Кто защитил от ржи чугунные барабаны и как - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Tetrogrammaton

Предупреждений: 1

На форуме 19 лет Сообщения: 449 Откуда: Россия Москва Авто: 2112 1.5 16V Снежная королева . FF2 . FF2 рестайл

# 12 Сентября 2006 07:31

Я покрасил их перед установкой и всё нормуль,просто я слышал они быстро ржой покрываются ,и смотрятся не истетично както при литье,а вы как и что делали,может есть какие другие способы их защитить,ведь не крашенные они когда новенькие смотрятся ведь даже очень хорошо,оставьте свои советы для тех кто собирается на чугун переходить,и всем будет замечательно

Tetrogrammaton

Предупреждений: 1

На форуме 19 лет Сообщения: 449 Откуда: Россия Москва Авто: 2112 1.5 16V Снежная королева . FF2 . FF2 рестайл

# 12 Сентября 2006 16:24

Чего все с ржавыми и не красивыми ездят

Skydive

Забанен

На форуме 22 лет Сообщения: 1889 Откуда: Тольятти Авто: 5 штук всяких

# 12 Сентября 2006 16:30

Анклав писал(а):

Чего все с ржавыми и не красивыми ездят

Просто с люминиевыми народ ездит, а они не ржавеют Very Happy

aviatorrr

На форуме 18 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 12 Сентября 2006 16:36

Skydive писал(а):

Просто с люминиевыми народ ездит

:cool: +1

твм

На форуме 18 лет Сообщения: 769

# 12 Сентября 2006 16:39

термокраска для коллекторов, цвет - серебристый.

DELKO

На форуме 18 лет Сообщения: 387 Откуда: UKRAINA Авто: Lada 21124,Mers ML.

# 12 Сентября 2006 17:03

A interesno kak s perednimi diskami 4ygynumi borotsa oni je ishe bolshe rjaveyt.Posle dojdia osobeno. 8-)

Svarog

На форуме 20 лет Сообщения: 696 Откуда: Н.Новгoрод

# 12 Сентября 2006 22:49

Насколько я помню, чугун достаточно коррозионно устойчив. Даже если он серый, белый и легированный. В крайнем случае будет легкий налет ржавчины, которого никогда за грязью не увидишь.

svl103

На форуме 22 лет Сообщения: 899 Откуда: Moscow

# 13 Сентября 2006 09:29

Я не делал ничего. Ну есть на них налет ржавчины, ну и хрен с ними. Машина все равно сгниет гораздо быстрее. Very Happy

Scaglietti

На форуме 19 лет Сообщения: 1712 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Тигуан 2.0SS 250hp 400Нм

# 13 Сентября 2006 13:51

А в чем прикол то чугунных барабанов? Алюминивые барабаны в 2.5 раза легче и в них тоже есть чугунная вставка, и охлаждаются быстрее. Нафига увеличивать неподрессоренные массы в автомобиле?

Z

На форуме 22 лет Сообщения: 2968

# 13 Сентября 2006 14:50

А прикол в том, что поставив 3 комплекта из магазина родные все на скорости давали вибрацию, а грузик балансировочные был приделан 2 клпеками к барабану еле еле.

Посел забил и пошел заказал иностраннные, но иностраннные все чугунные. Баланчсируются проточками.

Поставил - о проблеме забыл, цена отличается несильно.

Skydive

Забанен

На форуме 22 лет Сообщения: 1889 Откуда: Тольятти Авто: 5 штук всяких

# 13 Сентября 2006 15:04

Z писал(а):

А прикол в том, что поставив 3 комплекта из магазина родные все на скорости давали вибрацию, а грузик балансировочные был приделан 2 клпеками к барабану еле еле..

Подделку наверно брал. В свое время перегнал наверно 200 -300 автомобилей (причем гоняли тапка в пол) с одного магазина в другой, с тормозами все нормально, никакой вибрации.
Возможно ээлипс появляется при транспортировки с завода в магазины (роняют и тд).

Scaglietti

На форуме 19 лет Сообщения: 1712 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Тигуан 2.0SS 250hp 400Нм

# 13 Сентября 2006 16:29

Skydive писал(а):

В свое время перегнал наверно 200 -300 автомобилей (причем гоняли тапка в пол) с одного магазина в другой, с тормозами все нормально, никакой вибрации.
Возможно ээлипс появляется при транспортировки с завода в магазины (роняют и тд).

Тоже заметил такую особенность-у новых машин все в порядке с тормозами. Но стоит им поездить, начинается то там то тут.
Я тоже радовался тормозам на 12-шке где-то год. А потом началось-вибрации, недост. эффективность, резкость и т.д.

Глебаня

На форуме 18 лет Сообщения: 2194 Откуда: СПб Авто: 21063>21074>21099>21120, 2000 г.в., было

# 14 Сентября 2006 08:44

Scaglietti писал(а):

А в чем прикол то чугунных барабанов? Алюминивые барабаны в 2.5 раза легче и в них тоже есть чугунная вставка, и охлаждаются быстрее. Нафига увеличивать неподрессоренные массы в автомобиле?

Мне всегда казалось, что "вставка" у всех одинаковая, а вот внешняя чашка иль люминь, иль чугуний. Так вот у чугуния теплоотвод лучшее и быстрее. Или я ошибаюсь, так просветите!

svl103

На форуме 22 лет Сообщения: 899 Откуда: Moscow

# 14 Сентября 2006 09:16

Глебаня писал(а):

Мне всегда казалось, что "вставка" у всех одинаковая, а вот внешняя чашка иль люминь, иль чугуний. Так вот у чугуния теплоотвод лучшее и быстрее. Или я ошибаюсь, так просветите!

Да нет, у чугуна дела похуже аллюминия. Теплопроводность чугуна где-то 50, а аллюминия - 220. Т.е аллюминий отводит тепло в 4 раза лучше.

Глебаня

На форуме 18 лет Сообщения: 2194 Откуда: СПб Авто: 21063>21074>21099>21120, 2000 г.в., было

# 14 Сентября 2006 09:33

svl103 писал(а):

Теплопроводность чугуна

Я со сранья не так выразился. Не теплопроводность а теплоемкость, что позволяет чугунию вбирать в себя тепло в течении более продолжительного времени, обеспечивая нормальные условия работы тормозных колодок.

Z

На форуме 22 лет Сообщения: 2968

# 14 Сентября 2006 12:56

Skydive писал(а):

Z писал(а):

А прикол в том, что поставив 3 комплекта из магазина родные все на скорости давали вибрацию, а грузик балансировочные был приделан 2 клпеками к барабану еле еле..

Подделку наверно брал. В свое время перегнал наверно 200 -300 автомобилей (причем гоняли тапка в пол) с одного магазина в другой, с тормозами все нормально, никакой вибрации.
Возможно ээлипс появляется при транспортировки с завода в магазины (роняют и тд).

Ну путай товарные машины где есть ОТК на заводе и детали из запчастей. В запчасит часто идет то что не прошло на конвыеер. Родныве барабаны были нормальныве, но их надо было менять. И болт когда я возьму их новыми из магазина, разве что сниму с товарной машины. При минимальном различии в цене я беру детали иностранные - проблем нет, всем рекомендую.

Aнджей

На форуме 19 лет Сообщения: 3728

# 14 Сентября 2006 13:01

Кто как передние тормозные диски защищает? Всмысле поверхность, которая соприкасается с колесными дисками. Ржавеет поверхность и ржей залепляет литье. Я вэдэшкой намазал, но думаю что это мертвому припарка.

Skydive

Забанен

На форуме 22 лет Сообщения: 1889 Откуда: Тольятти Авто: 5 штук всяких

# 14 Сентября 2006 13:02

Z писал(а):

Skydive писал(а):

Z писал(а):

А прикол в том, что поставив 3 комплекта из магазина родные все на скорости давали вибрацию, а грузик балансировочные был приделан 2 клпеками к барабану еле еле..

Подделку наверно брал. В свое время перегнал наверно 200 -300 автомобилей (причем гоняли тапка в пол) с одного магазина в другой, с тормозами все нормально, никакой вибрации.
Возможно ээлипс появляется при транспортировки с завода в магазины (роняют и тд).

Ну путай товарные машины где есть ОТК на заводе и детали из запчастей. В запчасит часто идет то что не прошло на конвыеер. Родныве барабаны были нормальныве, но их надо было менять. И болт когда я возьму их новыми из магазина, разве что сниму с товарной машины. При минимальном различии в цене я беру детали иностранные - проблем нет, всем рекомендую.

Ну и я менял барабаны, взял в первом попавшемся магазине обычне ВАЗовские проблем с ними не было.
Просто в Тольятти другие магазины вазовских запчастей Very Happy

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ