В общем на фоне надвигающейся зимы решил сменить аккум (родной потихоньку дохнет), в связи с этим вопрос: какой посоветуете. (Желательно из того, чем сами пользуетесь и в чем уверены).

На шохе 4 года простоял "Иста" - продал с ним машину (дурак) и еще столько же проездит.
А вообще народ советует Mutlu брать.

У меня на волге Mutlu стоял с 1998 по 2003 год, работал на отлично. Вот только боюсь не испортились ли они нынче?

Бери любой, главное следи за ним. Умирают любые.

Так хотелось бы чтобы умирал дольше

Да вроде пока еще не испортились, у меня уже MUTLU два года отпахал, работает как новенький.

варта вроде ничего говорят, но лично у меня стоит атом уже год пока не жалуюсь..., дешево но сердито :-D

Тогда купи ареометр и зарядное. Следи за уровнем и плотностью. Будет жить твой аккумулятор долго и счастливо. Аккумулятор даже летом не всегда заряжается полностью, а зимой и тем подавно.

tank
В том и проблема, что бывают дни когда и поспать только часиков 5 остается, какой там ареометр и прочее.
Потому и хочу такой, чтобы поставил и забыл года на 3-4.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=110543&highlight=

Забыть можно максимум на 2 года а то и год если за ним не ухаживать, но он о себе напомнит.

У меня ИСТА 7 лет жила, причем не смотрел я за ней практически совсем, правда последнюю зиму уже дохлая была, месяц назад опять взял ИСТУ
Дохнут они одинаково, что наши, что турецкие...

ну так это любой прослужит,если только не бракованный сходу окажется.

Проверка занимает 5 минут. Столько времени можно найти всегда. Один раз в месяц можно одним перекуром меньше сделать. А заряжается все равно ночью, когда спишь.

tank
Так ведь не курю я (Только по суботам кальян с пивком под Комеди Клаб)

Варта Сильвер Динамик с увеличенным пусковым ....только они не очень дешевые...лучше тока Оптима, но они стоят больше 200 у.е.

Заводской снял сразу. Поставил MUTLU Calcium. Пользую с февраля 2005 года - всё нормуль. У меня саб + усилок. Иногда по 1,5 часа с выключенным двигателем на полной громкости бабахает и ничего.
В принципе любой акум ходит нормально, если его 2 раза в год возить в спец. магазин на проверку и зарядку - стоит порядка 100-150 рублей.
На другой машине акум заводской с 2002 года - всё ок.
Покупай любой в нормальном магазине. Смотри на свои финансовые возможности. При прочих равных - что дороже то и получше.

Спасибо, наверное присмотрюсь к Mutlu, Варта уж слишком дорого выйдет.

Мутлу, как бы это сказать....некрасивые что ли, красные с синим, стрем короче какой-то

Ничего, через полгода по нашим дорогам и грязи станет серым

как и все детали АвтоВАЗа... :-D

Я тоже толго выбирал аккум и выбрат Титан Арктик. По пусковому току варта отдыхает и еще с ней! 510А пусковой ток. Когда завожу с включенными фарами даже почти не мерцают

мутлу над ставить или катод, тоже хорошие.
Цена приемлемая и гарантия 2 года.
нах за варту переплачивать

я тестю на Москвич-2140 тоже Мутлу покупал... а сам на BAREN ездил...

А 600 на Варте не хочешь?Ну мы ,конечно, о буржуйских системах измерений говорим.....

Mutlu брал, год на копейке, два года на шахе, пол года на 9-ке. Один раз долил воды до уровня и зарядил. Помирать вроде пока не собиирается.