Не переживай. Повод платить найдется всегда.
Будет мало машин, введут налог за отсутствие машины

Что то давно не црали
Не смотря на все санкции, курсы и утильсборы все еще можно прикупить авто в бюджет лям +-.
Альтернатив реально мало. Пиканта из Кореи и то 1.2+

Если картина в будущем не поменяется, мож летом опять скатаюсь.

Сиенту 19 года коллега взял что то около 1.5.

Не дорого. Цена во Владике, или с автовозом?

солить собрался что ль их?

Во Владике на растаможке. Как сюда будет доставлять не интересовался.

Зачем солить.
Купил машину в хорошем состоянии. Годик покатался без каких либо серьезных вложений. ТО да коврики с лампочками в подсветку салона. Через год продал за те же деньги ( а то и дороже). Заказал что то другое. Поехал прокатился, отдохнул на море, поел устриц и тд и тп, заехал еще куда, где не бывал.
ПС смотрел сегодня обьявы на шатлы по параметрам как у меня. Так их единицы и стоят конь (1.3-1.4)
Вот продать чуть добавить и уже можно проходной гольф смотреть или короллу тауринг. Или леворга года 15-16
Мазда сх3 тоже в этом бюджете.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:


Сейчас самому ехать не особо кайф. Можно встрять. Но тоже своя романтика.
Автовоз зимой тоже ну на фиг. По жд оптимал, если не самому

Всмысле VW?

Да. Пассат кстати тоже примерно в этой ценовой категории.

ИМХО европейку с ПР продать тяжелее

Gravesen
Хз
Но можно все же . их не мало на самом деле покупают . не дорого в япии стоят и таможня за 1.4 (или 1.2) поменьше.

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:

Ниссанчик, кстати, практически отбил летний перегон. При этом я можно сказать не делал ни буя. Отдал его в салон. И они подзаработали . полировку кузова за свой счет сделали.

ТС. не рассказывай про нюансы. нам конкуренты не нужны.
пусть некротазы и дальше покупают , зато с левым рулем
я вот после продажи прульки БМВ задумался снова о прульке и кажется подобрал вариант и посчитал - в каком возрасте должна быть авто и с каким обьемом и откуда лучше пригонять и как лучше оформлять.
такие авто модели помониторил - одна две машины появляются в месяц в японии.
наверное тоже куплю на след год. если руководство страны ниче больше не выкинет

тест-пилот
Что брать собрался?

как возьму отчет будет.
но че та подустал - в этом году две свои машины продал, в том числе бэху праворульку. и купил две бэхи - себе и жене почти одинаковые дизели из кореи.
геморно че та, не как в старые времена из германии и японии покупал..
нехочу ввязываться но думаю что к след году буду отдохнувший да и год пройдет чтоб на утиль не попасть

тест-пилот
Понятно.
Ну я тоже думаю немца прикупить к лету. Пока инфу собираю, стоит ли.

https://www.youtube.com/watch?v=jMzCLf_H3Ro
Кстати, у самых крутых якудзей котируются только альфарды и велфайры.

Спрашивали, как проверяют пробег.
https://youtu.be/ARzpOvfuXsY?si=fePCVIMV8oLDrQkz?t=1233

https://vkvideo.ru/video-112799350_456240662

Машина на 300 к руб

Кстати дофига прулек появилось. В нише городских маленьких авто. Типа ноутов марчей и т.п. Причем как всегда по японски маленьких но емких. Не китайские ЗИЛо рыдваны блестяшки для понтов.

Так в этой нише более ничего и нет. У корейцев есть несколько моделей, а все остальное только япы. Для города неплохой вариант (если зимой дороги чистят более менее). На юге таких машин очень много.

Мне и грузовички их нравятся. Кабинка небольшая сзади коробок на 3-5 тонн. Размером чуть больше газели.
У нас газели пол авто кабина и кузовок на 1,5 тонны.

Там какие то сейчас под санкциями вроде. А так да, умеют они делать компактные авто с очень хорошей организацией пространства.

а мне еще пикапы легковые нравятся, жаль не купить, только в австралии крутые

тест-пилот
Это которые?

в Москве такое обслуживать будет сложно