кароч прокатал лишнего мимо ТО
на гарантийное не поехал -так получилось
можете считать что скроил 8 тыш
если честно, то скинул напоминане о ТО (масло меняю через 7500 потому как и хотел докатать до максимального пробега) ну и естесно проипал вспышку
но! так-как есть росдвенник со своим севрисом, то встал на ТО к нему.
ну и проищошел косяк с машиной
так-то там запчасть 60 рублей стоит -совсем недорого
но! есть один нюанс -авто сейчас стоит в сервисе с вытащеным двиглом и коробкой
робот тут вообще не при делах -работает отлично

как соберут -расскажу че и как
а пока -ваши предположения, господа

У всех свои тачки. Свои проблемы. Намуя нам еще голову ломать над проблемами твоей тачки?
Сломалась? Выкинь и купи новую.

никогда но то не ездил

Пыльник привода, без вынимания двигла не поменять. Ну или лампочка в фаре

Лопнул коленвал.
Но при чем тут коробка хз.

какая-нибудь хитрая вилка сцепления, но зачем тогда снимать двигатель

"Роботизированная коробка АМТ, она же ВАЗ 2182— самая проблемная. Устав бороться с быстрым износом сцепления, поломками актуаторов, сбоями по электрике и утечками смазки, АВТОВАЗ попросту снял эту коробку с производства"

Как раз свежайшая статья про выбор бэу хрея. Судя по голосовалке не зашла машина народу.
https://www.drom.ru/info/misc/lada-x-ray-95794.html

60 рублей стоит средний болтик или шпилечка от этого корыта. Короче hуевника в hуевом месте. В гаражах бы просто чопик забили или хомутом стянули, а по гарантии менять надо.

SEMG
для одаренных еще раз: с роботом проблем нет вообще
да и зачем движок тогда доставать?

может подшипники помпы рассыпались и клином порвало ремень ?

у меня у знакомого на Ситроене с щупа наконечник с ризками в картер провалился - так с ним и катается

Да пошёл ты жди лысава он вангователь

Мхлч расскажи лучше как твоя силиконовая дура живет. тут Курилка а не институт благородных девиц

растит третью сиську
я не при делах

Добавлено спустя 18 минут 9 секунд:

намекну

У меня на Акценте прокладка маслонасоса начала сопливить,пришлось поддон снимать,а сама прокладка тогда стоила 30 рублей...у него и пробег был под 200 т.км. А тут просто качество мимов в реале

картер пробил ?

таганложец угадал

Чтой-то с приводом сцепления? Там не так запчасти дорого как хрен долезешь..

Хотя...тут надысь искали радиатор АКПП на первый дустер - а нету. Те единичные экземпляры что еще остались - от 100 тыр и выше..вот они, запчасти французские.

картер пришлось снимать
а что бы снять картер пришлось снимать коробку, двигло, и детали подрамника

ученикик прохфессора акуенно придумали как картер закрепить
мимы приняли работу

мне тоже когда сцепление меняют коробку всегда скидывают

а движок то зачем снимали,с коробкой
??

прокладка йобаного маслонаоса
ценой 60 р



но ученикик прохфессора два болта крепления картера српятали за маховиком
куле -учились у такого замечательного специалиста же

от оно чё.

Мне тоже. Но вот снятие поддона картера как-то обошлось без снятия движка и коробки, подрамник снимали что ли... Тогда 7 тыр содрали, во я плевался - обещали цуки край за 3, чем к этим уродам - к официалам бы съездил за 8...