Не откажите в помощи люди добрые...

нажимаю на рычаг омывателя гаснет ближнийдальний свет до габаритов и на панели лампочка показывает что дальний свет включен, отпускаю рычаг все восстанавливается.
Вроде все посмотрел даже переключатель дворников сменил. Ткните пальцем в нужное место, а то искать холодно.
И еще, нажимая на рычажок омывателя должны 3 раза махнуть стеклоочистители, так вот, когда свет включен они это делают 1 раз, а если выключить весь свет машет как надо. Вот блин загадка.

этот капризный машин с низкой панелью, карбюраторный, совсем старый.

У меня то же самое ВАЗ093 97гв. Все цепи до ч/я прозвонил-все нормально. Думаю проблема в ящике. но замучился снимать разьем из салона на ящик. Как разберусь-отпишу

забыл сказать ч/я старого образца, с такими обычно бывают проблемы

Да, похоже на ЧЯ, только снимать и смотреть, где подгнило.

Надеюсь, клеммы на замке зажигания проверял?

Замок зажигания новый, ЧЯ новый - под ножевые предохранители, его тоже разбирал, все сомнительные места внутри пропаял а оно все равно не работает, а вот раньше так хорошо работало.

Есть электрические схемы проводки только вместо схемы ЧЯ там прямоугольник с контактами, можно было бы увеличить на хероксе до формата А3 и разрисовать ЧЯ, только вот вся схема будет черно-белая, что очень неудобно.

А омыватель брызгает? Если нет, то читаем ниже.
У меня такая в мороз штука была: замерзла омывалка, мотор омывателя словил клина... По сути это КЗ мотора когда не крутится он.
При нажатии на рычаг свет ближний гас почти полностью, вентилятор печки переходил в режим ступора... При отпускании рычага омывателя все в норму приходило... Вот как бывает.
Не знаю, на сколько прав я, но я бы сдернул провод с мотора омывателя и повторил бы эксперимент.

А моторчик у меня отмерз потом. :cool:

масса под правой фарой.

Поменял я сегодня монтажный блок, сделал машинке подарок :-D
До:
1. Гаснет ближний при нажатии на омыватель.(постоянная неисправность)
2. Нет двойного хода дворников при нажатии на омыватель.
3. В конце концов пропала напруга на насос омывателя и это стало последней каплей моего терпения.

После замены всё стало нормально. На колодке, которая закрыта резиновым чехлом (она или с торца или сверху) на ЧЯ поотваливались половина контактов - "папа", всё зелёное.
Вскрыл ящик - мама мио, лак почти весь облетел, дорожки местами вспучились и всё мокрое, скользкое, зелёное.
Ну в общем можно было плату восстановить, но влом было этим заниматься.

При включении омывтеля в положении "на себя" гаснет ближний свет.В исходном положении переключателя дворников снова горит.Я как-то кортнул не помню уже где.ЧЯ снимал не давно для других целей там дорожки целые.

Может при плясках с реле вентилятора там и наворочал?

Подрулевой переключатель - вешаешь контрольку на контакт 56Б. Это питание ближнего света. Клавишей включаешь свет, рычаг в положение ближний. Контролька должна загореться и гореть ближний.
Дальше натягиваешь рычаг в положение омыватель. Смотришь на контрольку - потухла, заначит подрулевой переключатель, горит (а свет потух) - значит ищем дальше -> 12 контакт Х4 ЧЯ контрольку туда, если и там контролька горит, то в самом ЧЯ 85 контакт реле К9 или его общий провод (86 контакт реле К9 и 5 контакт Х3 - провод на массу)

Не, это уже год у меня.Самое любопытное что еслит отключить питание или массу с мотрочика омывателя-ближний и дальний больше не включить.Весной перебирал косу воздухапритока,проблем там не нашел.

Учитывая, что и с вентилятором проблемы - надо в первую очередь массы смотреть!

Если по ЧЕРНОМУ проводу на Ш3/5 масса нормально приходит,то она внутри ЧЯ отгорела.
Для проверки 86-е клеммы релюх дальнего и ближнего света прямо сверху соедини с массой кузова.

Массы протянул уже все которые есть.Может есть схемка где все массы отмечены?Я уже не знаю сколько их тянуть-то.Разбирал всю панель что-бы добраться до точки массы на рулевой колонке.

Спутник-93, читай внимательно:

помогло? ТС?

С работой не успеваю.

Действительно.Подкинул минус к контакту 86 реле ближнего света, включил омыватель-свет не гаснет.Но в ЧЯ дорожки все целые.Прозванивал мультиметром.

Не прошло и месяца.

Лучше бы ты это через лампочку поверял.

Прежде чем в ЧЯ лезть,это проверил -

?

Сделал.Действительно масса на колодке Ш3 отпала.кинул напрямую на рулевую колонку.По схеме не понятно какой это провод.У меня Черно-Серый и о переходит в колодку Ш2(на схемах черный), а в ЧЯ он переходит в "некую" Ш10 колодку.На схемах нет.Это получается управляющая масса на реле ближнего света была?Кину провод большего сечения и новые клеммы поставлю.

Черный.

Этот контакт ш2/17 для реле дворников.

Это сейчас Ш10 нет ни на схемах,ни реально в ЧЯ.
Она была только на ранних блоках.

В этом нет никакой необходимости.
Цепь потребляет мизерный ток и любого провода там уже достаточно.