Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 10) - Семейство "Самара"

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26935 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

# 18 Июля 2020 21:25

kazak1102:

Цитата:

"Старожилам" внимание! Здесь вы можете только советовать или раздавать дружественные "пинки" в нужные профильные темы! Зададите баянный вопрос, по которому есть куча тем в форуме - жёлтая карточка. Единственное оправдание - встрял на дороге в глуши, ночью, пишешь с "тела" и ответ нужен быстро.

Последний раз редактировалось: kazak1102 (23 Ноября 2023 20:53), всего редактировалось 7 раз(а)

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4541 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 16 Января 2024 07:56

ставь карб тогда ;)

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4781 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 16 Января 2024 08:09

Vik писал(а):

карб тогда

Не,этот шайтансмеситель для эстетов.

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24336 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 17 Января 2024 00:08

витмар писал(а):

Почитал.Не мой вариант.Если с электрикой и механикой справлюсь,то перепрошивка это для меня темный лес с буераками.Сам не полезу,а вокруг нет того кто сделает хорошо

С перепрошивкой ехать к настройщику, должен быть у вас, не деревня всё же.

витмар писал(а):

Не,этот шайтансмеситель для эстетов.

4Q

На форуме 18 лет Сообщения: 1917 Откуда: Мурманск Авто: 2114, август 2005, Кашкай+2 2010 года

# 03 Марта 2024 13:42

Всем привет. Помогите поставить диагноз по фото.

https://disk.yandex.ru/i/8pKPzEQFjPGRag

Появился потек, вот на углу двигателя, остальное сухо. И антифриз стал куда то деваться за 2-3 дня уходит до минимума или даже ниже.

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14942 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 03 Марта 2024 16:10

Фотка крайне неудачная, лично я нифига не понял. Pardon

Это масло?
Если да, то в сочетании вот с этим

4Q писал(а):

антифриз стал куда то деваться за 2-3 дня уходит до минимума или даже ниже.

есть сильное подозрение на либо дриснувшую прокладку, либо вообще на поведённую башню. Они на этих моторах как раз в районе 4-го цилиндра коверкаются. Pardon

4Q

На форуме 18 лет Сообщения: 1917 Откуда: Мурманск Авто: 2114, август 2005, Кашкай+2 2010 года

# 03 Марта 2024 17:11

NAUexx писал(а):

Фотка крайне неудачная, лично я нифига не понял.
Это масло?

Да, думаю масло.
Я вот тоже думаю на прокладку.
Чтоб ее поменять нужен именно моторист?

Добавлено спустя 6 минут 12 секунд:

Поведенная башня это же после перегрева. А перегрева не было. были наоборот морозы. Мне кажется это после пуска в -33 появилось. Она завелась но тарахтела как трактор и дрожала, типа на 2-3 цилиндрах работала. И я так километров 10-15 проехал. Может быть от этого?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47556 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 03 Марта 2024 18:15

4Q писал(а):

нужен именно моторист?

Попробуй сначала просто подтянуть болты ГБЦ нормальным моментом и конечно в нужной очередности.

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14942 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 04 Марта 2024 01:01

т808 писал(а):

Попробуй сначала просто подтянуть болты ГБЦ нормальным моментом и конечно в нужной очередности.

Плюсуюсь.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42089 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 04 Марта 2024 06:28

4Q писал(а):

Помогите поставить диагноз по фото.

Если по уму и по вашему фото, то сначала замыть мотор, и смотреть сразу откуда будет потеть, а если на шару то можно брать ключи и тянуть болты и гайки бездумно, в этом месте много откуда может расходиться пятно, поэтому так сходу по фото никто не скажет, и даже вы не поймете смотря на эти сопли откуда сифонит.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45910 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 04 Марта 2024 10:16

4Q писал(а):

Появился потек, вот на углу двигателя, остальное сухо

У меня точно такой же потек возникал при течи масла из под корпуса трамблера. Проблема в плохом качестве двух уплотнительных колец.
Не знаю, как с этим на инжекторном моторе, но там вроде как тоже есть такое кольцо.

4Q писал(а):

Чтоб ее поменять нужен именно моторист?

Не обязательно. Простой человек тоже справится Smile

Нужна только хорошая книга по ремонту, и инструмент.

Dranik писал(а):

Если по уму и по вашему фото, то сначала замыть мотор, и смотреть сразу откуда будет потеть,

+дофига, именно с этого и начинать.
Я сам тоже сдуру протягивал ГБЦ, потом болты поддона, потому что масло у меня текло аж ло него, а потом только выяснил, что проблема в копеечных резинках корпуса трамблера и бензонасоса.
Мыть мотор (хотя бы химическим очистителем), и с помощью зеркала и фонаря смотреть все внимательно.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42089 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 04 Марта 2024 11:25

Garik36 писал(а):

Мыть мотор (хотя бы химическим очистителем), и с помощью зеркала и

Профам 1000 отлично моет всю мазуту с мотора и не портит резинки и герметик, очистители бывают агресивны попадаются к герметику.

4Q

На форуме 18 лет Сообщения: 1917 Откуда: Мурманск Авто: 2114, август 2005, Кашкай+2 2010 года

# 06 Марта 2024 19:46

Ну примерно понятно. Спасибо.

Pavel^99

На форуме 13 лет Сообщения: 8608 Откуда: Карелия Авто: 21099i люкс 2004 г.в. вош1.5.4 внутри евроремонт. ваз21061 1986гв

# 13 Марта 2024 13:49

есть ли смысл в превентивной замен вв проводов ? на жиге им лет 20+, на 99 почти 15. по измерениям сопротивления норма, по внешнему виду отлично

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47556 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 13 Марта 2024 13:57

Pavel^99 писал(а):

есть ли смысл в превентивной замен вв проводов ?

Нет.

Pavel^99

На форуме 13 лет Сообщения: 8608 Откуда: Карелия Авто: 21099i люкс 2004 г.в. вош1.5.4 внутри евроремонт. ваз21061 1986гв

# 13 Марта 2024 14:34

понял, не лезь в налаженное устройство.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47556 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 13 Марта 2024 14:43

Pavel^99 писал(а):

не лезь в налаженное устройство.

Вернее - в годами проверенное и надежно работающее.

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4577 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 24 Июня 2024 22:59

[quote="х123ас"] Я хрен знает кто еще из модеров функционирует. Куда это поместить я хз Smile

Ну.. Куда нибудь переместите. Drinks or Beer

Наблюдение №2. Отчет по поводу сверления глушака. Опыт скорее положительный. Глушак прослужил достаточно долго, лет семь. Что было сделано. Поскольку вода там по определению скапливаться будет, (при полном сгорании), то было просверлено два отверстия, в конце и в начал. Резоны. Раз там все равно вода, то пусть хотя бы вниз выливается. По факту. Заднее отверстие себя полностью оправдала. Особенно заметно было в мороз, на прогреве. Там реально капли летели. С передним отверстием, не все так однозначно. Во первых, если по заднему подвесу, оно по оси боле мене совпадает, то по переднему, вообще не факт, что в горизонт будет. Т.е. если сверлить, то дополнительно по факту, как повесилось Pardon

. Второе. Я глушак вскрыл. Там система из трех отсеков. Возможно и на втором сверлить надо, где вторая флейта. ХЗ, у меня прогорела заглушка, между первой и второй флейтой. Возможно от этого результат на фото.

00.jpg
Описание:
Размер файла:	131.48 KB
Просмотрено:	22 раз(а)

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47556 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Июня 2024 07:43

Моаи писал(а):

Там система из трех отсеков.

На родном из четырех:

Глушитель ВАЗ 2108 Фото0270.jpg
Описание:
Размер файла:	359.67 KB
Просмотрено:	28 раз(а)

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4577 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 02 Июля 2024 22:27

т808 писал(а):

Моаи писал(а):

Там система из трех отсеков.

На родном из четырех:

Ну вот смотри как у меня пр факту. Pardon

Я так понимаю, что кроме четвертого ребра жесткости, там на первом переходе из первой камеры, еще какая-то дополнительная мелкая флейта. По сути два вопрос. Первый Третья сверху камера, на твоей фотке, вообще получается ни как не задействована? Или я не догоняю? Embarassed

Второй. У меня на входе на первом повороте, нет мелкой флейты как у тебя на снимке. Оно чего делает? Вопрос не праздный. Поскольку это глушак прослужил относительно долго, плюс он самый тяжелый из представленных у нас в продаже, то и купил такой же. В чем плюсы-минусы четвертой перегородки, и мелкой флейты на вход? Drinks or Beer

00.jpg
Описание:
Размер файла:	75.08 KB
Просмотрено:	25 раз(а)

01.jpg
Описание:
Размер файла:	76.32 KB
Просмотрено:	24 раз(а)

ErrorApple

На форуме 10 лет Сообщения: 291 Откуда: Екатеринбург Авто: 21093 1.5 8кл я7.2

# 10 Июля 2024 21:52

Подскажите если кто тут живой.

Вообщем 9ка, европанель, проводка судя по трудночитаемому шильдику 2113-03724030 2009г.в.
Все работает кроме задних птф. Нет питания на реле 1 контакт.
Смотрел несколько схем, поидее идет питание на это реле через предохранители с 7 контакта Ш1. Оно у меня пустое было.

Размотал проводку, провод питания идет на колодку эсп и цз(у меня их нет) и на 21 контакт Ш3. Просто по схеме не сходится или я чего не понимаю.
Дальше интереснее, везде на схеме зеленый провод на Ш3 8 контакт, а у меня черно-красный. При этом не прозванивается с зеленым на реле задних птф, а хотя вроде должен? Ну и получается что с 21 контакта если подам плюс, то дальше пойдет через пред ф1 блоке и на 8 контакт?

Может есть у кого схема этой проводки? А то странно, в ш3 первый контакт пустой, хотя везде желтый, 2 контакт должен быть как раз черно-красный, а тут черно-белый...