Результаты исследования и их обсуждение. С помощью данного прибора в течение поездки в

Таиланд зафиксированы следующие показатели при перелётах Домодедово — Бангкок (длительность 8,5 ч) и обратно (длительность 9,5 ч). После посадки в самолёт (Боинг 747) на старте в аэропорту Домодедово естественный радиационный фон составил 0,12 мкЗв/ч.

Верхним пределом нормы обычного радиационного фона считается 0,20 мкЗв/ч. На высоте 8-10 км мощность измеренной амбиентной эквивалент-дозы гамма-излучения колеблется в диапазоне 1,802,46 мкЗв/ч

ехай на такси

На машине бывает приходится мотаться по 700 км в день.
дак я считаю это предел, чтоб без последствий.
больше это геморрой, тромбоз зарабывать.
а если еще на автомате и с крузом идут, считай вес день без движения, кровь застаивается.
механика хоть какое-то движение.

в таком темпе мне до сочи 5 дней ехать.

между 12-15 ч лучше избегать.

1600 км в день?

Недостаточное количество движений во время полета стали причиной смерти 40-летнего пассажира в Китае.

Он просидел два часа без движения. Это привело к тому, что у пассажира оторвался тромб

«40-летний пассажир умер от тромбоэмболии легочной артерии. Мужчина два часа провел неподвижно и резко встал за вещами. Это привело к смещению тромба в венозной артерии нижней конечности.

Ограниченная пространственная компоновка сидений в экономклассе опасна для пассажиров. Длительная неподвижность препятствует кровотоку и может привести к образованию тромбов»