приехал я значится на дачу, сходил в баню, набрал воды домой
тачку включаю на автозапуск - уй!
прихожу, жамкую открыть -- ничо не происходит, вибрация на брелОке пошла
сроду такого не було

и короче никак
грел батарейку, уй на ны!

но я калач тертый

10 лет в зад была такая же сентуация у мого кента, в тех же локациях
приехал он на дачу, ехать в зад, а машина не открывается

вообщем по старой памяти, взял фонарик с ААА батарейками, скотчем привязал последовательно, взял кусок проволоки, примотал + и -
и сунул в брелок

и слава Всевышнему - чудо произошло
сига открылося

век жывы - век учись

так шо робяты, ложьте фонарик с 3 ААА батарейками в машину

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

1й раз кстати говоря, примотал 2 батарейки - не стовокалось
примотал 3ю - и сработало

И это таксист с высшим якобы образованием.. элемент питания

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:


Может проще сразу иметь запасной элемент питания, у мя горсть в подлокотнике насыпана

Что у тебя за древняя сигналка, последних лет 10 и больше в брелки ставят обычную батарейку ААА..До того да, ставили 12 вольт не то 9 масенькую.


Миль пардон, элемент питания..

Кстати о чуде - у твоей чудо-гранты дверь вот просто ключом не открывается что ли?..

З.Ы Если фонарик держать в машине - в самый нужный момент ты его оттуда и не достанешь...

открывается
но машина не запускается

Это уже лучше..тут запасная батарейка поможет. Кстати если у тебя на даче есть телевизор - то и пульт с батарейкой найдется...

Во блин. Забыл сегодня батарейку ( элемент питания ААА) купить

У меня в током случае достается ключ из брелка которым открывается дверь. Блокировка снимается брелком даже без питания если прижать его в специальное место.

У меня в бардачке пачка валяется. Я фикспрайс нахлобучиваю, жаль что икея закрылась, там самые лучшие были батарейки, и нахлобучивать удобно, взял пару упаковок, и гуляешь, гуляешь-гуляешь, потом хотдогов покушал и домой.

Дичь какая-то! Меня машины всегда заранее предупреждали, что батарейке скоро кирдык!

Подкинул бы 220В, двери у Гранты открылись бы как у Де Лориана

Открываешь ключом авто, с помощью кнопки," валетт" проводишь некоторые манипуляции, для разных сигналок они свои и сигналка входит в пварийный режим. Не глуша двигатель можешь ехать сколько угодно. Это годно для случая утери брелка совсем.
А батарейка... Блин, да это просто нонсенс не иметь в машине запасной

+1
Но и в случае кирдыка можно спокойно использовать авто. Главное брелок не потерять.

если сигналка стоит то жмакаешь кнопку валет..по мануалу раз..и все...
А ваще у меня всегда батарейка в бардачке лежит, открыл сменил.
И я думал, заходя в тему у ТС АКБ сел

Мозг у тс сел

вот именно

Ойо-и-йо-и-йо-батарейка ) Ты не мой лопушок, а я не твой андрейка. Села батарейка (С).
На Стралайне простом, который на Ниве (с отдельным брелком) индикация же есть, моргать начинает значок батарейки. Хватает надолго при этом моргании. Меняется (батарейка ааа).
А вот на китайцев другого плана Старлайн (дилер при покупке типа подарил). Как его -а99 или s99. Ну в общем брелка отдельного нет. Функционал вшит в родной брелок, есть метки две штуки (везде батарейки маленькие блинчиками 2032 вроде). На приложении в телефоне пишет про состояние батарейки (батареек, в пульте и в метках).
Но это хрен бы с ним. Пару раз в глюки эта сигналка вставала. Жена к авто подходит, а тачка начинает орать сигналкой, центрозамок не открывается. Ключом не пробовал открывать (на одной двери такая возможность есть, заглушка снимается, есть доступ к личинке). Так вот в первый раз помог звонок на горячую линию Старлайна. Какие то смс-череда кодов-звонки-подтверждения. Сказали, типа хакерская атака или что-то такое на серверы Старлайна были. А второй раз я метку жене привез. От метки отключилась. Теперь всегда одна из меток носится с собой на всяк случай. Но думаю, как эту хрень-сигнализацию отключить. Вообще рисковая штука. Читал, как на Джетуре в поле встали люди зимой и замки в блок и авто в охрану. Связи не было, как то через багажник вылазили или стекла разбивали.
Крузак 200 заблочился (это у дилера рассказывали). Тоже заманались его открывать с охраны снимать.

Полиман походу имеет ввиду батарейку в штатном ключе.

Olegan-TLT
Еще много сюрпризов ожидает недалеких адептов китаепрома.

s-t-r-i-k-e-r
Не. Обычная сига.
В штатном работает
Надо глянуть шо там за батарейка

причем тут китай-автопром? Говорю же - крузака 200 заколебались оживлять с такой сигналкой. И про мерс вставший слышал. Дело то не в автомобиле. Я на Ниву хотел себе допом модуль жсм поставить к старлайну. После случившегося - передумал.
Да, именно на этом нынешнем китайце нет Т-бокса (на более ранних Дарго были, и на более поздних есть, мне же попалась вот такая, без него). При его наличии нафиг не нужна доп-жсм-сигналка. И так все есть, телефон прописывается. Хотя хакнут хохлы хаваловский сервис - будет также т-боксовый вариант глючить. Тут вообще вопрос в том, что может и не надо именно таких штук.

Ну пипец, поток полился

Так причем здесь китайцы? Мерседес отличается? У него старлайн от других серверов и алгоритмов работает? Вещай рассказывай уже, гуру-завгуру-завгаро

Мне сложно сложно спорить с людьми, выше постом заявлюющих о глюках его китайца а затем почему то переходящим на мерседес.
У тебя мерседес? Или у тебя амнезия , наступающая сразу же после написания поста?

Короче на китайце сигналка старлайн серии s (коробка лежит от нее). И еще раз был глюк. Жена садится в авто, зажигание включается. И авто включает сирены и не заводится (зажигание не выключает). У жены метка в сумке. Ей звонят со Старлайна, она нажимает кнопку на телефоне "сбросить охрану". Дальше все работает. Если метки не будет с собой - тогда мудотень с серией звонков-отправкой кодов (нужно быть на связи с колл центром старлайна). В общем, веселуха та еще ). Да, кнопка какая то есть в автомобиле. Но как пользоваться и надо ли ей пользоваться - не в курсе.