Festival58 писал(а):Вводы выводы настроил микроконтроллера потом"(с задержкой"), пока программа через себя грузилась.. Искра пошла до того как слетели шланги, отвалились колёса и глушак отпал..
Всё это, имхо, пока только весьма сомнительные предположения.
Проверить можно только так: берётся конкретная авта с бахающим мотором... В ЭБУ этого "пердуна" льётся другая прошивка и хозя катается на ней какое-то время, отмечая при этом, чаще бахает или реже... или совсем перестало.
Напоминаю, бабах - это достаточно случайный процесс, для которого должны правильно встать куча "звёзд":
1. Поршни должны встать так, чтоб в цилиндре с искрой (а она не обязательно будет во всех) оказался открытым впускной клапан.
2. Во впускном тракте должна скопиться достаточная концентрация паров бензина (а это время и температура)
3. Искра таки должна именно проскочить (она так же не всегда проскакивает, нет у неё такой "обязаловки")
Это я к чему? Да к тому, что после перепрошивки может так статься, что условия для бабаха так ни разу и не создадутся и страдалец придёт к ошибочному мнению, что перепрошивка помогла.
Скажу про свою авту: мой МЗ грешит конвульсивной искрой... не постоянной, один раз из 5-ти может и рыгнётся, но за 19 лет ещё ни разу не пукнула. Форсунки и РДТ не текут... не текли, лет 10 назад последний раз проверял.