Год назад дилер проемы дверей и хлопушки (крышка багажника хэтча так называется) залил каким-то липким дерьмом. Машина светлая, за год грязь налипла на обработанные поверхности черным слоем.
Убрал я это безобразие, теперь думаю чем эти швы защитить. Снова лить что-то липкое - тоже грязным станет. Может есть какой-нить антикорозийный материал, который не пачкается... может мастика какая.
Знакомый посоветовал антигравий БОДИ. Эстетика устраивает... но будет ли хорошо?
Или может есть другое что-то в природе...

Антигравий не защищает от коррозии.

А что вообще в идеале надо нанести, если отвлечся от эстетики? Есть у меня мовиль аэрозоль, есть тектил с цинком аэрозоль. На последнем написано - для скрытых полостей. И вид у него после обработки - действительно подходит идеально для скрытых поплостей... Но дверные проемы - это же не скрытые полости???

Бери БОДИ 900 это антикор на восковой основе, я себе все двери обработал, и ещё много чего, его можно класть на другой антикор, сохнет минут за 20-30.
Удобен в использовании, цена 100р.

Я мовилем кисточкой прошелся - старое потрескалось - нормально. Да и не видно там особо то ничего. А зимой снега набьется - ого-го.

Я когда перед зимой обрабатываю сырые места, то наношу самый дешевый мовиль в аэрозольной упаковке. Весной, если что, и стереть не жалко.

Большое спасибо за участие. Извините, что выпал из дискуссии... Буду принимать решение...

Конечно на кварце видно не будет... а на жемчуге черные пятна от налипшей на мовиль грязи видно издалека

В водостоках задка ничего не видно. Промазал, подождал несколько дней, и где можно влезть одеждой тряпочкой протер (мовиль в микротрещины за это время затек). Налипает пыль только вокруг задних фонарей, где промовилено. Аккуратно стирается тряпочкой и больше не липнет.
Кстати и на "кварце" коричневатый мовиль видно, когда на краске.