Ф/С ® №24 Продолжение банкета
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 78 из 184
Новая тема Ответить на тему Сообщение
х123ас
# 07 Апреля 2025 03:05
Сегодня вечером поехал на мойку, помыл блок и гбц с навеской. Дааа... Такого грязного мотора, по моему я не видел никогда. При чем, внутри. Я напрасно расчитывал что концентрат пены всё зарешает, нет, 4 раза обливал, ну более-менее отмыл, можно теперь разбирать, но всё равно нужно будет ещё мыть. Надо запастись моющим именно для двигателя.

Промвал этот снял, вкладыш его с задирами, да и люфтит в нем промвал.
Маслонасос пытался тоже мыть, потом плюнул, сосредоточился на блоке и ГБЦ.
-Viewer-
# 07 Апреля 2025 15:57
х123ас
Доводилось как-то видеть движок Лохана после 53 или 54 тыщ пробега без замены масла. Ну поскольку наездник не был в курсе что масло принято менять иногда Smile.
Garik36
# 08 Апреля 2025 17:25
Интересно почитать про моторы Good
Но я тут по другому поводу. Вчера похоронил своего старшего брата. 52 года было... И как вижу, многие мужики умирают в 50 с небольшим лет. Мало нам отмерено... Берегите себя, товарищи.
Festival58
# 08 Апреля 2025 19:03
Pardon есть такая тенденция, хз от чего зависит..


Блин запутался в тросах.
В магазе норм такой продавец дал Автопартнер.. С бобышками..артикул как 2110..говорит 1000% подойдёт, проверено.

Помню был, у меня тоже синий.. Вродь тоже 10й..так он длиннее, не смог поставить.. Тоже с бобышками
??
Alexandr008
# 08 Апреля 2025 19:13
Garik36
Прими соболезнования
kazak1102
# 08 Апреля 2025 20:12
Garik36
Прими соболезнования...
Племяша младшего схоронили на той неделе, за 45 перевалило... Но там тяжёлый случай... Он сам себя лет 20 убивал наркотой и бухлом... Ну и итог... Pardon
NAUexx
# 08 Апреля 2025 20:34
Garik36 писал(а):

Вчера похоронил своего старшего брата. 52 года было...


Балин... facepalm Как так то? wwow
У нас ветеранская команда, поигрываем ещё, самому младшему 51 в феврале отметили... Никто, пока, "туда" не собирается...
Болел или несчастный случай?
Прими соболезнования, а сам "туда" не спеши.
Garik36
# 08 Апреля 2025 23:32
NAUexx писал(а):


Болел или несчастный случай?
Прими соболезнования, а сам "туда" не спеши.


Сахарный диабет у него был, и три инсульта ранее. Но все равно, молодой ещё был...
Zver_042
# 08 Апреля 2025 23:45
Garik36 писал(а):

Сахарный диабет у него был, и три инсульта ранее. Но все равно, молодой ещё был...


Диабет не приговор совсем, хоть и мало приятная вещь... Инсульт страшнее будет. Прими соболезнования cry
Pavel^99
# 09 Апреля 2025 00:34
Garik36
Соболезную...

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

Zver_042 писал(а):


Диабет не приговор

а образ жизни ©
Zver_042
# 09 Апреля 2025 01:14
Pavel^99 писал(а):

а образ жизни ©


Да да, именно так и говорили мне 29 лет назад!
х123ас
# 09 Апреля 2025 01:28
-Viewer- писал(а):

х123ас
Доводилось как-то видеть движок Лохана после 53 или 54 тыщ пробега без замены масла. Ну поскольку наездник не был в курсе что масло принято менять иногда .


Ужас. Вчера я раскидал ГБЦ, полностью, под гидрачами густяк конкретный, сегодня поехал домывать, времени не было особо, пару раз облил концентратом, сбил, ну и надо было уезжать. Потом вечером высушил, протёр направляющие, замерил нутромером - а на удивление, они не так уж мертвы. Две выпускных прям плохие, остальные терпимы. Но конечно же так не оставишь. Клапана вообще по 1-1.5 сотки износ, и на один бок, кто там говорил что клапана вращаются - явно они не вращались. Ну и хоть нет практически износа, поверхность в мелких царапинах, тоже оставлять такие нет желания. Ну гидрачи-бедолаги точно на замену))) Рокера тоже в основном норм ,но два сильно убиты. В общем всё на замену уходит.
Блок замерял - группа Е и хон под неё не спасёт, там уже 82.09 в 4 цилиндре.
Надо запчасти покупать уже...

Garik36 писал(а):

Вчера похоронил своего старшего брата. 52 года было... И как вижу, многие мужики умирают в 50 с небольшим лет. Мало нам отмерено... Берегите себя, товарищи.


Соболезную...

NAUexx писал(а):

Никто, пока, "туда" не собирается...


Да это такое, мало что ли, не собирающихся, в момент отъехавших? Sad
All Exx64
# 09 Апреля 2025 07:31
Garik36 писал(а):

Вчера похоронил своего старшего брата. 52 года было...


Соболезную...
Spers
# 09 Апреля 2025 09:59
х123ас писал(а):

82.09 в 4 цилиндре



Прикинем - поршень гр Е 82,005-82,015
Зазор примерно 7 соток. Без расточки поездит, но многовато...
У поршней есть разброс, мне попадались заметно толще, чем выбитая группа Е. Чето около 82,04 - 82,05
Может попробовать поискать? Особо на авторынке. Что бы потрошить коробку и самому померить.
Alexandr008
# 09 Апреля 2025 10:17
NAUexx писал(а):

поигрываем ещё


Во что?
NAUexx
# 09 Апреля 2025 10:54
Волейбол в основном, баскетбол уже всё реже, беготня уже тяжело даётся...
-Viewer-
# 09 Апреля 2025 20:38
х123ас писал(а):

кто там говорил что клапана вращаются - явно они не вращались


Они могут вращаться на 4000-5000, я ни разу не встречал чтоб на Ниве так ездили Smile. Ну вернее встречал - лично себя, но более никого Smile.

х123ас писал(а):

Блок замерял - группа Е и хон под неё не спасёт, там уже 82.09 в 4 цилиндре.


Проточи его под 82,4 да и всё. Оно сразу решит целую кучу головняков как сейчас, так и в будущем.
х123ас
# 09 Апреля 2025 23:48
Spers писал(а):

х123ас писал(а):

82.09 в 4 цилиндре



Прикинем - поршень гр Е 82,005-82,015
Зазор примерно 7 соток. Без расточки поездит, но многовато...
У поршней есть разброс, мне попадались заметно толще, чем выбитая группа Е. Чето около 82,04 - 82,05
Может попробовать поискать? Особо на авторынке. Что бы потрошить коробку и самому померить.

7 соток много, не ковка же. Нет, ну если бы делал бомж ремонт, и блок не был бы снят - можно, стерпит. Но не хочу так делать. Я точить собирался в любом случае, просто думал может прокатит взять поршни Е, и хоном под них довести - я такие манёвры уже делал, но тут нет вариантов. ПОршни я хочу Мотордеталь, а она чётко размер в размер идёт.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

-Viewer- писал(а):

Проточи его под 82,4 да и всё


Да, поршни заказал уже.

Добавлено спустя 17 минут 14 секунд:

-Viewer-
Подскажи по помпе, что заказать?
-Viewer-
# 10 Апреля 2025 00:18
х123ас писал(а):

Подскажи по помпе, что заказать?


Тут хрен знает чего посоветовать. Более-менее известные - они 2101 и с ними можно перегреться, а чисто нивские все местно-подвальные либо алибабовые.
х123ас
# 10 Апреля 2025 00:22
-Viewer- писал(а):

Тут хрен знает чего посоветовать. Более-менее известные - они 2101 и с ними можно перегреться, а чисто нивские все местно-подвальные либо алибабовые.


К Лузару склоняюсь, ну или оригинал взять...
Моаи
# 10 Апреля 2025 01:21
х123ас писал(а):

К Лузару склоняюсь, ну или оригинал взять...


Прошу прощения что вмешиваюсь, по поводу помп нивовских. Ибо в нивовских помпах увы.. Pardon Могу сказать за наши помпы. Имхо. Pardon Последние две помпы выходили из строя из-за не очевидной протечки по сальнику. Да, чуть типа с песочком вращались, но не критично. Разобрал, постфактум, после замены, посмотрел. Шток норм (не болтается), крыльчатка не провернулась. Походу слабое место сальник. Стояли, два последних Лузар типа турбо, которые с полукруглыми лопастями (пластик). Нормально работало года четыре. Как выше говорил, потек сальник, ко всей остальной конструкции нет принтерный, все целое. Перед этим стоял какой-то с прямыми лопастями. Нуу.. Хрен знает, если производительность с турбой и повысилась, нуу без приборов хрен поймешь. Хуже точно не стало. Smile Drinks or Beer Это я к чему? Ни чего против помп лузар на наши движки не имею Good а на нивы хз Unknown
х123ас
# 10 Апреля 2025 01:56
Моаи писал(а):

Это я к чему? Ни чего против помп лузар на наши движки не имею а на нивы хз


Аналогичного мнения, на переднем приводе Лузар нормально ходит, на Ниве хз.
-Viewer-
# 10 Апреля 2025 03:46
х123ас писал(а):

К Лузару склоняюсь, ну или оригинал взять...


Полагаю имеет смысл подобрать что нибудь "увеличенной производительности". Во всяком случае с родной карлсоны в прохладную погоду по полчаса крутят, то есть вечная беда тазомоторов с недопрокачкой там в полной мере имеет место.
х123ас
# 11 Апреля 2025 00:25
-Viewer- писал(а):

х123ас писал(а):

К Лузару склоняюсь, ну или оригинал взять...


Полагаю имеет смысл подобрать что нибудь "увеличенной производительности". Во всяком случае с родной карлсоны в прохладную погоду по полчаса крутят, то есть вечная беда тазомоторов с недопрокачкой там в полной мере имеет место.

Вот потому и Лузар. Но откуда там увеличенная производительность не понятно, честно говоря.
По поводу недопрокачки, да хз, даже как то не замечал этого, вроде классика наоборот холодная относительно Pardon
витмар
# 11 Апреля 2025 08:58
х123ас
По рекламному буклету того же лузара производительность помпы на хх на классике 900 литров в час,а вот передний привод только 400.Так ли это,кто его маму знает.
Как по мне производительность связана с монтажным зазором и оборотами мотора.Но есть нюансы.Крыльчатки могут иметь и 6,и 7,и 8 лопастей,наличие импеллера(маленькая крыльчатка снизу основной).Насколько это повышает производительность,опять же кто его знает.
Но опять же по тому буклету лузар турбо выдает на хх 475л/ч ,а лузар турбо2 725л/ч.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 78 из 184
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •