Сброс с инициализацией ЭБУ сделай... так, для проформы, чтоб она все накопленные коррекции под старую давку удалила и начала копить новые.

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

Кстати, "валить", при такой разнице в давке, она и не должна была начать.
Эластичней ехать - да. Только вот никак в толк не возьму, почему рычать то громче стала?

Вероятно переливает,и пары где то за катом догарают.

А куда ДК "смотрит"?

Не факт что он там живой.

Вот для выяснения этого факта я и предложил страдальцу сделать сброс с инициализацией ЭБУ.

Да не должно переливать.Давление нормальное.На рампе без обратки и должно быть постоянно 3,8-3,9.
Ревизию выхлопной трассы сделать недолго.Может трещина где.Я уже два раза сталкивался с трещинами на флянце ката,где он с резонатором стыкуется.Ну а про оконечную банку вообще промолчу,там не сра...ка,так пердя...ка.

У меня паук
Сброшу потом, в 4 цилиндре сухой нагар
Купил пену лавр, почищу камеры и сменю масло с промывкой
Тяга, вроде да, щас на работу ехал, на 2-3й лучше вытаскивает с холостых со светофора
Практикую подползание на холостых к толпе стоящих, чтобы не выкл передачу, а потом на ходу разгон

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:


Очередной новый, евро2 шит, теперь вместо старвольта, демфи

Недолго музыка играла.
Навернулся новый рдт.

Продувается между штуцером который в рампу вставляется и штуцером который на трубочку ресивера идет.
В ресивер походу бензина надуло,свечи выкручивал ,стартером крутил цилиндры продувал.
Поставил старый на место..

Блин, задолбали эти палёные полуфабрикаты.
Не знаешь уж и чего покупать то теперь...

Диафрагму сожрало.Те рдт380,что на рампе без обратки всеж понадежней будут.

Чем??
Я не на ракетном топливе езжу.

Kuba
Ты бы еще спросил из чего та диафрагма сделана.

Щас гляну

Добавлено спустя 7 минут 43 секунды:

А чего ее смотреть?Кроме этой мембраны больше нечему.

Ребята, помогите. Не включается бензонасос. Может накачать, но как заведешь перестает работать, может все нормально работать, потом не работает. Подмена исправным не помогла, реле исправно, щелкает, но тоже подменял на исправные. На фишку приходит 12 вольт, когда она отключ4на от насоса, при подключении фишки питания нет

Evgen46 ну так значит фишку и сменить

Как проверяешь? Питание на БН, если не заводить двигатель, не подаётся постоянно. При включении зажигания, но незапуске двигателя оно подаётся около 5 секунд. Потом снимается. И так можно сделать 3 раза (количество сильно зависит от прошивки), после которых питание и вовсе подаваться не будет какое-то время (тоже сильно от прошивки зависит),нужно будет выждать время или сбросить ЭБУ.
Чем проверяешь наличие напряжения в фишке? Мультиметром? Садись, двойка тебе за изучение опыта форума...
Цепь питания бензонасоса - силовая цепь и проверять её нужно нагрузкой, т.е. контрольной лампочкой мощностью не менее 21 Вт (лампа от поворотников), должна ровно гореть в полный накал, а не "тлеть/моргать".

Уже хорошо, значит управляющий сигнал ("-") из ЭБУ на реле приходит. Значит нужно проверить качество контактов в колодке, в которую включается это реле (пины 30 и 87) и контакты в колодке предохранителя БНа.
Об этой необходимости тебе и расскажет контрольная лампа, вставленная в фишку, снятую с разъёма БНа.
А чтоб не париться с вкл/выкл зажигания при проведении проверки, в колодке диагностики поставь перемычку между пинами 11 и 16, включай зажигание и БН должен будет работать постоянно (ну или, если фишка снята и вставлена контрольная лампа, то она должна гореть постоянно).
Так ли это?
Схема в помощь. Только, на ней поз. 9 и 10 (и не только они) перепутаны с названиями. Т.е. 10 - это предохранитель БНа, а 9 - это реле БНа.

Я даун или меня запутали, поменял 3 по счету реле на колодке и все вроде норм, по картинкам яндекса реле бн посередение, лол

Добавлено спустя 13 минут 4 секунды:

Ну зато плюсом нашел время восстановить ЭБУ для подкидки, ахаха

Evgen46 был бы слаб умом - не поменял б..

Просто смотри обязательно схему - реле можно поставить ть в любой последовательности...
Ну или поочередно дергать.
Цвета проводов как правило совпадают

Снимай бензонасос,там еще одна фишка есть,и она периодически подгорает и начинает вот так чудить.

Да я и так его сегодня раза 3 снимал) один раз тупо из за того что патрубок лопнул, купил новенький, на ощупь мягкий, даже греть не пришлось, а он падла лопнул. А так весь косяк в релк был, я просто не на тот грешил

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:


Да если бы сразу подергал, не писал бы) а по картинкам вообще всем реле бн - посередине, вот и ступил. Потом в ютубе чет залип, а там парень на 10 крайнюю менял, ну думаю дай тоже попробую, и все получилось

Добавлено спустя 32 минуты 25 секунд:

Так и прикол в чем, релк щелкало так же как и при нормальной работе

Срабатывала втягивающая обмотка.А пятачки замыкания силового провода подгорели.Вот оно и щелкает,а силовой провод не замыкает.
Выключатель в комнате тот же замыкатель с пятачками,а твоя рука выполняет функнию втягивающей обмотки.