На казахстанском заводе AMMKZ в Алматы стартует сборка рамных внедорожников Haval H5 и H9 по полному циклу, включая сварку и окраску кузовов. Как сообщает портал Kolesa.kz, также на мощностях предприятия будут выпускать обновлённый Chery Tiggo 4 и уже ранее заявленные Tank 300 и Chery Tiggo 2 Pro. Вся линейка из девяти моделей ориентирована не только на рынок Казахстана, но и на страны СНГ, включая Россию.

Согласно официальным сертификатам ОТТС, автомобили будут оснащаться 2,0-литровыми турбомоторами. Такой подход позволит заменить поставки из Китая, особенно с учётом высокой загруженности завода GWM в Туле и переноса части производства в Калугу. До конца 2023 года в России производили рамные Haval H9, но теперь их выпускают исключительно в КНР.

Казахстан активно продвигает идею освобождения этих автомобилей от уплаты утилизационного сбора в России. В случае успешных переговоров машины из Алматы смогут получить значительное ценовое преимущество, что сделает их особенно привлекательными для российского рынка. Уже сейчас понятно: при реализации инициативы основным покупателем казахстанских внедорожников станет именно Россия.

Вождь перцезадых вряд ли будет ссориться с Си из-за ВАЗа, когда на кону единственный источник сбыта ресурсов.
И утиль сбор отменит и ВАЗу плечами пожмет

ТАЗопрому надо вниз идти. Малолитражки городские делать и не дорогие брички для приороистов и трансов. Не более 600 тыр за бричку. Инвалидки для инвалидов типа ОКИ.
Ниша выше ему отсечена.

Даже у меня авто подешевле этих (хавал Дарго)

Ваз ни с одним хавалом в классе не конкурирует. Разве что м6 что то как то близок к дорогим Вестам. Остальные все дороже. Не паркетов хавал пзначально и не делал. И у ваза автомобили в минимал габаритах для рф. Городские микроавто в рф не нужны. В мегаполисах вообще от авто отважтвают. А н5 и н9 это бооьшие тяжелые рамные джипы.

Мелкие то тоже нужны авто, но намного меньше чем более крупные. Смысла в инженерию вкладываться нету. Не окупится. Китайский рынок - типовой пример, какие авто нужны. Там и юг и север и моря и мегаполисы и сельская местность. Среди самых продаваемых авто нету мелких авто. В Индии видел тато нано (вроде как самый мелкий в мире авто). Нахрена он в России то? Он зимой тупо не поедет, у него колесики маленькие, завязнет в снегу.
Тема микро-мелко-автомобилей как то подзатухла. А Хавал Н9 - это люкс-джипы. Раньше прадики были, сейчас такой (успешно нишу занял и авто интереснее). А Хавал Н5 - таких большаков в рф раньше и мало продвигали. А Грейт волл массово двигает.

Не ну рынок показал, что и не совсем микро оказались меньше нужны. Это же не только в рф. Меньше их делают.

НА трассе М-12 в среднем ряду заглох новый ВАЗ. Не успела женщина выйти поставить знак, со всего ходу в нее в зад прилетел Мерседес спринтер.2 погибших. Сколько вижу, именно ВАЗы продолжают глохнуть в большинстве.
И случилось же так что ВАЗ заглох а 24 летний лишенный прав водила микроавтобуса тут как тут. Взяли под арест.А толку. 2их угробил сидевших в ВАЗе мать и ребенка.

Сколько вижу, именно ВАЗы продолжают глохнуть в большинстве.

хм... хотя вот тут показывают более ста тысяч....что уже вполне так...110-125 тыс....
https://autoiwc.ru/sales/kia/picanto/

НА трассе М-12 в среднем ряду заглох новый ВАЗ. Не успела женщина выйти поставить знак, со всего ходу в нее в зад прилетел Мерседес спринтер.2 погибших. Сколько вижу, именно ВАЗы продолжают глохнуть в большинстве.
И случилось же так что ВАЗ заглох а 24 летний лишенный прав водила микроавтобуса тут как тут. Взяли под арест.А толку. 2их угробил сидевших в ВАЗе мать и ребенка.

Не было бы дела он заводик бы не строил в казахии.

Мечты, мечты.... Уж сколько было этих убийц ваза, а он всё на том же проклятом месте и все так же лепит свои стремные поделки, принудительно толкая их в три цены.. И так будет вовеки...