Мне до отдела 80 с лишком км пилить по гравийке,а мфц в десяти минутах ходьбы.Лучше я дойду,чем туда пилить,а там то база висит,то еще не пойми чего.
А так да,в 16 году записался,приехал,минут 20, и с новым ву на выход.А в 06 живая очередь была,часа 2-3,но тогда и отделов больше было.А в 96-ом,для свежесдавших на права было отдельное окошко.

Как я понял, для окулиста главное, чтобы человек дальтоником не был, на категорию В они очень лояльно смотрят. Очень уж много на дорогах тех, у кого со зрением все нормально, но мозгов совсем нет...

я насчёт этого (кроме зрения) беседовал с местным психиатром наркологом очереди никогда нет (хз как в городе)
Милая такая женщина


kazak1102 у нас один не молодой черт,из лисичанска, он давно свалил оттуда.
В линзах комиссию прошёл.. На учёбу-хорошо не сдал экзамен. У него зрение за минус очень много. Точно не помню больше чем у тебя... Вопрос как? Хз

У жены один глаз ещё хуже, не проблема. Пометка GCL есть, само собой.
У меня нету

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:


О, эти мне в том году допрос с пристрастием устроили.
Меня военкомат в свое время к психам послал. Те спросили - чё пришел? И развернули. А пометка, что посылали, осталась навсегда и теперь цирк с конями
По состоянию на прошлый год саму справку можно было сделать где угодно, но в ней должны стоять штампы государственных психиатра и нарколога. Остальное где угодно

именно так Андрей, с Днём Рождения! Здоровья , счастья , успехов во всём!

На Иже стоят-никаких нареканий.

Добавлено спустя 8 минут 11 секунд:


Ну и с отметкой,что вождение только в очках. Моей сестре сделали такую, так у неё в принципе не так уж критично всё.

x123ac

Спасибо

Zver_042
Festival58
kazak1102
витмар
.kkursor
Zver_042

Спасибо Мужики

Andrey163, Ондрю, лучше поздно, чем никогда - с Днюхой! 100 лет наперёд здоровья!

Присоединяюсь к поздравлениям!

Спасибо! "

Сегодня менял задние колодки на Весте, вместе с одним тормозным цилиндром. Я проклял тот день, когда сел за баранку этого пылесоса...
Эти регулируемые распорные планки... Это просто французское изобретение, в рот его чих-пых! И подшипники, встроенные в барабаны... Зачем? Эти инженегры решили изящно сэкономить на ступицах? Ступицы встроены в барабаны - экономика становится экономной? Ну зато хотя бы подшипники не разобрались при снятии...

Добавлено спустя 29 минут 22 секунды:

Чот нет никого... Все пьянствуют что ли?

Garik36 я устройство Весты хз..
Но подшипник в барабане - это что то


естественно кто то бухает, кто то картофан доокучивает, чтоб бухнуть
Кто в машине ковыряется

Да с чего бы французское?Полмира так давно уже делает.Правда там больше клин используется.На уазе тоже клин,но у тех у кого тросовый стояночный на задние колеса.
На пятнаху все куплено для установки клиньев,руки не доходят.

Нормальное явление.

витмар это у "них" нормальное.
У нас нет

А что для нас там ненормального?Или нам и дальше нужно было на конических роликовых?

А зачем?
Тогда совсем уж, в кучу все, барабан+подшипник+ступица и колодки уже внутрь.
Выдернул, выкинул новое воткнул.
Можно с колесом заодно.

Не передергивай.Я не вижу в применении такого узла каких-то проблем.Выше цена узла?Ну так любишь с горочки кататься,люби и саночки возить.Веста создана на узлах логана.

только не логан, и ценник епрст

Ну скажи от чего?

нет там ничего от лохана

Отчего не логан? Патамучта не логан.

А насчёт подшипника - только менять узел всборе может проще.
Цена то подороже.
В принципе щас ремонта то и нет. Выкинул поставил..
От того что как то эта сборная (подшипник барабан) как то не слишком не надёжно выглядит, с нынешней экономией то
скажу.ИМХо конечно.

CoolM может типа "платформа" логана.. Короче днище

А от чего?
Тормозная система во многом унифицирована с ларгусом.А ларгус как не крути=дачия логан мсв.Хрей тот вообще почти сандеро был.
Оно,если бы не вся эта котовасия с уходом рено,и платформа весты должна была покинуть чат и стать полностью реношнонисцановской.
А барабаны на логане были 2 размеров-180 и 203,причем на 203 либо трв,либо бош.
Да и в магазинах часто пишут веста,хрей и логан2.

У Весты действительно много чего унифицировано с Логаном. Это я, как владелец Весты говорю. А придумали эти узлы французы, или какие-нибудь индусы по их заказу - уже не так важно.

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

И ещё неприятный для меня момент. С момента переезда в Петербург не знал, где закупаться запчастями. По совету друга стал ездить к одному дяденьке на авторынок. Опытный торговец, причём раньше был спортсменом, гонщиков. Так вот. В этот раз к нему приехал, а у него все запчасти китайские. И говорит, что мол в России больше ничего не делают, все из Китая везут. Ага, так и поверил. Короче, больше у него закупаться не буду. Жаль, конечно, дядька то сам по себе интересный...