айтишники не нужны нонче? - Кофейня и курилка

тест-пилот

На форуме 18 лет Сообщения: 1419 Откуда: Киров Авто: BMW Х2, 3GT, mazda 2

# 05 Июля 2025 21:15

сын учится на 3Д моделирование, 1 курс закончил.еще годик и можно подрабатывать начинать.

так вот - он спрашивал у старшаков - сейчас крайне трудно устроиться по профилю+-.

идут в столовки на раздачи, курьеры, перегонщики тачек и т.д.

в чем суть?
стали нужны обычные рабочие специальности?

я сам работаю в производстве сырья - в последний год стало много кадров, недостатка нет, думаю потому что в моей отрасли из за сложностей схлопываются конкуренты. каждый день почти кто то приходит и просится на работу.

дмитрийй

Забанен

На форуме 14 лет Сообщения: 505 Откуда: Калининская обл. Авто: LADA GFL110

# 05 Июля 2025 21:16

тест-пилот писал(а):

сын учится на 3Д моделирование, 1 курс закончил.еще годик и можно подрабатывать начинать.

так вот - он спрашивал у старшаков - сейчас крайне трудно устроиться по профилю+-.

идут в столовки на раздачи, курьеры, перегонщики тачек и т.д.

в чем суть?
стали нужны обычные рабочие специальности?

я сам работаю в производстве сырья - в последний год стало много кадров, недостатка нет, думаю потому что в моей отрасли из за сложностей схлопываются конкуренты. каждый день почти кто то приходит и просится на работу.

токари нужны Smile

Женя

На форуме 20 лет Сообщения: 1283

# 05 Июля 2025 21:24

тест-пилот писал(а):

стали нужны обычные рабочие специальности?

Да

FHR

На форуме 20 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 05 Июля 2025 21:25

В КБ с которого я ушел 3д моделисты получали больше всех тк изза сво зп в европе не купить

Guk

На форуме 14 лет Сообщения: 187 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ-21124

# 05 Июля 2025 22:08

Сварщики-аргонщики востребованы.

Wanderlust

На форуме 19 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 05 Июля 2025 23:59

3Д моделирование - это не специальность.
Компас 3Д делает 3Д модели - хочешь Вертикаль переведёт в программу ЧПУ, хочешь в модель для 3Д принтера можно скомпилировать. Бонус очного обучения - токарь(фрезеровщик) 2го разряда, а отличники - оператор станков ЧПУ.
АйТи - это когда автоматизация таблиц эксель VBA потратил часа 4, зато потом одним нажатием кнопки заменяешь отдел отчётности, 10 минут работы скрипта - а дальше пинаешь что хочешь.

Восьмеркин

На форуме 21 лет Сообщения: 1222 Откуда: Україна переможе! Авто: Французский электротабурет Renault Twizy +приоросарай с кондеем(безвтык!) +старенький трактор д-ра Фердинанда

# 06 Июля 2025 01:33

У нас вакансий нет. Все по блату Smile

приорист

На форуме 8 лет Сообщения: 180 Откуда: Imperium Romanum Авто: печенегомобиль Жигули-печенежские горы

# 06 Июля 2025 06:13

Скоро всех офисных планктон заменит ии

FHR

На форуме 20 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 06 Июля 2025 07:26

приорист писал(а):

Скоро всех офисных планктон заменит ии

Врядли, в Германии да, там ортодунг, все по проекту, у нас все на коленке, по месту и через жо, а ИИ нужно полное соответствие чертежам

Otto Frija

На форуме 21 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 06 Июля 2025 09:47

У нас есть вакансия - спец по взаимоотношениям с АСЦ. Долго ищут, пока не нашли.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Re: айтишники не нужны нонче?

тест-пилот писал(а):

... думаю потому что в моей отрасли из за сложностей схлопываются конкуренты. каждый день почти кто то приходит и просится на работу.

Ты б наши продажи видел за этот год. Это не "сложности", это амбец по рынку в целом - Наибулина таки его угробила.

Olegan-TLT

На форуме 19 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 06 Июля 2025 10:00

А что значит "учится на 3д моделирование"? Дизайнер чтоль? Если нет- то на инженера скорей всего. И 3д моделирование (обучение этому) - как дополнение к основному, на что учится (механик, схемотехник, технолог или конструктор). Но это не айтишник.
Специальности востребованные несмотря ни на какой спад (который объективно есть).
Они и будут востребованны и нужны.

Старший деть (24 года) позавчера магистерскую работу защитил. И мне пришлось достаточно его консультировать и направлять. Но пятерку получил, в аспирантуру поступать будет. Работает у меня на производстве технологом, и уже как технолог шарит во много каких процессах механической обработки. Программирует станки с чпу.

FHR

На форуме 20 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 06 Июля 2025 10:35

Как я понимаю 3д моделировоние это создание 3д чертежа детали который может прочитать 3д принтер создающий деталь или болванку по которой можно изготовить в металле. Могу ошибаться в деталях. Работа оч ответственная

тест-пилот

На форуме 18 лет Сообщения: 1419 Откуда: Киров Авто: BMW Х2, 3GT, mazda 2

# 06 Июля 2025 11:21

как специальность назывется уже забыл. - он всё сам, я не вникаю, рубит.

попутно увлекся с малых лет видеомонтажем, накладывает видео и фото в 3 д модели , сам снимает, постепенно обзавелся крутой аппаратурой.

глянул на хантере - эта программа дял монтажа, вроде блендер - по ней много заказов.
не пропадет думаю.

в питере

FHR

На форуме 20 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 06 Июля 2025 11:26

В Питере имеет смысл порнуху снимать....с расчлененкой lol1

это же кулютурная столица Pardon

Последний раз редактировалось: FHR (06 Июля 2025 11:42), всего редактировалось 1 раз

Olegan-TLT

На форуме 19 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 06 Июля 2025 11:27

FHR писал(а):

Как я понимаю 3д моделировоние это создание 3д чертежа детали который может прочитать 3д принтер создающий деталь или болванку по которой можно изготовить в металле. Могу ошибаться в деталях. Работа оч ответственная

Ну примерно так, хотя во многом не так. Чертеж есть чертеж, 3д модель есть 3 д модель. В машиностроении основной конструкторский документ на деталь как и 50 лет назад - это чертеж (а на сборку - спецификация). А вот дальше пошло поехало. Мат модель - для удобства обработки, системы чпу позволяют обработать по этим моделям (при наличии пост-процессора, преобразователя модели в вид, понятных и перевариваемый чпу-системой).

Но основное то в этом деле- знать что рисовать-чертить. Модель это удобство. Но база как была 100 лет назад, так и осталась. Нужно знать конструктив, материал какой, и еще сто пятьсот моментов. И это основное, чему учат инженеров. А самому моделированию-работе в КАД пакете учиться то недолго.

CoolM

На форуме 16 лет Сообщения: 2760 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110>VestaSW_Троль

# 06 Июля 2025 11:30

Wanderlust писал(а):

3Д моделирование - это не специальность.
Компас 3Д делает 3Д модели - хочешь Вертикаль переведёт в программу ЧПУ, хочешь в модель для 3Д принтера можно скомпилировать. Бонус очного обучения - токарь(фрезеровщик) 2го разряда, а отличники - оператор станков ЧПУ.
АйТи - это когда автоматизация таблиц эксель VBA потратил часа 4, зато потом одним нажатием кнопки заменяешь отдел отчётности, 10 минут работы скрипта - а дальше пинаешь что хочешь.

я скажу больше компас это не про 3Д hehe

. 2Д да, но 3Д ущербное.

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:

FHR писал(а):

Как я понимаю 3д моделировоние это создание 3д чертежа детали который может прочитать 3д принтер создающий деталь или болванку по которой можно изготовить в металле. Могу ошибаться в деталях. Работа оч ответственная

масло маслянное.
Прежде чем создать модель надо прдумать как ее будут изготавливать.
И есть много ньюансов все зависит от технологии, но есть еще создание 3Д моделей для игр, для дизайнеров, в 3д мах прочих прогах, но и это тоже не ИТ.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Olegan-TLT
кубик выдавливать да легко, а остальное уже надо опыт коллег supercool

FHR

На форуме 20 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 06 Июля 2025 11:41

Мне у 3дешников нравится сканер ручной, водишь им вокруг детали и создается 3д чертеж, сама работа гнилая, 3д принтеры воняют пластиком (привет онкология), ошибка 1мм в чертеже и деталь в утиль, а производственники тащут изношенные, чертежи на деталировку капиталисты не давали в принципе, они не дураки

Olegan-TLT

На форуме 19 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 06 Июля 2025 11:42

CoolM писал(а):

Olegan-TLT
кубик выдавливать да легко, а остальное уже надо опыт коллег supercool

Разумеется учиться надо в пакетах кадовских работать. Но - самое основное (повторюсь)- это понимать и точно знать, куда и как выдавливать этот кубик условный. Потому что без этого- грошь цена всем этим работам.
Как там - ничего не стоит так дорого, как дешевый инженер (вроде Ф. Порш говорил).

FHR

На форуме 20 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 06 Июля 2025 11:46

К изготовлению детали конструктор имеет опосредованное отношение, на производстве имеется технолог для этих целей разрабатывающий карты обработки или как их там

Olegan-TLT

На форуме 19 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 06 Июля 2025 11:54

Конструктор не то что должен- обязан знвть, как эту детвль, узел можно сделать, собрать сварить и тд. Может не все нюансы технологии, но основное знать надо. Иначе нахрен такой конструктор не нужен. Джаст э бизнес.

CoolM

На форуме 16 лет Сообщения: 2760 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110>VestaSW_Троль

# 06 Июля 2025 11:57

FHR писал(а):

К изготовлению детали конструктор имеет опосредованное отношение, на производстве имеется технолог для этих целей разрабатывающий карты обработки или как их там

Еще как имеет, я например листовую деталь сделаю толщиной 6,5мм и радиус гибки 2 мм. Пускай технолог техкартой решит вопрос изготовления

FHR

На форуме 20 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 06 Июля 2025 12:35

У нас в КБ 2/3 бап было для них словосочетание "радиус гибки" звучит как сферический конь в вакууме

приорист

На форуме 8 лет Сообщения: 180 Откуда: Imperium Romanum Авто: печенегомобиль Жигули-печенежские горы

# 06 Июля 2025 13:00

FHR писал(а):

Врядли, в Германии да, там ортодунг, все по проекту, у нас все на коленке, по месту и через жо, а ИИ нужно полное соответствие чертежам

какие нафик проекты в пакистане олеганджаны без проектов все делают в гаражах

Восьмеркин

На форуме 21 лет Сообщения: 1222 Откуда: Україна переможе! Авто: Французский электротабурет Renault Twizy +приоросарай с кондеем(безвтык!) +старенький трактор д-ра Фердинанда

# 06 Июля 2025 13:06

FHR писал(а):

Как я понимаю 3д моделировоние это создание 3д чертежа детали который может прочитать 3д принтер создающий деталь или болванку по которой можно изготовить в металле. Могу ошибаться в деталях. Работа оч ответственная

Немного не так. Файл, который понимает 3dпринтер, создается с помощью проги, в которую ты закладываешь разные параметры печати- нагрев, охлаждение, откат, поддержки и т.д. А вот саму деталь ты чертишь в разных Скетчапах и подобных им.

G-Driver

На форуме 11 лет Сообщения: 2374 Откуда: Москва

# 06 Июля 2025 16:06

тест-пилот писал(а):

в чем суть?

Суть в том, что айти - это про программистов, а не про все остальное

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ