Ну ХЗ... Есть у меня такая смазка для тормозной системы, могу запихать под пыльники. Но вообще-то обычно туда влага не попадает, быстрее резиновые уплотнители (манжеты) стираются.

Токо закисают таки жёстко, бывает... Лучше набить смазки... ИМХО...

Сколько задних уже поменял - только текли. А вот передние - да, ржавеют, закисают, клинят. Вот на фото состояние перед заменой передних цилиндров, и как уже смазал новый.

а вдруг пронесет думают они

Ну... ты щас начнёшь типа: за машиной нужно следить, вовремя делать ТО и т.д. и т.п...
Кому ты щас это будешь рассказывать?
18-ти летней молодятине? Да им пофиг на твои наставления.
У них принцип - езжу, пока не ушатал... Потом кричу "караул" по всем форумам.
А те, кто в теме, те и так всё знают.

Ниче, если влезу с передними цилиндрами? Следом пойдут задние...

Сегодня вскрыл передние. Цилиндры - ОК, один поршень чутка с ржавчиной, есть следы царапок. Пальцем чувствуется. Другой получше. Принес домой, думал шлифануть... короче заказал поршни Frenkit P484905. Приедут - заценим.

Посмотрел что там с направляйками суппорта. 10-15 тыс назад мазал их Литолом-24, которым мазать нельзя. Смазка не вытекла, направляйки шевелились, сама смазка немного потемнела. Так что если не жигать, Литол способен! На него заявляют –40 +120 (кой где +130) и каплепадение +180
Болты крепления суппорта к скобе мазал графиткой. Смотрю - как новая. Не высохла.

Промыл и засунул туда новокупленную PAG 1521 от ВМПАВТО. На нее пишут -40 +200, каплепадение не нашел, утаивают враги!

Spers
Честно говоря не вижу особых причин для замены поршней.
Смазать,поменять рти и собрать.

Ну не дали купить Frenkit Шлифанул поршень. ПолучшАло. Смазал и собрал сторону. Второй поршень получше, но тоже шлифанул. На второй стороне был порван пыльник цилиндра и одной направляйки. Купил рем комплект, типа Балаковорезинотехника. На одну сторону 360 рэ
Пыльник направляйки годица, а с пыльником цилиндра протрахался час. Он какой то непонятный. На ровной поверхности плашмя не лежит. Чёт его корежит как с бодуна Стяжное кольцо еле впёр...

Пока перекур, теперь надо решать с задними. Думал о Trialli. Чет остыл. Думал нормальный китай, но походу галимый китай.

Тут выше говорилось о ILSA LS 0431, но нигде не могу найти фоток потрошков...

Spers
Если тормозуха несвежая, то лучше поменять - она гигроскопичная, от старой ТЦ ржавеют (как на моём фото выше).

Curiousman
На твоем фото больше похоже что водичка под пыльником была.К тормозухе никакого отношения,ее в этом месте нет.

Curiousman
Согласен с витмар, на фото скорее попадание воды. Последствие старой тормозухи или не видно или его нет.

Тормозуху давно не менял. Взял банку 910 гр. Волью всю! Тут и на прокачку и на замену. Сегодня еще рано менять, как заменю задние так и ага...


Читаю отзывы на разные цилиндры и у всех похожие симптомы:
1 закручиваю трубку - цилиндр трескается на пополам (отрывает кусок корпуса)
2 закручиваю сливной пипсик - цилиндр трескается (отрывает кусок корпуса)
3 закручиваю болт крепления - тоже самое
4 вырывает резьбу, где она есть

Как будто все дрова с одной помойки, с одного пластилина.

брал в магазе в районе(в том году вроде) передний.. Чего есть? Ваз.
Давайте.
Ибо нечего.. И трубку новую.. Всё норм

Spers
Не знаю,сколько раз менял цилиндры,и не только себе,никогда таких проблем не было.
Если передние,то разобрал,смазал и на тачку.Задние с коробки.
Единственно штуцера прокачные менял.Обычно все цилиндры под ключик на 8,а я ставил под ключ на 10.

За все время я их немного поменял. Только один раз была проблема с главным тормозным. Ссала отходящая назад трубка, которая самая длинная. Душил ее душил, снял и в ГТЦ увидел кривое посадочное место. Заменил ГТЦ на другой, а трубка удушена и не держит. Пришлось и ее менять...

А что по новой не развальцевал?

Так я не умею Тут надо правильный инструмент его тоже нету...
Сейчас то понимаю, надо научиться и развальцевать, а то часов шесть понапрыгался с этой трубкой... Спасло что дали заехать на длинную яму В своем гараже яма в пол машины - это была бы жопа!

Да там дело нехитрое.Развальцовок нынче пруд пруди.Аккуратность и все получится.

Пыльник абсолютно целый, без трещин и разрывов, сидел плотно.

Значит там не было смазки, и на голый металл ложился конденсат, который всегда есть, если есть воздух и перепад температур...
Вода в тормозухе такого эффекта не даст... Единственное, что она (вода) даёт гарантированно, это понижает порог закипания тормозухи, чем она и опасна... Да и то, если ты не тошниш, как пенсионер (как я, к примеру, тошню)...