Да...???
Как, при разных диаметрах кlемм, их модно перепутать, и таки насадить...???

Дичь конечно с этими клеммами и АКБ, но тем не менее напишу. На Весте ,скорей всего, на саму клемму прикручен провод с обжатым на нём наконечником, и скорей всего не один, и они в свою очередь прикручены гайками к клемме. Можно просто докупить провод нужного сечения, с наконечниками, они есть в продаже, на том же Озоне можно поискать. Родной провод соединить через болт с гайкой с тем, который куплен, заизолировать, второй конец прикрутить к клемме, ну и всё.

Если есть пресс для обжимки наконечников ,всё это делается самостоятельно, но врядли он есть у Гарика. Так же можно сделать замер нужных проводов, купить наконечники и провод в нужном количестве, и прикатить к музыкантам например, чтоб обжали. Ну или обжать по колхозному самому в тисках. Или в патроне токарного станка.

А чтоб всё повыжечь насаживать и не надо .

Garik36
Не мучайся.Варианта 2:либо полная замена проводов,либо ноги в руки и за новым акб.
Наращивание возможно,но нужен инструмент и это не зубило с молотком.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

х123ас
На заводских провод обжат в клемме сразу.Только резать.

сделать новые силовые через электрика, у которого спец гидро инструмент есть...

Или таки не парится ввиду проблем и купать акб

Но надо ооочень постараться...

Попробую тогда в магазинах поспрашивать, где торгуют автоэлектроникой. Может быть есть такие готовые? Родные провода реально "как украли".

Garik36
Метром портновским или веревочкой замерь длину провода.Будет хотя бы отчего отталкиваться.

Добавлено спустя 12 минут 29 секунд:

Чет смотрел фото подкапотки весты,разве переложить провода не получается?

Полтора года на момент покупки. Щас два. Предхозя морду стукнула, не сильно, но этого хватило, чтобы фары кокнуть. Поставили, походу, китайские - светили нормально, но ни одной буквы и корректор не работал.

Добавлено спустя 9 минут:


но зачем

Я детально не разбирал, но просто так не получится. Провода сами по себе короткие. Да и в электрику лезть опасаюсь.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:


Смотри за руками. У меня есть две машины. На обеих есть АКБ. И если с одной из них что-то случится, то можно переставить батарею с другой машины. Но! У них разная полярность! И вот уже было два случая когда "что-то случилось". Хочу иметь взаимозаменяемость.

А там коснуться достаточно.


Когда у кота нет барбухаса, он яйца лижет.

Добавлено спустя 7 минут 18 секунд:

У меня три машины. На них 4 АКБ. Два одинаковых, на третьей - две разных. И ещё одна живая из пары, где замкнула одна.
Идеи перекидывать между ними АКБ даже в голову не приходит.

У всех головы разные.

Базара ноль. У меня все шестнадцатиклапанные. Одна из них - с прямым впрыском