Ужесточение методики расчета утильсбора, при которой вместо объема двигателя будет учитываться его мощность, приведет к скачку цен на автомобили на 22-40%, сообщила «Газете.Ru» директор консалтингового агентства «Автомаркетолог» Татьяна Акимова. Если поправки примут, то физлица будут платить такой же огромный утильсбор, как и юрлица.

«Разница колоссальная — вместо нынешней ставки 3,4-5,2 тыс. рублей при ввозе автомобиля для физлиц будет прибавка в сотни тысяч рублей, а по некоторым моделям — до нескольких миллионов к таможенной стоимости», — полагает Акимова.

С инициативой изменить правила исчисления утильсбора на иномарки, а также с предложением перекрыть импорт иномарок частным лицам, ранее выступило «Объединение автопроизводителей России» (ОАР). Обращение подписали главы «КамАЗа», »Группы ГАЗ» и Sollers.

В «Автомаркетологе» подсчитали, что для массовых автомобилей (с моторами 1.5-2.0), цены вырастут на 15-22%. Иномарки с моторами от двух до трех литров (сейчас стоят в среднем 4-5 млн руб.) подорожают на 30-40%.

О5 гендона поимели

У Твизи 11 лс

Так что расслабляйте анусы - делать владение автомобилем финансово невозможным никто не будет, это для государства тупо невыгодно.

У нас вижу наплыв праворульных японских малолитражек! Больше чем китайских жоповозок.
Аж глаз радуется. умеют япошки прикольные машинки для города дела. У одной тойоты салон по объему как у ларгуса (короче но выше) а капотик 50 см не более. А у китайцев у всех ЗИЛовские ебала. Пол машин - это ЗИЛоебало с мотором.

Ну или налог на тротуары и прочие пешие радости. А что бы за каждым не бегать его привяжут к акцизу и утильсбору на обувь! Кто против пусть босиком ходит. Или скрепно в лаптях самодельных.

Японский подход продиктован дефицитом пространства и ресурсов. У меня лично глаз радуется больше от полноразмерных пиндосских автомобилей - для нашей страны этот подход более оптимален.

В деревне живешь? В городах уже ЖОПППА! Даже в 250 тысчниках. а все что более еще жопппее!

Там всего +80 кобыл

Обьясните почему мерседес бенц серии GL AMG в машквэ (гелендваген сраный) стоит 35лямов,
а GLE внедорожник AMG всего 18лям и GLS тоже 18...19лям? Там всего +80 кобыл в движке а цена в 2 раза выше???

При определенном увеличении налогообложения будет обратный эффект - люди перестанут покупать новые автомобили и будут латать имеющиеся - поступления в бюджет сократятся. Если в ответ запретить откровенное старье - часть пипла пересядет на лисапеды и будут перемещаться вообще не платя государству ничего. Так что расслабляйте анусы - делать владение автомобилем финансово невозможным никто не будет, это для государства тупо невыгодно.

Оленеводу это расскажи с его борьбой с автомобилями

Качество ОТ Москвы для 95% ее жителей делает владение автомобилем не необходимостью, а неким хобби, демонстрацией достатка или средством самовыражения.