Королла хэтчбэк, 1,6 АКПП, комплектация 41. 22 000 убитых енотов. Сегодня забрал из тойота-центра. Цвет - черный перламутр.

Взял бумажку у дилера о ценах на ТО. ТО каждые десять тысяч. Есть малое ТО и большое ТО.

Малое ТО стоит 7500 рублей за все. Большое ТО - 18 000 рублей за все.

Малое: ТО - 10, ТО-20, ТО-30, ТО-50, ТО-60, ТО-70, ТО-90, ТО-100
Больших два: ТО-40 и ТО-80.

Итого за всю гарантию на ТО получается 97 000 (без учета инфляции за три года). Чешу репу насчет забивания на гарантию. Решил на ТО-10 съезжу, а там видно будет. В принципе брак до ТО-20 вылезет так или иначе.

Рассказали про новою "секретную" Короллу. В общем никто нифига ничего не знает. Знают только что она ожидается в 2007 году и будут комплектации с моторами 1.6, 1.8, 2.0 и 2.5 литра. 2.0 и 2.5 в россию поставляться не будут. только Европа онли. Получается, нас все-таки считают азиопой, потому что азиатский вариант новой Короллы нам тоже поставлять не будут.

насчет ребрендинга - одни слухи. Я всех там задолбал сегодня этим вопросом. Никто не знает. Вроде как собираются переименовывать Короллу во что-то другое, а вроде и нет. Короче этих азиятов хрен поймешь.

Решил застраховать по КАСКО, не ставить на стоянку, а вместо сигналки поставлю ксенон. Гулять так гулять, раз уж такая пьянка пошла. жаль только денег нет на хром в колеса.

А самое главное - у меня движок 3.5, 211 л.с, разгон 0-100 за 7 сек (это по паспорту)., а не тойотовская пукалка 1.6 с 110 лошадьми.

Ой, зря Вы пересели на иномарку, если уже задумались об её обслуживании дорогом. Ездили б на жигулях. Когда иномарку не обслуживают качественно, она начинает ломать сама себя. Это аксиома.

Нет кожанного салона и круиз-контроля. подушек 6 штук плюс крепления детских кресел ISO fix. Из всего вашего мега-пуперского оснащения у меня отсутствует только круиз-контроль. остальное оборудование новое, а не 13-ти летнее. В том числе и ABS c EBD у меня новая, а не 13-ти летняя. Это по вопросу надежности узла. То-же самое касается подушек. Они новые и датчики отвечающие за их срабатывание новые. Будем грить о супер-пупер надежной немецкой электроники и что немцы в этом плане впереди планеты всей?
Тебе бы с этого и надо было начинать. Прямо бы и сказал: "Зато у меня 211 кобыл и я сделаю тебе на святофоре!!!", а тужится, доказывая, что 13-летняя БМВ гораздо разумный выбор для передвижения в городе чем новая Королла с автоматом в фулле.

Когда в одном магазине свинина по 180, а в другом по 230, моё нежелание покупать свинину за 230 не означает, что я вообще свининку кушать не буду.

Я не считаю, что когда за замену лампочки берут 300 рублей, это означает "качественное обслуживание".

Все эти покупки древних БМВ хорошо объяняются в соседнем топике :"ты вот на дороге посмотри на бмв 96 года и на нашу самую новую проиновую и че?
даже отношение других водителей к людям обладающим авто такого класса многое обясняет"
И главное,что свято в это верят..А мы тут говорим,что понравилось и купил.

[Вам наверное не понять, что авто с 3.5 едет чуть лучше чем авто с 1.6. ?

Как я понимаю, кроме того, что это ведро новое, ему похвастаться нечем? Тойота вовсе не плохая машина, я бы с удовольствием поездил бы на марк 2, будь он с левым рулем, но к королле, особенно к последней, это не относится, это авто на уровне логана, акцента и подобного хлама. Я в основном (если брать по километрам) передвигаюсь по трассе, и для меня важно, чтобы моя машина уверенно держала высокую скорость, чтобы в ней было много место и было удобно сидеть. Да и в городе мне это тоже важно, именно поэтому я и не покупаю новую машину - новые машины, в которых едить приятно стоят немерянных денег. Что касается автомата, то я его не возьму, лдаже если мне за это приплатят. Люблю сам управлять машиной. Детские кресла тоже не для меня - у меня машина для себя, а не для поездок на дачу с женой, тещей и диваном на крыше. Жены и тещи у меня, слава богу, тоже нет.

А если этот хлам встанет где-нибудь под Котласом?

Ни нави, ни парктроников не предусмотрено.

а вот Вам мог бы посоветовать поробовать новый С класс,современная машина имеет массу преимуществ,ведь за десятилетие автотехнологии уходят так далеко.Да и 218 л.с. ( в начале своей жизни) на 1600 веса позволит только комфортнее чувствовать себя на трассе и не более того.

Ты по трассе с полным салоном колхоза ездишь, раз тебе много места надо? Владельцы поршаков полные лохи, раз покупают такую маленькую машинку за такие деньги?

Не всем же суждено быть крутанским мачо на бальшой беэмве в коже и возить блядей на заднем диване, где много места и просторно. Мы люди простые, ПТУ не заканчивали, поэтому и живем по простому, по мещански. Тошним в пробках, в ресторации на такси ездиим, блядей по телефону в сауну заказываем. В общем, живем серой и унылой обывательской жизнью.

относительно опускания автомата Кто тебе мешает на автомате переключаться в ручном режиме? Только это нах не нужно. У меня желание пропало уже через час. Тормоз-газ, газ-тормоз и никакой дрочки. Мы из себе стрытрейсеров не корчим.

13летняя бэмэвэ легко может, возраст берёт своё.

У тебя что, штатная навигация в Мурманске работает? Каим образом интересно?

Ни нави, ни парктроников не предусмотрено.

Я не забываю за ней ухаживать

Не заказываешь ты никуда и никаких блядей. Ты на короллу с трудом накопил, какие там бляди? В общем это и правильно, по сеньке и шапка.