Сдавай за 250
Больше она не стоит

Мы найдём что затюнить))

Я вон давеча купил комплект зимних колёс в сборе
Штампы и нордман 5
На одну зиму точно хватит
13 тыс рублей

и в максимальной комплектации.

Новая веста ларгус на мой взгляд тоже не должна 2кк стоить, и бушные опель астры не должны 1кк стоить, и бу теаны за 1,5кк туда же

Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) открыл набор на три десятка вакансий — от водителя погрузчика до начальника цеха сборки и менеджеров различных отделов. Скорее всего, нижегородский автогигант собирает подразделение для перезапуска производства легковых машин.

По версии инсайдерского Телеграм-канала «Русские автомобили», ГАЗ набирает сотрудников на производство автомобилей бренда «Волга». В списке из 26 вакансий – руководители отделов по гарантийному обслуживанию и технической поддержки в области качества автомобилей, главный специалист в технологический отдел по сборке, аудитор поставщиков, менеджер по продукту автопром и многие другие позиции.

Слухи о возрождении легендарной отечественной марки легковых машин циркулируют в российском автомобильном сообществе уже не первый месяц. Официального подтверждения нет, а создание нового подразделение проходит в условиях максимальной секретности.

«Нигде не фигурирует не только ГАЗ, но даже АО ПЛА, на которое оформлены права на бренд «Волга». На НН фирма именуется просто как «Легковые автомобили», – обратил внимание источник.
Инсайдеры полагают, что под брендом «Волга» планируют собирать седаны и кроссоверы Geely. Выпуск будет налажен на легковом конвейере ГАЗа, который формально отдан в аренду дочерней фирме завода АО ПЛА («Производство легковых автомобилей»).

Площадка по выпуску легковушек на Горьковском автозаводе простаивает с 2022 года, когда из России ушли Volkswagen и Skoda. Выпуск собственных легковых авто ГАЗ прекратил ещё в 2010 году

скоро "Волги" появятьс

Не всё так плохо...Повесят шильдик Волга на китайца, может быть даже неплохого, цену набросят против оригинала, вот и всё возрождение..

набросят же меньше чем утиль сбор. да?

Структура «Газпрома» получила контроль над автопроизводителем Aurus, выкупив 51% компании. Об этом рассказали «Ведомостям» источники, знакомые с акционерами. Сделка прошла через «Газпром тех», созданный для консолидации промышленных активов, и оценивается в 12–13 млрд рублей.

До сделки Aurus контролировали три компании
Источники «Ведомостей» уточняют, что техническим оператором сделки выступил «Газпром тех», учреждённый годом ранее для управления профильными активами головной компании. Представитель «Газпром теха» от комментариев «Ведомостям» отказался.

До сделки структура акционеров Aurus выглядела так: 36% принадлежали арабскому фонду Tawazun, 63,5% — ведущей научной организации России ФГУП НАМИ, и 0,5% — компании «Хит моторз рус», которой руководит бывший гендиректор «Москвича» Ханс-Петер Мозер. В конце 2024 года доля Tawazun перешла к российской компании «Дедал».

«Газпром» выкупил долю Aurus при условии смены менеджмента
Ещё в конце 2023 года обсуждался вариант, при котором «Газпром» мог получить до 40% Aurus. Тогда источники «Ведомостей» говорили, что средства от возможной сделки планировалось направить на запуск новой, более доступной линейки автомобилей по сравнению с текущими моделями бренда.

В 2025 году ситуация вокруг компании изменилась. В сентябре у Aurus сменился генеральный директор: Андрея Панкова (до этого работал в российском подразделении Renault), заменил Андрей Богинский, пришедший из компании «Яковлев» (входит в ОАК «Ростеха»).

По словам источника «Ведомостей» в крупном автоконцерне, «Газпром» изначально не стремился приобретать долю в Aurus, но покупка состоялась при условии обновления топ-менеджмента. Источник также допускает, что у нового инвестора может быть обязательство по вложению средств в развитие автопроизводителя.

На проект Aurus выделили не менее 12,4 млрд рублей

Почему это? Утильсбор сам по себе,