NAUexx
Модератор
На форуме 17 лет
Сообщения: 17029
Откуда: Ивановская область
Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...
витмар писал(а):В целом так себе теория.
Предложи свою...
витмар
На форуме 15 лет
Сообщения: 6727
Откуда: новосибирск
Авто: ваз-21154.2007г.в.
NAUexx писал(а):Предложи свою...
Смысл?
NAUexx
Модератор
На форуме 17 лет
Сообщения: 17029
Откуда: Ивановская область
Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...
Вот те раз!
Во-первых, по правилам хорошего тона, если оспариваешь чью то идею, то это нужно, как минимум, обосновать.
Во-вторых, раз не согласен с чьим-то мнением по решению вопроса, то предложи альтернативу.
В-третьих, мы тут для того и тусуемся, чтоб решать проблемы. А вдруг твой вариант решения проблемы реально поможет страдальцу её решить быстрей и эффективней?
витмар
На форуме 15 лет
Сообщения: 6727
Откуда: новосибирск
Авто: ваз-21154.2007г.в.
NAUexx
А ты почитай.Сначала возникает проблема,потом замена свечей,а потом не ясно-осталась проблема или нет.
Почему рядом стоящий авто запускается на 4-х?А ведь условия те же.Почему в одном случае теория работает,а в другом нет?
Может дело в свечах?Вернее в их чистоте.
Вот не далее как вчера 0гр.+ снег с дождем,утром -16.Запуск без проблем.
NAUexx
Модератор
На форуме 17 лет
Сообщения: 17029
Откуда: Ивановская область
Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...
витмар писал(а):А ты почитай.
И ты почитай.
1.
TrotylVLZ писал(а):каждый раз отказывали разные цилиндры.
2.
TrotylVLZ писал(а):После набора положительной температуры, я глушил двигатель и заново запускал. Троения не было.
3. С чего ты взял, что
витмар писал(а):рядом стоящий авто запускается на 4-х?
?
Кто тебе рассказал про то, как запускался рядом стоящий авто? Может он вообще просто только что подъехал и тупо стоял несколько минут с заведённым мотором, ожидая пассажира?
витмар писал(а):Может дело в свечах?Вернее в их чистоте.
Да может и так...
Посему, вырисовываются два варианта решения проблемы:
1. Для ленивых (я себя в первую очередь имею в виду

) - использование современных "технологий", т.е. использование возможностей БК.
2. Замена свечей.
Кто подскажет 3-ий вариант?
витмар
На форуме 15 лет
Сообщения: 6727
Откуда: новосибирск
Авто: ваз-21154.2007г.в.
1.а свечи в разных цилиндрах работают по разному?
2.на электродах свечи льда столько что поступающая твс не может растопить?
3.никто ни с кем не общается?одна тачка на весь город?
Не может чистая исправная свеча,пусть даже с налетом инея,не заработать.Загаженная + еще чуть налета может.ИМХО.
NAUexx писал(а):3-ий вариант?
Периодически давать машине проср..ся,чтобы свечи самоочистились.
Ниразу из-за каких либо погодных условий при запуске мои моторы не троили.
Завязываю.
NAUexx
Модератор
На форуме 17 лет
Сообщения: 17029
Откуда: Ивановская область
Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...
витмар писал(а):1.а свечи в разных цилиндрах работают по разному?
Одинаково.
витмар писал(а):2.на электродах свечи льда столько что поступающая твс не может растопить?
Мгновенно - нет
витмар писал(а):3.никто ни с кем не общается?одна тачка на весь город?
Вопрос не сюда.
витмар писал(а):Не может чистая исправная свеча,пусть даже с налетом инея,не заработать.
Согласен.
витмар писал(а):Загаженная + еще чуть налета может.
А вот это, имхо, и есть "корень" проблемы.
И способы решения её озвучены выше. С чем ты не согласен?
витмар писал(а):Периодически давать машине проср..ся,чтобы свечи самоочистились.
А если у чела 90% пробега по городу "короткими перебежками"? Как он будет "про.ираться"?
витмар писал(а):Завязываю.
Имеешь право.
Тем более, что нормальный способ решения проблемы ты озвучил.
Но... Идея страдальца (о возникновении траблы) таки правильная, только доконца не "проговорённая".
РоманA1977
На форуме 11 лет
Сообщения: 413
Откуда: Ноябрьск
Авто: ВАЗ-21093i 2003 г.
NAUexx писал(а):Во-первых, по правилам хорошего тона, если оспариваешь чью то идею, то это нужно, как минимум, обосновать.
Во-вторых, раз не согласен с чьим-то мнением по решению вопроса, то предложи альтернативу.
В-третьих, мы тут для того и тусуемся, чтоб решать проблемы. А вдруг твой вариант решения проблемы реально поможет страдальцу её решить быстрей и эффективней?
Первое и второе - одно и то же
NAUexx писал(а):Для ленивых (я себя в первую очередь имею в виду ) - использование современных "технологий", т.е. использование возможностей БК.
Поддержу. В БК - много разных полезных фишек. Думаю, когда человек обзаводится БК, он удивляется, почему раньше не сделал этого. Моя девятка никак не дождётся от меня компьютера
В отличие от Накса, я - не инженер, поэтому будем руководствоваться логикой. Если бы теория инея имела место, она была бы у всех на слуху. По меньшей мере, - здесь.
Не удивлюсь, если выяснится, что нужно было перепаять какой-нибудь ключ в ЭБУ
витмар
На форуме 15 лет
Сообщения: 6727
Откуда: новосибирск
Авто: ваз-21154.2007г.в.
РоманA1977 писал(а):Не удивлюсь, если выяснится, что нужно было перепаять какой-нибудь ключ в ЭБУ

ипонапанорама...какие к хренам ключи...у поднявшего тему, мотор 106 кобыл,значит шестнарь с икз...
РоманA1977
На форуме 11 лет
Сообщения: 413
Откуда: Ноябрьск
Авто: ВАЗ-21093i 2003 г.
Да я же - к примеру, идрёнавошь

Не надо так буквально воспринимать.
NAUexx
Модератор
На форуме 17 лет
Сообщения: 17029
Откуда: Ивановская область
Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...
РоманA1977 писал(а):Первое и второе - одно и то же
Не всегда.
Иногда, несостоятельность чьей-то идеи вполне себе доказательно можно обосновать. Но, при этом не иметь своего варианта видения проблемы.
Есть такое понятие в доказательной схеме математики - "Необходимое и достаточное условие". Расшифровываю: для того, чтобы "что-то" МОГЛО приключиться, достаточно "того-то". А вот чтоб это "что-то" ТОЧНО приключилось, НЕОБХОДИМО "то-то". Т.е., достаточное условие должно ещё стать и необходимым.
Перевод к конкретной ситуёвине: для того, чтобы МОГЛИ поиметься проблемы с троением при запуске, достаточно низкой температуры и высокой влажности. А вот необходимое условие - говённое состояние свечей в указанных выше условиях (понятно, что прочие условия типа общего состояния двигателя в данном случае не "играют").
Вот и вся логика.
РоманA1977 писал(а):Не удивлюсь, если выяснится, что нужно было перепаять какой-нибудь ключ в ЭБУ
Во-первых, после прогрева и повторного запуска не троит.
Во-вторых, троит по разным цилиндрам... Какой ключь менять?
Базилио 55
На форуме 14 лет
Сообщения: 654
Откуда: Архангельск
Авто: 21043 была, 11183 есть.
Эй, на палубе..счас филологи налетят, будут склонять за чистоту русского языка..
NAUexx
Модератор
На форуме 17 лет
Сообщения: 17029
Откуда: Ивановская область
Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...
витмар писал(а):какие к хренам ключи
Обыкновенные... 4 штуки... т.е по одному на каждую ИКЗ .
Или ты думаешь, что ИКЗ сами по себе знают, когда подавать искру в цилиндр?
Добавлено спустя 1 минуту:
Базилио 55 что тут не так с великим и могучим?
витмар
На форуме 15 лет
Сообщения: 6727
Откуда: новосибирск
Авто: ваз-21154.2007г.в.
РоманA1977 писал(а):к примеру
К примеру на 8- ми клопе лупит "холостая искра" и лупит в такте выпуска.На моторе поднявшего-одна искра в момент сжатия.
Если эбу "отрубает" цилиндр,то отключает форсунку,но никогда не искру.Но для этого нужен распределенный впрыск.
Короче и тема ни о чем и поднятие особого смысла не имело.
витмар писал(а):Завязываю
Каюсь,сорвался
NAUexx
Модератор
На форуме 17 лет
Сообщения: 17029
Откуда: Ивановская область
Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...
витмар писал(а):Каюсь,сорвался
Да ладно тебе... Все всё понимают.
"Не вынесла Душа поэта..."
РоманA1977
На форуме 11 лет
Сообщения: 413
Откуда: Ноябрьск
Авто: ВАЗ-21093i 2003 г.
NAUexx писал(а):Не всегда.
Иногда, несостоятельность чьей-то идеи вполне себе доказательно можно обосновать. Но, при этом не иметь своего варианта видения проблемы.
Слушай, поторопился я. ВООБЩЕ не одно и то же

Вот что значит одновременно на двух форумах сидеть. Извиняюсь.
Собаки от ЖКХ решили нас немного пограбить. Изучаю на юрфоруме практику. Надо быстро и грамотно провести общее собрание и избавиться от дармоедов
NAUexx писал(а):РоманA1977 писал(а):
Не удивлюсь, если выяснится, что нужно было перепаять какой-нибудь ключ в ЭБУ
Во-первых, после прогрева и повторного запуска не троит.
Во-вторых, троит по разным цилиндрам... Какой ключь менять?
Да я утрировал. Я - к тому, что проблема должна быть не в инее, а глубже. Кстати, раз заговорили об инее. Разве иней - не есть дистиллированная вода-диэлектрик?
Базилио 55 писал(а):Эй, на палубе
"Замерить температуру забортной воды не представляется возможным за отсутствием таковой" (с)
витмар
На форуме 15 лет
Сообщения: 6727
Откуда: новосибирск
Авто: ваз-21154.2007г.в.
Базилио 55
Не путай педали.Мы тебе не тут.
Тема "проходная".Реальной ценности не представляет.ИМХО.
NAUexx
Модератор
На форуме 17 лет
Сообщения: 17029
Откуда: Ивановская область
Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...
РоманA1977 писал(а):Собаки от ЖКХ решили нас немного пограбить.
Это - не собаки... Это стая гиен, не знающих жалости.
Впрочем, щас люлей словим за флуд не по теме. Завязывай "нервы делать".
Моаи
На форуме 14 лет
Сообщения: 4691
Откуда: Свердловск!
Авто: 21099 карб
РоманA1977 писал(а): дистиллированная вода-диэлектрик?
При условии, что все вокруг стерильно. А так, нет
NAUexx
Модератор
На форуме 17 лет
Сообщения: 17029
Откуда: Ивановская область
Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...
Это как так - "нет"?
И что должно быть "вокруг стерильно", чтобы дистиллят перестал быть диэлектриком?
Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
РоманA1977 писал(а):Кстати, раз заговорили об инее. Разве иней - не есть дистиллированная вода-диэлектрик?
Инеем (т.е. дистиллятом) оно было, пока не "село" на загаженные электроды свечи.
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы