Оно там не так работает в вопросах антипробуксовки. По курсовой устойчивости вроде все норм.

Ага, особенно под управлением неопытного водителя или неадекватного.

Если цель всех обогнать на дороге, то да, без мощного никак. А если речь именно про безопасность, то на любом можно ехать. Да, это будет менее быстро, менее комфортно.

Добавлено спустя 15 минут 43 секунды:


+1

Alexandr008
При чем тут доказывать что то кому то. Мне нравиться ехать быстро. Остальное уже наблюдение.

Не знаю. Ты всегда рассказывал как гранта едет лучше всех.

Добавлено спустя 21 минуту 4 секунды:


Так это не значит, что китайцы не могут быстро ехать. Просто большинство их водителей не делают это по ряду причин, не относящихся к ездовым характеристикам.

ПС тот же джолин спокойно едет и 140 и 160. При этом находится в нем куда приятнее, чем в гранте даже на скорости 110.
На гранте едешь и понимаешь, случись чего, от тебя уже не зависит НХЯ. Тормозов нет, подвеска вата.

А ограничения скорости соблюдать не нравится. Вот совсем..

Лежандр
Как радар детектор купил так, прямо как отшептало ездить по ПДД)))).
Конечно не панацея и нужна голова.

Добавлено спустя 39 секунд:

Alexandr008
Не надо думать о плохом просто

После 9 октября 2020г оно как то само думается.

Alexandr008
А че тама было?

https://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=349487&highlight=%CF%F0%F3%EB%FC&start=900

С CoolM такого точно не произошло бы. Он же не такой и всегда контролирует ситуацию.

Дай бог, что б так и было. Ни кому такого не желаю.

Нет конечно.Он там бы и остался. Потому что руль не справа.

так там встречка, такое можно но сложно прогнозировать.
Я зимой этой точно стараюсь медленней чем обычно ездить, то есть даже не 90 в час бывает если лютая колея на асфальте, а у нас в округе из города только такие дороги к сожалению. хотя резина повзоляет, но если в тебя летит неуправляемая встречка то тут уже пофиг в чем ты кроме наверное рамного жипа

Добавлено спустя 53 секунды:


в гранте таки да. но она таки меньше можеть быть и увернулась бы

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:

я кста особенно зимой часто смотрю видосы с дтп на трассе. и тут тема живая была пока очень полезная была. Не шучу.
Даже банально видишь что едет близко встречка, а тебя при этом обгоняют, то прижаться правее и нажать тормоз дав окно обгоняющему уменьшает риск прилета в лоб.
Но ваще в идеале лучше что б ни спереди ни сзади в 500 метрах не было машин . тогда из рисков только встречка.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

А так я даже на стоянку машину никогда не ставлю на поворотах, на Т образных перекрестах, стараюсь не ставить вдоль дорог, конечно же у стен зданий тоже.

этот альтернативно одаренный не может даже просто пойти в магаз и купить лукойл 5-40 и фильтр ливны, сменить масло на 6-7тыс и быть такОвым.
ума палата
ушатает хавал за сотку, к гадалке не х0ди

Да. Но во первых случаи могут быть разные. Недавно выкладывал видео с рега. Скорость была небольшая, что позволило среагировать и отработать на все 100. Торможение до нуля и манёвр максимально в право и все это на скользкой дороге.
Во вторых, даже если нет возможности никак среагировать, чем ниже твоя скорость, тем легче последствия.

Ехал бы я тогда 80, возможно меня бы уже не было.

Ржавый ты за меня сильно не волнуйся, ты там следи чтобы мотор после капиталки не рыгнул

як он рыгнет то? клапана не гнет, 300 минимум

poliman
Даешь 500

если пороги двери и пол не отвалятся

Таки давыеживался вообщем посадил весту на защиту
У дома парковался к карман после 31й нивы, заехать заехал, хотел накатать колею да выровнять машину и фиг. Вчера еще на метр туда сюда ездила. Подумал мне ж некуда не надо , на работу на автобусе поеду, заче насиловать. Сегодня пока подтаяло достал саперку накопал колею перед колесами. Сел вырубил есп, включил м1 ну и без есп она не захотела даже ехать с есп вперед чуть чуть назад более менее, но сзади столб . В раскачку не очень удобна кста, пока заднюю выключил включил переднюю, отпускаешь тормоз вкл скорость, а машина быстрее скатывается вперед пока первая включится, а там уже и газовать бесполезно надо снова назад. Ну и докапался пока не вперед ни назад, наверное защитой под машиной снег сгреб и уплотнил. Теперь до выходных пущай уж стоит. Дворы все одно не чищены, каша. На выходных буду соседа дернуть просить.
А так сильно старался не буксовать, да и резкого зацепа не было. ЕСП все таки дает больше возможностей. Но может и придушить движок не вовремя.

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

А позавчера специально в каше поперек колеи тормозил потом нежно газ и пошла родимая в карман.

CoolM
Естественно раскачка на автоматах не такая как на мкпп, но привыкнуть можно.

я недавно сел в колею после кроссоверов
тоже думал ппц
в итоге с двух педалей, газу добавил до 2000 и выехал легко

CoolM
У тебя бесключевой доступ?

Alexandr008
Наверное можно так назвать))). Кнопка старт стоп ключи не достаю. Только в кармане жму открыть на родном брелке.

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

Сени плюс +1 снег ночью шел, во дворах полный жопец. А вечером минус 10. Почищу только после работы, да может начну снова колею копать. Смысла пока двор не почистят выдергивать из плена не вижу.
Еще че бесит это надо заглушку ковырять и петлю вкручивать. С приварной петлей под бампером по мне проще.
Вот был бы полный привод думаю не засел бы.

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

На ручке может быть и выскочил в первый день. Там можно погазовать безбоязненно.

Сенсоры на ручках не доложили. Хотя бы с кнопкой тогда сделали.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:


Не лез бы в сугроб на моноприводе, не засел бы. Мест что ли больше не было?

Alexandr008
Там было до нивы нормальное место, почти всегда парковался.
А так всего 6 парковочных мест на подьезд. У соседнего ноль)))
Ладно всего 5ти этажка. Из 6ти 2 всегда заняты подснежниками.
Напротив дома ваще не вариант зимой ставить, трактора нагребают перед машинами снега, вспышку проспал надо много копать. Там где я облюбовал минус один до проезда 3 метра, вот теперь эти 3 метра наверное буду саперкой долбить))) . ниве много ли надо всемя 4мя стартует и узкими колесами роет довольно хорошо.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Одно из мест надо между трубами вешалки для белья проехать. От зеркал по 10сантиметров до труб, плюс надо смотреть на перекладину чтоб крышей не задеть по мере роста снега.