это проделки маркетигистов, NAUeex
Можно конечно приписать что там материалы "устают"...

Есть моторы, на которых езда с убитыми свечами (большим зазором, отложениями на конусе изолятора от паленых присадок в бензине) убивают можуль/катушку зажигания. Свечи дешевле заменить. Если они в плохом состоянии.

Так у тебя, поди, и самодельный стенд для свечей есть?

30ка - производитель гарантирует, и для тех кто не лазит под капотом

Истинная правда!
Но... Кто сказал, что у меня убитые свечи?
Какие показания к их замене? Большой зазор? Нет, он нормальный. Отложения на конусе изолятора? Тоже нет, цвет изолятора идеального песочного цвета, что, в свою очередь, говорит о нармальном сгорании смеси в цилиндре, а значит и о нормальном искрообразовании.
Я тут недавно в какой-то теме выкладывал фотку своей свечи, щас поищу, дам ссыль.
Расскажете/обоснуете, почему мне нужно их менять?
Вот чего нет, того нет... к сожалению.
Байки о регламентной замене свечей родились из авиации. Все понимают, что неожиданный отказ свечи на авиамоторе приведёт к печальным последствиям. В воздухе свечу не заменишь.
А у нас то, на грешной то земле, что за проблема?
Ну дриснула неожиданно свеча, ну дык остановись и замени!
На этот случай у меня в багажнике всегда "катается" запасной комплект. Уже 80 тык. катается.

Добавлено спустя 24 минуты 46 секунд:

Обещанная ссылка.

Вот именно, ГАРАНТИРУЕТ! Где производитель пишет, что нужно вот прям менять?
Производитель авто тоже гарантирует, что машин проездит 2-3-5-7 лет или сколько-то километров. А у людей машины и по 20, и по 30 лет бегают. И гарантированный пробег превышают.

1.
На упаковке ж написано.. Да и не дорого уж.. Поменять то..

2.
А кто не лазит под капот едет к дилеру чтобы отдать очередную порцию бабла.

Чего написано? Что нужно поменять через 30 тык. пробега? Хм... не видел.
Надо будет на своей упаковке с запасными свечами глянуть.

О как!
А кто-то недавно плакался, что можно ли неподходящую подкову на гену купить и приармянить в замен родной, т.к. первая дешевле...

NAUexx ты чего, нет конечно.
Это я варианты подкинул, почему меняют.
Я просто так меняю только одно-фильтр воздушный. Раз в год. Хотя на нем и пишут-30тыс.


Насчёт надписей на конкретной упаковке не скажу, но видел.
И в рекламах- рекомендациях" от Експертов

Соррян... не одуплил я. Проехали.

NAUeex



главное - периодический контроль.
И качественные запчасти. (с этим конечно не очень просто)

Очень мало ездишь. Газпромнефть тобою недовольна

Но то - Бош.
Можно ли быть без стенда также уверенным в Денсо?

Может быть закончим эту полемику?

РоманA1977

Garik36 щас ещё свечи тебе подберём



Действительно. Чую старший скоро нагрянет...

Так я уже купил. Осталось только вкрутить.

А она никогда не закончится и будет так или иначе всегда "всплывать" в различных темах, как и много раз до этого, так и ещё много раз после...
И всегда будет два лагеря: в одном будут сторонники укатывания свечей вусмерть, пока не появятся косяки в работе мотора; в другом - сторонники регламентной замены через ХХ тык. (ХХ потому, что в этом лагере нет единого мнения, через сколько конкретно тык., или вообще, по сезону).

А я и не отрицаю, но... пробег то на них реальный и явно больше "регламентной" замены. Или пока машин стоИт, свечи "отдыхают/набираются "сил"/восстанавливаются"?
Не. Они, как минимум, ржавеют... даже пресвятые Боши. Но, даже это не мешает им нормально работать.

Имхо, без стенда - нет. И без разницы, Бош это или Денсо... или ещё кто.
Как тогда определить? Да очень посто. Если свеча/и начинают косячить, то и мотор начинает косячить. Лезь, проверяй/подменяй.