В Москве средняя цена АИ?95 достигла 71,17 рубля за литр, а дизель - 77,93 рубля (Московская топливная ассоциация). Для водителей это значит удорожание каждой заправки как у владельцев бензиновых, так и дизельных машин - дизель недавно считали более стабильным по цене.

Регион важен для общей картины: в Москве и области работают более 2,4 тысячи АЗС, это 8,4% всех заправок страны, поэтому московская динамика часто отражает тренды по России. Официальные данные Росстата появятся позже, но традиционно близки к показателям МТА.

Особенно заметен рост дизеля: дефицита ДТ в стране нет, выпуск топлива почти вдвое превышает внутренний спрос, однако дизель лидировал по подорожанию на прошлой неделе. На это повлияли внеплановые ремонты на НПЗ, сезонный рост спроса со стороны сельского хозяйства и регуляторные особенности, когда бензин более ограничен на внутреннем рынке, а дизель сохраняет возможность экспорта.

Ситуация чувствительна для независимых АЗС: сокращение предложения на бирже осложняет им удержание цен и наличия топлива на колонках. Крупные вертикально интегрированные сети обычно устойчивее, тогда как частные заправки рискуют работать "от бензовоза до бензовоза".

Практический вывод: быстрого снижения цен ожидать не стоит. Рынок уже реагирует на любые сокращения предложения и сезонный рост спроса, поэтому внимательно следить за ситуацией стоит тем, кто много ездит, владеет дизельным транспортом или заправляется на независимых АЗС.