2009г., пробег 182т.
Загрузили сарайчик и двинули на дачу. На одном из перекрестков надо было перед светоформ быстро стартануть и перестроиться вправо. Стартанул с повернутыми вправо колесами, да, знаю что вредно для шрусов, но иногда можно. Без пробуксовки, но резко...и тут бамц, тронулась но послышался скрежет и на педаль газа давлю а мотор крутится в холостую....докатились под горку до двора какого-то, свернули с дороги...поднял капот, включил передачу и вижу что привод крутится левый, но колесо стоит на месте...всё ясно- шрусу кабзда. Вызвал таксо и поехали за поршаком на другой конец Москвы. Пригнал его, всё перегрузили из сарая, и то что было в багажнике под завязку и что в салоне..всё влезло в поршака при опущенных спинках задних сидений и еще место осталось: гранд-тур рулит...Через несколько дней как появилось время приехал со сьемниками на метро реанимировать приору...освободил внешний шрус и увидел вот такую картину



Я то думал что сепаратор развалился, шарики выпали, но оказалось что в пыльнике всё норм, а срезало шпиндель, который в ступицу вставляется
Шрус с конвейера, т.е. вазовский..что с ним вдруг случилось? Он же вытачивается из единой болванки...вот такие пироги...
Пару недель как поменял генератор...родной вдруг завыл в жару, запахло паленым, напруга упала до 12,6 при зарядке...лень возиться и проще было купить новый. КзАте 115А. Еще просятся на замену тормозные барабаны и диски, не менявшиеся с завода...ручник уже не срабатывает...еще зимой заметил что не срабатывает АБС при блокировке задних колес, юзом жопу хватает а в педаль не стреляет АБС, видать совсем там всё умерло...Продолжаем наблюдение

182 тысячи - достойный пробег, всё норм.

олегашка в гараже точил.

Давно бы уже продал этот металлом и купил нормальную китайскую машину

Никогда не куплю никакую китайскую машину, по многим причинам...покупайте сами это г....

г. это в шпинделях и сепараторах ковыряться в гараже, весь в масле, как какой нить тракторист-механизатор в колхозе

Кому-то нравится ковыряться с техникой, мне например
Что тебе нравится? Воровать?

То есть китайцы гавно, потому что в отличии от ваза не ломаются, и поэтому в них не поковыряешься? Интересная логика, но ок

Не проще было найти по карте ближайший сервис и через час ехать дальше?!

Просто русские машины - отказываются возить всякую нацистскую сволочь и донатеров ВСУ ! Так что ковыляй на своём порше.... потихонечку... проживёшь как нибудь

Ну да. Он же написал что он с собой украински флаг в машине возит и в любой момент готов его достать. Цитата практически.

Тоже кстати странный. С украинским флагом в кармане, но на вазе.

Пересаживайся на Таврию тогда уж.

Вот машина для ТС. Купить б/у ЗАЗ 1103 «Славута» 1999-2011 1.3 MT (66 л.с.) бензин механика в Москве: синий ЗАЗ 1103 Славута 2010 лифтбек 2010 года по цене 110 000 рублей на Авто.ру https://share.google/Q7rz5RvrQM2K9TNxQ

Ближайший сервис не работает в 23 часа уже. И тащить туда так себе развлечение. Потом когда ковырялся не мог сбить внешний шрус...пришлось купить баклажку воды 5 л и вырезать из нее "ведро" для масла, выдернул весь привод из коробаса...Ипошил молотком со всей дури и всё равно не смог сбить Взял привод и рлшел до ближ.сервиса...там зажали в тиски и тоже не могли сбить, пока не взяли тяжелую кувалду м с размаху с 3-го раза шрус сбили...оказалось стопорное кольцо закусило и разорвало, такое бывает иногда

Кайф

китайцы говно потому что совсем недавно их гос.политикой было сокращение численности населения...вечные траблы с номерами запчастей при заказе и китайцы очень сильно теряют в цене при перепродаже.

а китайскийе телефоны и бытовую технику и тд. тоже не купишь ?

Добавлено спустя 6 минут 10 секунд:

+300 была калина шрус тоже вылетел причем в 100 км от города в поселке пошел в гаражи нашел там сервис притащили машину сьездили на местный рынок там купили шруз через пару часов уже все готово было причем дешевле чем в городских сервисах

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:

хохлы должны на запорожцах ездить

А я всегда говорил, нех трубою ступичную гайку тянуть до усёру

этот узел должен это выдерживать...

Что значит, должен выдержать?
Сейчас даже гроверные гайки, если заметил, нигде кроме ВАЗа не встретишь. Потому, что крадут 5% предельной прочности на разрыв

ВАЗ и качесто,это никак не слова синонимы..хотя 180 т.км и то хорошо.

а чего вы от говнопрома хочете? Там где лОжат и пхАют, там именно так и получается.

удивило что такое случилось после 17 лет и 182 тык

Усталость металла..Терпел-терпел да и лопнул.

Странно. Тойоты 1981-го года ездят и не отваливаются у них колёса... по миллиону со скрученным спейдометром.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:


как-то я имел неосторожность выдать данную фразу своему Шэфу, так он подумал, что я над ним издеваюсь (ибо по образованью он юризд и по второму - икономист) и очень сильно на меня обиделся.

Добавлено спустя 42 секунды:

кстати да, на лицо усталостный износ.

Добавлено спустя 41 секунду:

при должном и своевременном уходе можно было бы заблаговременно выявить радиальную трещину

Ты тойоты с тазами не сравнивай...Думаю тойота 81 года и сейчас дороже восьмеркинской приоры..

З.Ы у меня девятка больше 200 выходила - колеса не отвалились...вот менял я шрусы или нет не помню, но скорей всего менял..

А что в этом удивительного?