Gordon Murray Automotive привезёт в Гудвуд четыре машины. Главной премьерой станет первый клиентский экземпляр трекового T.50s Niki Lauda, который приедет на фестиваль и примет участие в подъёме на холм.

T.50s Niki Lauda был анонсирован пять лет назад и посвящён Ники Лауде. Дебютный клиентский автомобиль оформлен как отсылка к гонке 1974 года на трассе Кьялами: матовый серебристый кузов и акценты в цветах флага ЮАР спереди и сзади делают его узнаваемым.

Технически это одна из самых экстремальных версий GMA: атмосферный V12 Cosworth 4,0 л для трека развивает 735 л.с. и 485 Н·м, раскручиваясь до 12 100 об/мин. В паре с ним работает шестиступенчатый робот Xtrac IGS с одним сцеплением, а тяга уходит на задние колёса через дифференциал с повышенным трением. Машина подчёркивает ставку бренда на лёгкость, высокооборотистые моторы и драйверский характер вместо гибридных схем.

Кроме T.50s на фестивале покажут демонстрационный GMSV S1 LM - образец по мотивам McLaren F1 LM с V12 4,3 л, 708 л.с. и 470 Н·м; проект ограничен пятью экземплярами, один из которых продан на торгах за 20,63 млн долларов. Также присутствуют GMSV Le Mans GTR с V12 4,0 л на 650 л.с. и первый открытый автомобиль бренда - Gordon Murray T.33 Spider. Для поклонников это срез философии GMA: атмосферные V12, задний привод, механические решения и малые тиражи; для остальных - подтверждение того, что марка последовательно развивает нишу аналоговых суперкаров, где в приоритете инженерная чистота и характер.