На российском рынке появился полноразмерный кроссовер Esteo Exlantix ET8 с рекомендованной ценой 7 490 000 рублей. Модель позиционируется как премиальный шестиместный автомобиль F?класса и стала третьей в гамме новой "местной" марки Esteo, созданной совместным проектом российского холдинга "АГР" и китайской компании Defetoo, после V27 и MX.

Внешне ET8 крупный и агрессивный: длина 5205 мм, ширина 1998 мм, высота 1800 мм, дорожный просвет 200 мм. В салоне шесть мест с двумя капитанскими креслами во втором ряду. Дизайн включает узкую головную оптику со светящейся полосой, крупный воздухозаборник с вертикальными планками, 21?дюймовые диски и монофонарь с ромбовидным световым рисунком.

Технически это последовательный гибрид (REEV): 1,5?литровый турбомотор работает только как генератор для тяговой батареи ёмкостью 40 кВт·ч, а колёса приводит пара электродвигателей общей мощностью 469 л.с. и моментом 634 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 5,4 с, максимальная скорость - 199 км/ч. Электрический запас хода заявлен на уровне 180 км, а суммарный пробег в гибридном цикле - более 1100 км с полным баком.

Салон сосредоточен на технологиях: 30?дюймовый 6K тачскрин перед водителем с голосовым помощником на базе ИИ, 15,6?дюймовый потолочный экран для задних пассажиров, 10 подушек безопасности, аудиосистема на 23 динамика, встроенный холодильник с охлаждением и подогревом, проекционный дисплей и панорамная крыша с электросдвижными шторками. Кресла предлагают вентиляцию, массаж и режим Zero Gravity; есть полноразмерный зимний пакет с подогревом руля, сидений и внешних зеркал.

Цена указана без учёта специальных предложений; дилеры уже принимают предзаказы. Для покупателя это сочетание технологичной гибридной архитектуры и риска, связанного с новой маркой - повод ждать отзывов реальных владельцев и тестов перед решением о покупке.