у меня возникла наверно, чем то похожая ситуация

недавно менял колодки передние, так вот правые - сточились до железа, а на левой колесе - лишь на половину ресурса
машину не уводит, да и ничего такого постороннего я не слышал.

в чем дело??

Andrew White
Колхозь дальше из запорожца мереседес...

Guzh
мне кажется вы зря тут пишете, у меня щас на 13" стоке происходи то же самое, мне вы предложите просто выкинуть машину раз у неё есть этот недостаток? Кстати щас тоже буду менять на 14" наверно куплю суппорт 2112 в сборе думаю из за него такая проблема.

Guzh
тем снизу есть раздел "курилка" тебе туда. а если и там место не найдешь то ещё пониже есть "помойка". вот там ты точно будешь как дома.

Подскажите, пожалуйста.
Тормозной диск задевает за колодки, спереди. При полном обороте диска по моему в одном месте задевает. Не помню точно вроде в одном. В общем часть оборота не задевает, часть задевает. Там где не задевает расстояние между диском и колодками меньше миллиметра.
Какое примерно должно быть расстояние между диском и колодками? Если миллиметр например, то тогда у меня сильно прижато.
Поставил новый диск и новые колодки, цилиндры старые. Проехался и понял что старые цилиндры перетормаживают.
Может пока так ехал, диск повело. Сейчас все новое и цилиндры и диски и колодки. Хочу понять почему задевает. Решил узнать какой там зазор должен быть в идеале для начала.

Зазора там практически нет... Вплоть до того, что при проворачивании колеса, оно вращается несколько затрудённо в сравнии, еси разжать колодки...
Если там заметный глазу зазор, то диск с изъяном...

Не повело... Или он такой и есть, или при установке не было очищена ступица... Ржа, грязь, и так далее... Ну или ступица кривая... Короче, он-лайн этого не вылечишь... Надо смотреть, щупать, мерить, пробовать на вкус на недосол, и так далее...

Буртик может быть у диска в одном месте..посмотреть повнимательнее