Поговорим о детонации
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Женя
# 31 Июля 2026 19:51
Почему у некоторых она возникает на 92 бензине? Ведь у современных двигателей несколько датчиков детонации, которые корректируют зажигание
SPORT
# 31 Июля 2026 19:58
Детонирует сейчас в Волгограде pst
Turner
# 31 Июля 2026 20:10
Детонация на 92-м это как затупы на роботе. Вроде мозги умные, но они же предугадывать не умеют что будет в будущем, они только по факту работают. Нажал педаль газа, да еще и на малых оборотах, пошел детон, мозги угол меняют, отпустил педаль и без нагрузки детон пропал - углы поехали обратно, ну и так далее...
Чтоб нормально было нужна кнопка переключения 95/92, чтоб на постоянку карты работали только под один октан. Раньше делали такие, да и щас ноу проблем прошить такое на любой машине.
Ahmet99
# 31 Июля 2026 20:19
Насколько современные двигатели имеются в виду? Современные это вроде электромоторы асинхронные.
На Волге проверенный 496 двигатель, штатное топливо 92. Тут затупов не бывает. Ему 22 года, ссытся немного но ещё не стёрся!

Что там в будущем у вас происходит?
antipinoman
# 31 Июля 2026 20:25
Безусловно важные вопросы волнуют авторку в столь сложный для страны период.
Olegan-TLT
# 31 Июля 2026 20:26
Нива Тревел с новым мотором 1.8 нифига на 92-м не детонирует, можно смело ездить. И в расходе я не увидел разницы. Древний 1,7 тоже не детонирует на 92, но жрет больше и едет летом хуже.
В китайца тоже заливал 92 -нет детонаации. На лючке напиано мин92.
Turner
# 31 Июля 2026 20:26
Кстати у лисянов и аито хуавеях всяких, у которых бензиновый мотор только как генератор работает, может и правда можно поверить китайцам что можно 92й лить, они же работают на монотонных устойчивых оборотах, не на переменных, там может и правда мозги справляются с октановым числом бенза.

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

Olegan-TLT писал(а):

Нива Тревел с новым мотором 1.8 нифига на 92-м не детонирует, можно смело ездить. И в расходе я не увидел разницы. Древний 1,7 тоже не детонирует на 92, но жрет больше и едет летом хуже.
В китайца тоже заливал 92 -нет детонаации. На лючке напиано мин92.



Детон на твоем дарго на 92м точно есть, там степень сжатия чуть ли не 12, просто ты его не успеваешь услышать - мозги корректируют углы, но он постоянно начинается особенно в жару, чудес не бывает. Ниче страшного за бак или тыщу км без жогова не случится ессно, но полюбому мотору некомильфо на 92м.
Поршеньковский
# 31 Июля 2026 20:40
Ошибочно степень сжатия уаязывать с октановым числом.
Взять к примеру авиационные двигателя от И -16 или Ан-2...он же Райт-Циклон1820. Там степень сжатия меньше семи. Однако им соточку подавай.
Ан-2 на 95ом летать так и не приручили.
От температуры все зависит

Последний раз редактировалось: Поршеньковский (31 Июля 2026 20:41), всего редактировалось 1 раз
Olegan-TLT
# 31 Июля 2026 20:40
На сервисе сказали, если не газовать тапок в упор не жать, в этот мотор 92 бенз лить можно и нихрена ему не будет. Им это китайцы из грейт вола доводят. В эту машину 92 заливал изза нынешних качелей с бензом.
Поршеньковский
# 31 Июля 2026 20:44
Olegan-TLT
Ты письдец, дядя! На сервисе ему сказали...Тебе не стыдно?
На сервисе работают мужычки - шоферня права пропившие. И ты их слушаешь

Последний раз редактировалось: Поршеньковский (31 Июля 2026 20:46), всего редактировалось 1 раз
дмитрийй
# 31 Июля 2026 20:45
SPORT писал(а):

Детонирует сейчас в Волгограде pst

нее...в другом месте...догодайся с трёх раз hehe
FHR
# 31 Июля 2026 21:02
92 сгорает быстро, а 95...98 медленее вот и вся разница
Turner
# 31 Июля 2026 21:03
Olegan-TLT писал(а):

На сервисе сказали, если не газовать тапок в упор не жать, в этот мотор 92 бенз лить можно и нихрена ему не будет. Им это китайцы из грейт вола доводят. В эту машину 92 заливал изза нынешних качелей с бензом.



Ну нынешних сервисников слушать это как бабулек на лавочке у подъезда...

Но если серьезно, то все эти страшилки про детон убьет мотор от всяких блохеров малолеток тоже такое себе.

Вот странно, но никто до сих пор не провел нормальный контролируемый эксперимент с октаном из русских блогеров. Фигню всякую снимают а реально полезные вещи нет. Надо купить два одинаковых китайца, в один лить 95й, в другой 92й и проехать ну например до владика и обратно, на кавказ в жару, на север скатать, на москоу ресвей кругов 50 дать, и потом эндоскоп. Вот это дело. А то парашу всякую снимают. И зарулем в первых рядах одна реклама, никакой пользы.
FHR
# 31 Июля 2026 21:32
Я в молодости в 21063 залил 76й бенз с мотоцикла, так было слышно как шумно работал движок но пережил
neclassik
# 31 Июля 2026 22:46
FHR писал(а):

Я в молодости в 21063 залил 76й бенз с мотоцикла, так было слышно как шумно работал движок но пережил


Я в свой 2106 примерно в 1999-00 годах,как раз кризис тогда топливный был и у нас бензин был в один конец только на рыбалку,а там парнишка местный сказал что организует бензин на дорогу домой. Ну короче залил 2 баллона 3-х литровых 72-го бензина,я тогда только 92-ой лил в неё..короче
я такой детонации больше нигде и никогда не слышал,я поворачиваю ключ зажигания и глушу машину,а она не глохнет и продолжает детонировать hehe
Потом на эту машину ставил гбо и она еще 150 т.км прошла без всяких последствий с двигателем,так и продал.
Guk
# 31 Июля 2026 23:11
neclassik писал(а):

я тогда только 92-ой лил в неё..короче


А разве не 93ий?
Wanderlust
# 31 Июля 2026 23:27
Женя писал(а):

Почему у некоторых она возникает на 92 бензине? Ведь у современных двигателей несколько датчиков детонации, которые корректируют зажигание


Что бы датчик сработал - детонация должна произойти. Небольшая, недолго - но всё таки. И контроллер заливает это дело бензином.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Olegan-TLT писал(а):

На сервисе сказали, если не газовать тапок в упор не жать, в этот мотор 92 бенз лить можно и нихрена ему не будет. Им это китайцы из грейт вола доводят. В эту машину 92 заливал изза нынешних качелей с бензом.


Моторы разные, степень сжатия разная. Мне производитель в инструкции написал - 92й можно, но снижаются характеристики.
Ну да, не гази не крути, и обойдётся.

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

Поршеньковский писал(а):

Ошибочно степень сжатия уаязывать с октановым числом.
Взять к примеру авиационные двигателя от И -16 или Ан-2...он же Райт-Циклон1820. Там степень сжатия меньше семи. Однако им соточку подавай.
Ан-2 на 95ом летать так и не приручили.
От температуры все зависит


Ну не настолько. Форсированные движки с высокой степенью сжатия лучше 95й. В ВАЗ 21083 95й требовали из-за катализатора.
Улолщением прокладки или установкой нескольких - увеличивали камеры сгорания и делали 76й бензин рабочим.
LETA
# 31 Июля 2026 23:38
Ну, рассказываю ехал на юг( поднимите руку кто на 06,08 смог не один раз доехать) , давно дело было, кончился бензин- остановился на трассе см. рабочие на обочине что то делают, подхожу к водителю и грю:" Дай бензина". Заправил ласточку 76 подкрутил под капотом и поехал до заправкой. Да, ласточка на ходу, рву иномарки задним ходом со светофора в гору.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

-->

? 2007-2026 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •