TechArt представил GTclassic - купе на базе Porsche 911 поколения 964, которое сочетает ретро?внешность с современной техникой. Для ателье, прежде известного работой с более свежими Porsche, проект означает выход в заметный и дорогой сегмент рестомодов.

В основу положен 911 964, выпускавшийся с 1989 по 1994 год, а стилистика кузова отсылает к образам 1960?х. Машину можно назвать и рестомодом, и ретромодом: техника обновлена, а визуальный образ сознательно уходит в эпоху первых поколений модели. По подходу TechArt вполне рядом с именами вроде Singer и Theon Design, где ценят не простую реставрацию, а переинтерпретацию легенды.

Экстерьер играет контрастами: вместо хрома - матовые акценты цвета шампанского, кузов окрашен в серо?зелёный тон, оптика полностью светодиодная. Старомодные на вид подфарники интегрированы с воздухозаборниками, вентиляционные прорези появились на крышке багажника и в переднем бампере, а сзади установлен "утиный хвост". Завершение образа - двухцветные 18?дюймовые кованые колёса Retrosport, стилизованные под классические Fuchs.

Салон сохранил формулу 2+2, но полностью переработан: красно?чёрная отделка с акцентами цвета шампанского, передние кресла Clubsport и задние с клетчатыми тканевыми вставками, на панели два аналоговых секундомера Hanhart и четырёхспицевый кожаный руль, напоминающий ранние 911. Интерьер подчёркивает исторический образ автомобиля, а не имитирует музейную реставрацию.

Технически проект ограничен основными доработками: атмосферный 3,8?литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с воздушным охлаждением развивает 380 л. с., привод - задний, коробка механическая. Подвеску серьёзно переработали с спортивными амортизаторами с внешними резервуарами, тормоза - крупные стальные с перфорацией. Выпустят только 11 купе, цена доступна по запросу; ограниченный тираж делает модель ориентированной на коллекционеров.