FHR
Да хоть лежа пусть ложится.Номер на месте.Закрывает гак?Ну так уже куча моделей фаркопов со съемным гаком.Ставь не хочу.И это впринципе правильнее,и не сильно дороже.

При чем ладно бы я с прицепом ехал и он бы доколебался до фаркопа- сертифицирован он или нет. Мало ли я какой самодельный фаркоп прикрутил сваренный на коленке. Который при буксировке от тряски по шву где-нибудь лопнет. (Вспомнился сразу тольяттинский Олеган со своим самодельным шаром из нержавейки). Я то без прицепа ехал. И фаркоп у меня фирмы brink, на нем еще табличка есть со всякими выштампованными цифрами. Типа вин. Ну по идее гаец не обязан проверять- заводской у тебя фаркоп или самопальный, выдержит он прицеп- не выдержит. Нет у него таких полномочий. Нет ни знаний, ни лицензии. Лицензии есть у различных сертифицированных лабораторий. Которые могут все проверить как он там прикручен, соответствует ли твоей машине этот фаркоп, не просрочен ли, паспорт его посмотреть и т.д. И выдать тебе бумажку с печатью. А с этой бумажкой с печатью ты уже идешь в гаевню и они тебе вносят изменения в конструкцию ТС в св-во о регистрации. То что гаишники не заморачиваются с предписаниями- так это просто им неохота. Кучу документов составляй, потом в суд иди… выхлопа никакого. Им надо деньги на лапу получить, а если не дает, не повелся, то ну и хрен с тобой. Также как и с лампочками. Тут один знакомый вставил себе ксенон (или лед) в Форд эксплорер. Тормознули его на посту ГАИ. Гаишник полез под капот- у тебя свет не соответствует, должен быть галоген- это лишение прав! Или 5 тыс. Ну чувак говорит- заплачу, только деньги на карте. Гаишник ему- ну езжай, снимай. Он поехал в банкомат, по пути опомнился- гаишник же ему документы отдал! Развернулся и поехал домой. Дома снял тут же этот ксенон и галогеновые лампочки обратно воткнул.

Он так и сделал, заколхохил сьемный

Поставил сегодня диоды в освещение номера,светят в разы лучше заводских,но тут специальные лампы для Гранты и Весты со своей полярностью,от простых горит предохранитель.

Кавказ, ростовская область и краснодарский край не штрафовались ...

За ближний свет не слышал в нас. Камера реально определяет? У кого-то ДХО горит, у кого противотуманки. Как камера в солнечный день различит? Я не слышал чтобы у нас за ближний свет приходило. Все остальное есть.

Освещение номера светит прекрасно,чисто вниз и освещает примерно метр около багажника,что очень удобно.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:


Я сам фотку в чате местном видел Нива рано утром без фонарей едет. Просто у нас камеры повесили еще в мае-июне и никто не знал в городе когда заработают и на что точно будут штрафовать,а теперь люди выкладывают кого и за что)
Нашел фото с Нивой без света:

Начали осенью припотевать стекла,точнее лобовое изнутри.Сразу на салонный фильтр подумал,но всего 7500км менял назад и не стал его менять когда ТО делал и масло менял.
На стекло грешил,стекло помыл,а припотевание осталось,печкой убирается,но так не должно быть.
Полез менять фильтр,а он забит на ухнарь...это плата за то,что летом стояла в тенёчке под деревьями)


Поставил угольный,в зиму должно быть лучше чем с простым.
Главное что бы через него воздух проходил так же свободно,как через простой.

Сейчас 8800 км фильтр прошел,чисто город и немного трассы,по просёлочным вообще не ездил.

фильтра меняю 2 раза в год
осенью и весной
как и свечи

а как камера различит например дхо горит или габарит

У тебя свои регламенты смотрю
Я свечки меняю по пробегу 30 т.км,но лучше чуть раньше 25 т.км
А фильтр видишь всего 8800 км и хана ему.
На Гранте сложно салонный менять,на Акценте или Дастере бывало через 5 т.км их менял,если запах появлялся,но там замена 3 минуты и из салона,а тут гемора куча и из под капота.


Видимо по яркости излучения,габарит же и не видно на камере,а ДХО у Хундая который едет впереди Нивы,видно хорошо.

а зачем?

у меня пробег 50 в год

Спереди везде Лед,теперь и сзади тоже,кроме стопов...светят лучше,не греются,потребляют меньше. Фото выше как они светят вокруг машины.


У тебя наверное фильтр просто не успевает забиваться

за нивой черная машина с габаритами едет

На замок зажигания "подсветку" приделал,просто наклейка флюрисцентная,но теперь хоть видно куда тыкать ключом,в темноте светится)

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:


Она еще не доехала видимо в зону фотоконтроля.И она вроде с ПТФ едет

Хозяину нивы пришло фото нивы. Хозяину Тойоты придет фото Тойоты и тд

ПС экономисты

У нее фары включены а какая там лампа включена может это габариты или дхо или ближний вот это хз
В ниве там фары выключены там у габартов отдельный плафон хотя некоторые вместо габаритов ставят дхо там мощность у ламп одинаковые

зачем угольный, это развод на деньги
старый простирнул бы и обратно поставил ... без шуток



там такая люстра на верхнем багажнике

Пылесос же есть для этого.

Вода убирает всю микропыль лучше в разы
перестал менять салонные фильтра лет 5 уже - снял постирал на солнце высушил и обратно поставил

Так угольный по цене простого в Автодоке и вообще не понятно низкая цена на них. Вроде продуваетсмя хорошо,закажу 2-3 шт ,пусть лежат и запаха вроде нет с улицы,вроде работает.
Я простировал фильтра на Дустере и Хундае,но там они имели пластиковое обрамление и материал фильтра был-ткань,синтетика. А тут основа бумажная и сам фильтр походу бумага...короче он не преживёт такие процессы

Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:

Ездил вечером и ночью уже,дождик шёл,всё как надо. Всё прошло с запотеванием,ушли эти блуждающие пятна по лобовому,заднее перестало потеть и не нужно обогрев постоянно включать. В общем как фильтр раньше ходил 15 т.км не понятно,в этот раз и 7500км много,так что регламент надо уменьшить в 2 раза как минимум.
Я еще на юг когда ехал,обратил внимание что в заднее ничё не видно,но Мимы не поставили стеклоочититель на 5-ю дверь и я подумал,что то снаружи)

сколько было угольных фильтров толку от них не больше , чем эффект плацебо

п.с. многие на зиму вообще фильтра убирают

Я тоже угольные считаю что маркетинг

Нахер он нужен на улице тоже с фильтром на морде ходите