При резком нажатии на акселератор до упора во время движения начинает стрекотать двигатель. Если плавно набирать скорость и обороты - стрекота нет. Других проявлений нет, только если тапку в пол, на постоянной скорости и при постоянных оборотах на любой передаче двиг работает тихо. 1,5 л 8 кл.

Что это может быть?

Была такая байда, прогорела прокладка выпускного коллектора, пришлось менять. Работы на час, но протра.....ся полдня, нужен удлиненный карданчик для головки на 13 или трубчатый ключ длиной 30 см, а так стоимость прокладки 40 руб.
Да, незабудь слить тосол.
Проверить такаяже у тебя беда просто, заводиш машину, подгазовываеш и льеш воду из бутылки на коллектор, увидиш пузыри.
Удачи.

Вот спасибо огромное коллега! у меня тоже есть подозрение прокладка коллектора сечет. А тосол зачем сливать, патрубки снимать придется?

Не, патрубки ненадо, снимай МЗ под ним болт для слива ОЖ, на коллекторе откручиваеш все гайки и впускно и выпускного.

Нашел ветку Всё стало понятно. Спасибо!

Mixa
Если бы у него прогорела прокладка, то стрекот был-бы всегда. У меня была подобная проблема - при равномерном движении все ОК, при разгоне - жуткий треск, похожий на детонационный стук. Оказался виновен МЗ.

Oldster
У ONI стрекочет а не трещит как сварочный аппарат в твоем случае, это совершенно разные звуки, пр прогоревшей прокладке ВК стрекот слышен только при нагрузках, а при ровной работе двигателя он практически незаметен. Да и в твоем случае при поломке МЗ двигатель начинает троить т.к. отказывает 1-3 или 2-4 цилиндры, ну и диагностика делоло архиважное, способ приведен выше.
Удачи на дорогах.