на примере немцев по ходу... то еще мясо получается

http://fishki.net/comment.php?id=14232

дистанцию надо соблюдать.

в росии две проблемы - дураки и дороги... есле их обьедеить - хиросима покажется игрой в песочнице :ooo:

интересно, что в цистерне. В любом случае не вода, так что кому-то повезло еще.

FinVal
И при чем здесь разрешенная скорость? Если ничего не путаю, то это тот самый случай, о котором проходил сюжет, с пару недель назад, в каких-то новостях. Там речь шла о том, что в тоннеле стояла пробка, а водила фуры, по какой-то причине (уже не узнать по какой именно), влетел в хвост этой пробки на скорости под сотню. Тормозной путь отсутствовал напрочь. То есть, ему то ли плохо за рулем стало, то ли еще что...

+1
а всё дело в том что перед любым тоннелем (по сути перед темнотой) всегда некое подобие слепой зоны, т.е. не сразу понятно насколько свободен тоннель. Это хорошо если там все стоят на стопорях и красный цвет хорошо различим. А некоторые так и летят вслепую на "авось там свободно"
Аналогичная ситуация с туманом: по пути из Крыма уже ночью въезжаю в облако тумана, реакция одна - тормоз в пол пока не понизишь скорость согласно видимости, но находится СУЩЕСТВЕННЫЙ процент идиотов, которые рассуждают так: ага, туман, значит надо ГАЗУ чтоб быстрее проскочить А потом читаем в "Происшествиях" про таких умников и сколько десятков машин и трупов получилось

Сегодня в тумане ездил - задние ПТФ ни у кого не горят - сначала появляется силуэт, а затем у "силуэта" видны габариты. Некоторые (встречные) вообще на одних габаритах без фар.

сегодня в 6 утра ехал из Лосево в Питер... туман жуткий был. задумался о приобретении ПТФ...

Не забывай о третье беде - дураки на дорогах!

Почему так мало понимающих водителей на дорогах?

Когда едешь вечером, во время дождя, то очень мало тех, кто понимая обстановку, едет с габаритами, или с правильно отрегулированным ближним.
Они знают, что дороги освещаются придорожными фонарями и их прекрасно видно и даже издали.

Но очень много тех, у кого фары не отрегулированы и они едут с кревым дальним, либо с кривым ближним и ослепляют встречных, светя им на мокрые стекла.

Так, написал ниочем...

.

1) это не Германия (см. первый пост автора). Это БЕЛЬГИЯ. это Антверпен, что на практически границе Бельгии и Голландии. Был я там... Туннелей таких много...

2) это не в черте города, это вроде объездная вокруг Антверпена, если ничего не путаю. там ограничение 100 вроде, иногда (когда пробка) до 70-50 снижают. Ну в принципе, если какая-то груженая фура, идя под 100 влетела в хвост другой фуры, стоящей подгорку в туннеле в пробку,то, в общем-то ничего удивительного в сложившейся ситуации... это может произойти где угодно.

BTW: в Бельгии, как в прочем и в Голландии, ограничение на автобанах - 120. Так, что нех тут заливать

...Исторически было на Руси два вопроса - кто виноват и что делать.
И было две проблемы - дураки и дороги.
И почему только в этом веке стало предельно понятно:
Кто виноват - дураки;
Что делать - дороги...

.

есть третья проблема ! ДУРАКИ НА ДОРОГАХ

Не знаю, как где, но я тут недавно в 4 утра в Шереметьево 2 ехал и тумане, причем в таком, что видимость метров 10 от силы.
Все машины ехали с противотуманками, как задними, так и передними, с ближним и оооочень медленно, не больше 20 км в час - страшно.