температура двигателя - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

На форуме 18 лет Сообщения: 24 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21103 амулет

# 22 Октября 2006 11:08

народ, подкажите плиз. Последние дни утром довольно прохладно и включал печку сразу после начала движения, в итоге температура двигателя за часовую поездку не достигает 90 градусов, вентилятор не включается даже на светофорах и пробках, при этом термостета вроде работает, воздух из печки дует горячий. Так должно быть или нет? заранее всем спасибо.

secret

На форуме 18 лет Сообщения: 9 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ 21102

# 22 Октября 2006 11:16

Сергей_из_Питера писал(а):

народ, подкажите плиз. Последние дни утром довольно прохладно и включал печку сразу после начала движения, в итоге температура двигателя за часовую поездку не достигает 90 градусов, вентилятор не включается даже на светофорах и пробках, при этом термостета вроде работает, воздух из печки дует горячий. Так должно быть или нет? заранее всем спасибо.

тебя это напрягает?
вот если б наоборот было (температура постоянно была под 100 градусов), то это повод для разбирательства.
а если хочешь чтобы вентилятор включался, то картонку засунь перед радитором. Smile

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 22 Октября 2006 11:16

16в долго греется. Это его оссобеность

Сергей_из_Питера писал(а):

вентилятор не включается даже на светофорах и пробках

гы, а че, должен чтоль включаться Smile

? Если не перегревается, так зачем карлсон пахать то будет? Я например за лето то его раз 5 слышал.

Сергей_из_Питера писал(а):

за часовую поездку не достигает 90 градусов

а какой достигает? У меня вот рабочая 87-88. И если идешь по трассе так хоть сутки едь, а до 90 не дойдет 8-)

karfaks

На форуме 18 лет Сообщения: 257 Откуда: Казань Авто: Skoda Octavia Tur

# 23 Октября 2006 01:03

Сергей_из_Питера писал(а):

народ, подкажите плиз. Последние дни утром довольно прохладно и включал печку сразу после начала движения, в итоге температура двигателя за часовую поездку не достигает 90 градусов, вентилятор не включается даже на светофорах и пробках, при этом термостета вроде работает, воздух из печки дует горячий. Так должно быть или нет? заранее всем спасибо.

В пределах нормального. Такой косяк у 10-к. Хотя при температуре до -5 за час езды двигатель должен прогреваться до рабочей температуры.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ