Ехал с утра на работу, поворачивал на лево, переезжая рельсы споткнулся правым колесом :(

Машину бросил до вечера, так осмотрел немножко, увидел слизаную резьбу на нижней шаровой, вроде больше ничего не пострадало.

Сделать сразу небыло времени, на работу очень надо было!

Что ж довёл до такого, неужеле не слышал, не знал??? нельзя так нельзя...

Шаровые заменены все мною лично 2 месяца назад, брал в Авто 49

К тому же ее не вырвало, а слизало резьбу!
Впечатление что она не каленая.

Мля, и как не нарваться на подделку? вопрос наверное риторический

Элементарно! Берешь напильник и едешь на Ушинского. Ходишь по всем лоткам и спрашиваешь настоящие шаровые. Если продавец уверяет что шаровые не паленые и при этом не ссыт проверить это напильником, покупаешь их у него, если продавец начинает отнекиваться, посылаешь его на йух со словами что тебя попросили купить 10 полных комплектов шаровых... - один за мной так через весь павильон бежал, со словами что даст скидку и лично проверит все шаровые.

Я так весной покупал Белмаговские, после того как нарвался на паленку...

Мега Способ! Респект )))))))))))))))) :cool:

А как узнать по звуку если что то не в порядке? Я новичок в этом деле. А то на моей 06 при малейших кочках что то стучит,а что хз.

Покачай машину, надавливая на крылья, если есть скрипы в подвеске то одно из двух, либо сайлентблоки либо шаровая!

а можно описать подробнее сам процесс проверки напильником... Что, как где и зачем? я не силен в них, сорри...

Возьми полотно от ножовки - поширкай его надфилем, потом возьми кухонный нож китайский и поширкай его. Увидишь разницу сразу между каленной железкой и сырьем. Так же по этому и пальцы опор можно определить сырье или нет.

Самое обидное что до сегодняшенго утра у меня подвесочка работала отлично, 1,5 недели назад на развале был, заодно подвеску и рулевое диаогностировали. И тут на тебе. Хорошо что не на трассе.

Привезли меня вечером к машинке, купил новую шаровую, новые болты крепления!
Пытаюсь снять с сигналки, а она ноль эмоций. Короче спи...ли аккум, оборвали провода от сирены, расковыряли замок багажника и дверей (тяги сняты).
Вообщем в салон уроды так и не попали...
Все это происходило в 15,30. Когда мне подвезли мой старый аккум из дома обратил внимание на время которое было на остановившихся часах.

НАРКОМАНЫ - КОЗЗЛЫ

Дааа..... Ну не обязательно наркоманы, бомжи, алкаши, пионеры...
Но в 3 дня? Поймать бы таких... и монтажками, чтоб повадно не было!

А маятник или какие-нибудь рулевые тяги не могут стучать? А то у меня на кочках (даже маленьких) что-то стукает (маталлический стук). Поменял верхнюю шаровую, прошло... Потом опять появилось. Опять поставил новую верхнюю шаровую, но не прошло :-(Грешу теперь еще и на нижнюю шаровую. Как ее можно проверить?

Stans

Руль подтяни и в рулевой редуктор масло долей.