Как регулировать обор.хол.хода на карб.ДВС при дист.зап? - Дополнительное оборудование, тюнинг

rtep

На форуме 18 лет Сообщения: 83 Откуда: Питер Авто: пешеход

# 23 Октября 2006 18:22

Привет! Авто Таз99, карб. поставил сигн. с двухст. связью и заодно раз уж поменял сигналку сделал дист/авто запуск. Теперь встала проблема как сделать регулировку положения дроссельной заслонки? Думаю поставить моторчик от чего-нить а как он будет понимать что пора понизить обороты, а при заводке закрыть дрос/засл. Кто-нибуть делал подобное. Поделитесь пожалуйста!
P.S. Вроде гдето была такая тема, но через поиск не нашел.Если уже обсуждалась дайте пожлста ссылку.
Заранеее спасибо!!!

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 23 Октября 2006 19:43

Жесть... Карб с автозапуском.. Surprised

Советую забить на это дело или уж раз деньги позволяют переделать на инжектор. 8-)

Serduk

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 23 Октября 2006 23:58

Нифига не выйдет - только шаговый двигатель но тут надо в инж переделывать.
Иначе принудительно посос вытаскивать но тогда если заведётся будет на высоких оборотах крутить.

Ещё есть карб с автоподссом - на его основе можно замутить... но ИМХО бред всёравно...

nbb2108

На форуме 22 лет Сообщения: 226 Откуда: Чита

# 24 Октября 2006 04:48

Serduk писал(а):

Нифига не выйдет - только шаговый двигатель но тут надо в инж переделывать.
Иначе принудительно посос вытаскивать но тогда если заведётся будет на высоких оборотах крутить.

Ещё есть карб с автоподссом - на его основе можно замутить... но ИМХО бред всёравно...

Вот-вот именно карб с автоподсосом. Все там нормально сделано. Бред, это мутить со всякими шаговыми моторчиками. Подумай лучше о ручнике, т.к. на передаче ее теперь не оставишь. зима скоро, а ручник примерзает частенько.

rtep

На форуме 18 лет Сообщения: 83 Откуда: Питер Авто: пешеход

# 24 Октября 2006 09:13

Kirill111
Советую забить на это дело или уж раз деньги позволяют переделать на инжектор.
Сейчас не могу перейти на инжектор по финансам да и времнеи нет. Собираюсь весной делать.А пока хочется с комфортом зимой поездить.

rtep

На форуме 18 лет Сообщения: 83 Откуда: Питер Авто: пешеход

# 24 Октября 2006 09:22

nbb2108 писал(а):

Вот-вот именно карб с автоподсосом. Все там нормально сделано. Бред, это мутить со всякими шаговыми моторчиками. Подумай лучше о ручнике, т.к. на передаче ее теперь не оставишь. зима скоро, а ручник примерзает частенько.
_________________

А можно поподробнее про этот карб., на штатный карб. возможно поставить автоподсос? или нужно новый покупать, сколько стоит? глюков много?

nbb2108

На форуме 22 лет Сообщения: 226 Откуда: Чита

# 24 Октября 2006 09:33

гыук1 писал(а):

А можно поподробнее про этот карб., на штатный карб. возможно поставить автоподсос? или нужно новый покупать, сколько стоит? глюков много?

Называется 21083-31. Ставился на 2110 первых еще до инжектора. Были даже версии с чем-то типа моновпрыска на его базе. Себе ставил как раз из-за прогрева. Давно еще. Работал он как надо. Достаточно один раз его как следует настроить и все. Короче я не жаловался.

Вот только просят за него нового какие-то нереальные деньги от 4000 до 6000.

rtep

На форуме 18 лет Сообщения: 83 Откуда: Питер Авто: пешеход

# 24 Октября 2006 10:10

[quote="nbb2108"]Называется 21083-31. Ставился на 2110 первых еще до инжектора. Были даже версии с чем-то типа моновпрыска на его базе. Себе ставил как раз из-за прогрева. Давно еще. Работал он как надо. Достаточно один раз его как следует настроить и все. Короче я не жаловался.

Вот только просят за него нового какие-то нереальные деньги от 4000 до 6000.
_________________
Основная причина падения летательных аппаратов.... гравитация.[/quote
Спасибо Smile

Блин новый стоит половину стоимости впрыска.Буду покупать у товарища б/у, ставить сам, но это в будущем.
Наверно попробую поискать б/у.
а всетаки штатный карб можно переделать?

nbb2108

На форуме 22 лет Сообщения: 226 Откуда: Чита

# 24 Октября 2006 10:12

гыук1 писал(а):

а всетаки штатный карб можно переделать?

У них одинаковые нижние части, а крышки разные.

rtep

На форуме 18 лет Сообщения: 83 Откуда: Питер Авто: пешеход

# 24 Октября 2006 10:26

nbb2108

Спасибо за ответы Smile

Borman

На форуме 19 лет Сообщения: 693 Откуда: Дмитров Авто: ВАЗ 2110(карб.)

# 25 Октября 2006 00:48

Silych.ru

Serduk

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 25 Октября 2006 03:00

Borman писал(а):

Silych.ru

Это ты к чему?

Borman

На форуме 19 лет Сообщения: 693 Откуда: Дмитров Авто: ВАЗ 2110(карб.)

# 26 Октября 2006 10:42

Serduk писал(а):

Borman писал(а):

Silych.ru

Это ты к чему?

Там устройство запуска и прогрева есть на главной. Зовётся САКИД-7.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ