Итак, перебрав КПП тысячах на 40 км (машину брал с 20000 пробегом) заменили 3 подшипника (хз каких), первичный вал и пару поменял на 4.1. До 52 катался не зная проблем - масла в норме, штатный вой на месте, все как у людей. После 52 тыс. На скорости от 80 по спидометру на холодной коробке начал появляться шум, больше похожий на скрежет (кстати оч похож на шум от несработавшего втягивающего) только длительный - 20 секунд есть, потом нет 5 , потом 10 есть...Короче непостоянный. После пробега км в 15-20 этот скрежет пропадает совсем! Если постоять чеса 2 (оробка остынет) опять появляется - но проходит раньше, через 5 км... Когда скрежет есть, при выжиме сцепухи остается, при выключении двигла тоже остается.

короче заморочился я. на сервисе дядя на хх послушал - говорит все в идеале. чего может быть?
шруз стучит левый незнаю может он там ченить скребет

благодарю за ответы и советы

ps ваз 21093 инж 2003 г пробег 56000 км реал

тросик спидометра или его шестерня пластмассовая

мля во я му...ло конченое внатуре стрелка на низкой скорости прыгает! завтра буду менять...