была б возможность, я бы....хотя сейчас есть! в сфере такой работаю :cool:

восьмерка 85 года рождения цвет: слоновая кость :cool:

первая была шестерка 1984 года, потом 2109 1990 экспортный вариант из германии с люком дворниками на фарах, велюровой обшивкой почти как на 10, а главно дв 1.3 карбовый выдавал 80 лошадок , движок немцы перебрали. Отец ездил в 2000 мне отдал, пять лет почти я на ней откатал, потом 11я но ее сперли.

камаз-рулил по бездорожью

так полноприводный до сих пор рулит

В 12 лет начал гонять на дедовом запоре, отец даже не знал что я ездить уже умею, пока не встретились на дороге. Когда мне было 14 отец купил вторую машину, восьмерку( у него девятка уже была) Вот эту восьмерку я перевернул в 16 лет под замену кузова, сам изломался весь. Он купил кузов в метале, вот я себе восьмерку за два месяца и собрал. РОЛС-РОЙС, как отец говорил, ручная сборка. Проехал на ней 360000, продавал со слезами, вырос я в ней. Сейчас вижу ее, летает еще. 8-)

в 12 лет у бабушки в деревне отец посадил за руль нашего Москвича (АЗЛК 2140) и сказал: "поехали!"
это и был мой первый автомобиль

ИЖ-21ХХ комби отцовская примерно полгода, затем - ВАЗ-2111 тоже отцовская. первая своя - ВАЗ-2107 99г.

ВАЗ 2105

У меня походу самый зачотный пепелац был первым
ЗАЗ-965 - кликуха "Горбатый". Мне было 12 лет. Ну а дальше - смотри подпись...

Полноприводный армейский ЗИЛ-157, "мормон". Машина зверь, гидроусилителя нет, пневмопривод тормозов - плавно затормозить - мастерство... Зато 6х6, блокировки, централизованная регулировка давления в колесах... :cool:

хех))) Полевой радиокомплекс на базе Газ-66 оооочень давно...

Ага.. а я на автобусе ездил, не помню на каком, правда без пассажиров, прав понятно тогда еще ни каких не было.

В пионерском детстве - карт. Первый раз ездил в шлеме, рёв дикий, застрял тросик газа, он не останавливался, крутанул руль, разворот как в кино, заглох в центре круга с вихрем шлака из-под колёс Было страшно. Преподу тоже.
В школе - МТЗ-82 Беларусь.
В автошколе - ВАЗ-21099.
Первая самостоятельная поездка - Pontiac Grand American, потом я ему немного правил бампер и позже ставил запаску

ЗАЗ-96? ушастый, 30 л.с., с ручным управлением, в деревне у деда в 11 лет. Следующая легковая машина, на которой ездил - шестерка в автошколе через лет 15. А в промежутке ЗИЛ-ММЗ, Урал, Зил-157. В автошколе успел сходить на 1 вождение, к следующему у меня уже была 5-ти летняя семерка, на которую я как сел, забрав ключи у прежнего хозяина, так больше и не слезал до продажи :-D

Пятерка с автоматом (!) лет в 10, VW Transporter лет в 15...
В автошклое - Opel Vectra.

Дедушкин Москвич 412 по деревне и в авто школе 1 воздение на Зил 131. Ну и конечно мотоцикл.
Как давно это было.

Первый опыт в 10 лет ездил на ЗИЛ-130, равномерно двигаться не получалось, приходилось или рулить, или нажимать педаль газа, про педаль тормоза я промолчу. В 11 лет начал рассекать по деревне на дядькином каблучке, а с 12 лет меня отец натаскал на Камазе ездить, он сам дальнобойщик.

КАМАЗ самосвал с прицепом в 15 лет. Отец давал порулить. Причем ездил как с грузом так и без по неоживленным дорогам в Псковской области.

Картингом то же занимался с 10 лет, но всетаки это не то что БОЛЬШАЯ.......

Лет в 7 - 8 первый раз сел за руль дедовской 2102 73 гв. Потом на ней и учился ездить до получения прав! Ну а дальше на 21043 катался долго и много.

УАЗ 469 , ВАЗ 2101 ( начало 80-х)
Певая купленная самостоятельно - Гранада 1982 г.

Фольксваген Венто 1996 года. На ней учился водить. И было это в 1997 году. Сел за руль довольно поздно, в 27 лет.

Первый раз рулил Газ-52, лет в 5-6 у отца на коленках( до педалей ещё не доставал). В 11-12 лет уже сам учился ездить на Камаз-5410 + п/прицеп ( до сих пор самая любимая машина , так как каждые каникулы ездил с отцом в командировку, и накатал сам за рулем, за несколько лет, около 200 км). Потом в 16 был мотоцикл Иж-Юпитер 4.
Далее Заз - 969М, Ваз 2109, 2105,VW- Vento,2108,21099. Сейчас вот 21114.