Хм, ну в нелюксовой 10ка это вообще ужос.

По чём?

maxred
Про нелюксовую молчу. Напоминает махровые полотенца.

Сарай с двиглом 1,6 16-кл, ГУРом, АБС (про кондей забыл спросить) с четрьмя (!) ЭСП на литье, с ПТФ, сигналкой, антикором, резиновыми ковриками () и тонировкой стоил 54 тыс. грн. (Это примерно $10600) по текущему курсу. Чего-то еще было, может забыл. Ну и покупал человек прошлой зимой.
Кстати, машина из серии "на которые молятся" на этом форуме - за 60 тык. менялись запчасти по регламенту. Масло раз в 15-20 тык. Ну и две сгоревших лампочки и лопнувший бачок омывателя.
Машина работает в такси.

http://rostokino-lada.ru/ru/251000/1139/index.htm
2эсп без абс, без кондея, без сигналки, без ковриков и тонировки - ну то есть полуфабрикат, не говоря уж о качестве сборки.


Значит всё таки не сто рублей в год.

Десятка с АБС?Такого не может быть...



Да,по крайней мере,мою спину тоже ломило.А после десятки нет. И регулировки ни при чём.(Там предлагаются 2 вида кресел-Обычные и мультиконтурные. Обычные-так себе.)

И вернёмся к КАМЕ. Да она не обладает каким-то выдающимися качествами.А какая резина за такие деньги ими обладает? В качестве стандарта почему и не использовать её?

Правильный ответ в вопросе: за такие деньги резина не может быть хорошой.

Ты ударился в философию? Зачем?
У каждого своё понятие "хорошой","нормальной","отличной".
Для меня она "за такие деньги"-нормальная,для другого плохая и т.д.
Я на ней езжу и горя не знаю и менять своё мнение из-за того,что maxred думает иначе?

При чём тут философия? Проза жизни - резина не стоит дешевле своего качества и характеристик.

Проза такая-продаётся недорогая резина,которая очень многих устраивает.Для тех кого она не устраиваети(например maxred) продаётся другая резина.
Вот вам проза и поэзия в одном флаконе.

maxred,

Вот за август данные, есть и за сентябрь, но сканить лень

http://www.autocentre.ua/article/9991.html

Вообщем, ВАЗ и ЗАЗ-Дэу делят рынок пополам... Шевролет считай тоже зазом, все на Украине делается.

пасиб.[/b]

Итак! Сервисную книжку сюда выложи, с ценами на запчасти.
А то надоело твоё - "а всё равно лучше".

Докажи это нам десятководам - сервисной книжкой и ценами.

В сервисной книжке только печати о прохождении ТО и пробег. Цены, например, Exist.ru ну или вот, только не кипятись.

Поменял сегодня Каму на зимний Нокиан.

уже собирают у нас ентот пепелац в Луцке.

на каме 217 (всесезонка) отъездил 3 лета и 1 зиму. (порядка 35-40 тык). Предыдущий хозяин - еще 23 тык.
зимой на ней - самоубийство, конечно. но зато приобрел ценный опыт.
летом - сносно (для не гонщика). сменил на бюджетную импортную летнюю ввиду старости камы. за все время юзания камы только 1 раз спустило (прокол).