Какая у вас температура двигателя?
- Трасса 65-70гр., город 70-75гр.[ 1 ]1%
- Трасса 75-80гр., город 85-90гр.[ 15 ]21%
- 90-95 всегда, в пробках растёт.[ 54 ]77%
Всего голосов: 70
sbelanov
На форуме 20 лет
Сообщения: 382
Откуда: Новгородская обл.
Авто: Калина-Спорт 1,4
проголосовал за третий вариант, температура практически постоянна, без движения растёт, но чуток пониже, по маршрутнику 88-89 градусов почти всегда, на трассе в том числе
считаю, что потянет, менять термостат не хочу
Jerar
На форуме 19 лет
Сообщения: 426
Откуда: Москва
Авто: ваз -2114, 2004 г.
скажите,до какой температуры вы греете зимой машину,чтобы поехать-50-70?
Сергей 22
На форуме 21 лет
Сообщения: 12648
Откуда: Казань
Авто: ВАЗ 21093i
Cypress
На форуме 19 лет
Сообщения: 428
Откуда: Видное,МО
Авто: ВАЗ-21140, Кварц 01.2006
MastA [t] писал(а):
Термостат рабочий, нижний патрубок греется после 83-85 гр. по маршрутному компу, на хх машина нагревается до 105гр. и вентилятор сбивает температуру до 100гр.
Только стоит начать движение, температура моментом падает до 82гр. замеры с включенной печкой.
чотхерня какая-то у тебя получается. У меня была такая вещь что зимой температура была ~95 и карлсон не врубался. А летом наоборот сильно грелся и карлсон шуровал постоянно. Поменяли термостат по гарантии и всё стало Ок. Только сволочи взяли 180 руплёв за протяжку хомутов а антифриз сука потёк в месте где хомуты притягиваются к термостату. Затягивал дальше уже сам
Renat322
На форуме 19 лет
Сообщения: 189
Откуда: Самара
Авто: ВАЗ 2114
Грею до 30 всегда (и летом и зимой)
Летом: завел, выехал из гаража, закрыл ворота - уже даже больше 30 гр., сел, поехал.
Зимой: завел, прогрел до 20, выехал из гаража, закрыл ворота, уже около 30, сел и поехал.
Сергей Ч
На форуме 21 лет
Сообщения: 35
Откуда: Кушва
У меня на 21150 в среднем 90, по бездорожью 95, в пробках 100-105 , больше 105 вентилятор не дает подниматься -а значит он работает
Jerar
На форуме 19 лет
Сообщения: 426
Откуда: Москва
Авто: ваз -2114, 2004 г.
Сергей 22
Renat322
но ведь зимой надо ее прогревать,чтобы в дороге там что-то не случилось (как говорил дедушка).
неужели 30 хватает при температуре за окном -20 градусов?
Сергей 22
На форуме 21 лет
Сообщения: 12648
Откуда: Казань
Авто: ВАЗ 21093i
Jerar писал(а):но ведь зимой надо ее прогревать,чтобы в дороге там что-то не случилось (как говорил дедушка).
неужели 30 хватает при температуре за окном -20 градусов?
А какая разница колько за бортом? Главное какой температуры сам двиг. И 30 гр достаточно чтобы начинать движение.
Я же не говорю гнать вовсю. Просто потихоньку ехать. Прогрев в таком режиме гораздо быстрее идет и стойки разогреваются
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы