Всем привет.Проблемка такая: на двигателе 21124 сливается только 1.5 литра масла+ масляный фильтр...Показания по щупу, как положено-между метками, щуп не бракованый (сравнивал с другом)......масло синька кастрол , картер не мятый......Что скажете?

Ну а когда заливаешь положенные 3,5-4 что щуп показывает?

+ 0,5л маслофильтр. Наверно обратный клапан в магистрали гидрокомпенсаторов хорошо держит. 8-)
Теоретически должно слиться 2,212 л (ответ спецов ВАЗа)

Скорее всего остается, в каналах масляных, там есть какие то клапаны которые отвечают за то, чтобы гидрокомпенсаторы в момент пуска были в масле.

Лично мне при замене, помещается 2,7 литра вместе с фильтром

Дело в том, что я раньше внимания на это не обращал....Машина прошла уже 30000 ...В очередной раз отработку слил в канистру и смотрю: масла только 1.5 литра.....Это еще учитывая что я меняю в своем гараже и на слив масла порой уделяю чуть ли не сутки ( прогрею и заглушу двигатель,отворачиваю сливную пробку и иду домой, а утром вкручиваю и заливаю новое)..........Свежее масло соответственно заливается 1.5 литра до указателя между мин. и макс.

Что посоветуете????

машина на плоской, горизонтальной поверхности стоит?

Может у тебя в поддоне кирпич забыли?
Ну как вариант - снимай поддон, посмотришь. Но наверное что то со щюпом у тебя.

Да я его вытаскивал даже (всмысле в сборе с трубкой) и в магазине сравнивал с новым и с другом сравнивал .....у него тоже 21124......хотя на остальных 12-ках по сути такие же щупы.....
А если остальное масло у меня в гидриках....это ничем не грозит???

Да.....на плоской горизонтальной поверхности..........у меня чуть приподнята жопа.......так я так заморочился....что перед проверкой щупа заезжал передними колесами на два кирпича...........Такая же фигня.........

Это, просто супер, как мне кажется, дольше проживут.

Что то сторожилы форума, не отвечают, наверное спят все

Мне кстати тоже кажется в гидриках, потому что после залива свежего масла и дневного пробега масло становится темноватым, словно уже 1000-2000 накатал

Ну тока меняешь ты не все масло, а тока половину.

А до гидриков тяжело добираться и клапана маслозапирающего.......У меня есть книга по эксплуатации и ремонту 12, но про гидрики и систему смазки там как назло нет ничего......Прокладку новую надо.....а герметик какой-нибудь нужен?

Исходя из объёма системы смазки 3.5л и несливаемого остатка 10..15%,
ну не может в магистрале гидриков быть столько масла. 8-)
Т.е. сливаться должно 3.15..2.98л, если уровень масла на максимуме.
Может поддон погнут?
При каждой замене заливаю ровно 3л. Получается чуть ниже максимума.

Проверял я поддон....Все нормально....Ничего не погнуто.......Короче всем спасибо......Поеду в сервис........

Бери шприц, надевай трубку и качай из поддона! 100-150 я набрал. Еще дэцл в филтре и дэцл на стенках остается... 2,25. Потом залил промывки и слил вточности столько, сколько залил...
Пальцем в дырке поддона можешь нащупать откуда набирать...