Прошу прощения у аудитории за большую цитату.

Нет, дверь на ходу не открывается, закрывается очень легко (с высоты 5 см отпускаешь дверь - и усе). Вообще я слабо понимаю, как замок новой конструкции с конусом (у вас новый?) нельзя было настроить нормально.

Бак не протекает. СЕ не горит. Мотор работает тихо и ровно (на ТО-1 меряли СО, диагност не сразу поверил, что у меня мотор работает - полез смотреть на ключ в салон).

Семечек и сломанного крепления не было. Маршрутник был.

Прежде чем взять машину, осмотрел 6-7 экземляров в трех салонах.
В одном был реэкспорт с ГУРом, даже дешевле обычной, но без гарантии. Брать не стал.

Куда вы смотрели, когда машину покупали, совершенно не понятно.

Действительно, ваз в салоне покупать надо умеючи.

Собственно, возможность повыбирать из сотни живых машин на площадке, посмотреть, что берешь, и послужило одним из моих мотивов выбора ВАЗа.

Альтернатива была - полгода тусоваться среди ждунов на ffclub и взять, что привезут (за полгода ожидания топик "все машины с косяками" закошмарил бы точно).

Или "предоплата 20%, доставка через месяц... или два... или три, если очередная забастовка в Корее затянется..." за Акцент (но Акцент седан, и так не прошел по ТЗ).

А фиг знает, машина 2004 года, и к тому же отцовская. Но помоему замок такой-же, как у моей бывшей 112 2002, т.е. видимо старый.


Рассказываю. Разбитая в аварии 21047 была продана и встал вопрос о приобретении отцом нового "сарая". Опять 4-ку не хотелось, да и ВАЗ в 04 году ее уже не делал, ИЖ брать совсем не прельщало. Купить у меня 112, а точнее забрать у меня ее и добавить мне денег на иномарку, тогда я планировал взять Акцент, он не захотел. Б/у отпадало. Оставался один вариант 2111.
Май 2004, ВАЗ-2111 в Тольятти нет, дефицит. Звоним в Тольятти знакомым, есть машины? Сегодна привезли 4 штуки, во вторник оформляют ПТС. Приезжаем в среду с утра в Тольятти. Едем на фирму. Машины ушли еще вчера. Звоним в другу фирму. Есть "Опал"-норма 8 кл. Приезжем - только что купили, оформляют. Находим третий вариант, на обводной. Есть три реэкспорта - люкс, с гарантией, но 16 кл. и стоят 240 тыр. Ну что делать, решили брать люкс 16 кл. Приезжаем. Стоят три машины - одна неустойчиво работает на холостых. Вторая - салон велюр, обивка дверей флок. Пришлось брать оставшуюся. Комплектация, типа "Люкс". 4 ЭСП но без попогреек, диски штампованные, ПТФ - нет, стекла атермальные. МК - нет. Оформили, выехали за пределы салона. Задняя полка - гремит, сломано крепление, в пепельнице семечки. Я поехал за Гарантом и ковриками. Привез, устанавливаем Гарант. Из салона выходит мужик: "Компьютер нужен? 500 р. Только часы отдайте".
Вот так и покупали. Какой там нафиг выбор.

Когда я покупал в этом году себе Гетц, все было совсем не так. Машина была чисто вымыта и наполирована, ничего не гремело. Номера, талон ТО и страховки, мне сделали в салоне. Все допы установили там же. Пришел, оплатил машину, на следующий день с утра забрал готовую машину с номерами. Полка не гремела и семечек в пепельнице не было. Такие дела.

ЗЫ Вспомнил, замок там был новый, со штырем, но ответная часть, та которая на кузове была криво закреплена, у левого болта была сбита головка, видимо молотком забивали. Отрегулировать не получилось. Ремешок большой заднего сиденья подушки, который надо тянуть что бы ее поднять оказался внутри. Бак протекал, по гарантии менять отказались, т.к. сказали типа вы сами бак меняли, есть следы какие-то. Зачем спрашивается нам это было делать? Про СЕ я уже писал. Через полгода машина начала страшно тупить, выяснилось виноват - ДМРВ, вполне вероятно, что он и давал сигнал СЕ. И т.д. и т.п. Через год отказал механизм складывания сиденья. В общем, сказать что машина проблемная - ничего не сказать.

Ну это можно списать на дилера.

А то, что полка на новой машине нормальная, что замок двери стоит ровно, что ничего не гремит и не отваливается, это тоже заслуга диллера? Ну и даже если брать диллеров, отношение к клиенту в ВАЗ-ом салоне и иномарочном - небо и земля.

Ну если на новом вазике дворники сами откручиваются через неделю, воздушный фильтр лежит в багажнике - это заслуга диллера.

BlackCat

Да, наверное мы в разных странах живем.

2111 всегда были в дефиците, и я тоже три салона объехал, но это стоило того. В тот же день уехал на новой машине, с номерами и антикором.

maxred,

я понял, вы просто бот.

Вы неправильно поняли.

В переводе с бобруйского это означает - "у меня кончились аргументы в пользу ВАЗ"

SeaRunner,

нет, это означает, "задолбался метать бисер" и "как бы замутить игнор-фильтр" в одном флаконе.

> нет, это означает, "задолбался метать бисер" и "как бы замутить игнор-фильтр" в одном флаконе.

Аффтар, выпей йаду!

SeaRunner,

ты клон maxred'а? Ничего, "и тебя вылечат".