Вчера вечером жену отпаивал валерианкой.
Возвращалась она вечером на машине из Иванова в Москву и где то в районе Киржача попала в пробку из-за ДТП. С ее слов...
Во первых, не очень понятно, что конкретно произошло. Вобщем стоит иномарка, кажется Ниссан из новых моделей с развороченной мордой, но салон практичекси цел. Где то метров в 15-20 от него по ходу движения лежат два трупа - водитель мужчина и пассажирка женщина, причем на разных полосах. Гаишники делали коридор, чтобы с двух полос люди аккуратно объезажали их, а то бы совсем размазали по дороге. Оба в совсем неестественных позах, видимо поломанные совсем. Мужику досталось серъезнее. У него оторваны кисти рук, видимо цеплялся за руль, часы рядом валялись... но женщина по видимому вылетела первой. :-( :-(
В машине видны сработавшие подушки безопасности... но, видимо, пострадавшие не были пристегнуты и все оказалось так плачевно.
:-( :-( Вобщем вот. Если бы пристегнуты были, то скорее всего выжили, т.к. салон машины цел и капот не в гармошку. К тому же подушки не спасли, при отстегнутых ремнях... :-(

Если этого мужика выкинуло из салона при сработавшей подушке, с какой же интересно скоростью о ехал? На такой скорости даже на ремне он не выжил бы. А насчет "морда не в гармошку": у Шевро-Блэзер она вообще такой жесткости что при лобовом двигун вылетает, а морде хоть бы хрен. Из-за этого энта машина чуть ли не на последнем месте по безопасности.

У жены сотрудница на днях влетела.Занесло машину,выскочила на встречку,ушла от лобового на обочину,далее перевертыш.Машина под списание,у нее сотрясение мозга и пара царапин.Была пристегнута.

Короче мне тут сотрудник ссылку присылал... там у одной авто фирмы есть методика, на которой они показывают, что будет, если вы не пристегнуты. Например, чтобы ощутить удар в неподвижный несминаемый объект на скорости 15-20 км/ч... достаточно встать на ноги, "руки по швам" и упасть вниз лицом...
30-40 км/ч, то же самое, только стоя на стуле... и т.д.

Как я помню, 36 км/ч это 10 м/с, будем считать 9.81 м/с, при g=9.81 м/с2 одна секунда в полете и (gt^2)/2= падение c 5м.

Только забыл добавить, что при этом падение будет армортизироваться руками и ногами и капотом с лонжеронами, которые будут складываться. Так что примерно с 0,5-1 метра у тебя будет. А это уэе прыжок на ноги с 5 метров, что не есть критично. С 4 метров сам прыгал. Ничего страшного.
В машине реально тока шышка на лбу будет от руля.
А вот на 60-80 уже есть вариант что будем лететь через лобовуху, т.к. энергия тела расте по квадрату скорсти а у меньшается поропрционально растоянию ((

Так что надо пристегиваться.

В соседний сервис как-то привезли 6-ку не нужную (сгнила) - так мы по очереди в нее садились и бились ап стенку Больно, очень больно. у друга потом шея долго болела, хотя и разгон не большой метра три был

:) Аффтар, убей себя ап стену
Как же шоха выдержала столько ударов? :)

Антиоффтопик : интересно, а есть ли на Классику какие-нить специальные подголовники, ибо я очень часто слышал, что из-за несовершенства сидений в первую очередь при столкновении страдает шея.