На форуме 19 лет
Сообщения: 709
Откуда: Москва
Авто: Калина 11174
На форуме 18 лет
Сообщения: 5984
Откуда: Казань горки
Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб
На форуме 18 лет
Сообщения: 200
Откуда: SPb
Авто: 21083 carb
На форуме 18 лет
Сообщения: 5984
Откуда: Казань горки
Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб
ахринеть
Базариш
Тока вот почему етого в мурзилке нет? 
На форуме 18 лет
Сообщения: 200
Откуда: SPb
Авто: 21083 carb
Mihail-08 писал(а):
ахринеть
Базариш Smile Тока вот почему етого в мурзилке нет? Shocked
Выпусти свою мурзилку, Я думаю может даже и куплю!
На форуме 19 лет
Сообщения: 709
Откуда: Москва
Авто: Калина 11174
Тока вот почему етого в мурзилке нет?
Потому что линейки могут быть разные....
Их цель измерить растояние, а не силу
На форуме 18 лет
Сообщения: 200
Откуда: SPb
Авто: 21083 carb
Потому что линейки могут быть разные....
Их цель измерить растояние, а не силу
Можно вооружиться линейками и померяться силами
На форуме 18 лет
Сообщения: 1227
Откуда: Москва
Авто: 11174, 21103 NL54
На форуме 18 лет
Сообщения: 5984
Откуда: Казань горки
Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб
Потому что линейки могут быть разные....
По етому я и сказал про деревянную Школьную линейку 40см длинной они практически не отличаются по жёсткости . Мона канечно с пластиковыми сравнить но пластик какраз разный бывает
Выпусти свою мурзилку, Я думаю может даже и куплю!
Ну его нах
Лучшо в уме буду держать 
На форуме 19 лет
Сообщения: 3421
Откуда: [62]
Авто: RIO
Генератор - падение напряжения борт.сети, длительный свист - подтянуть. Мне по-первой на сервисе подтянули за 100 рублей. Зато теперь знаю усилие натяжения
.
На форуме 18 лет
Сообщения: 3414
Откуда: UA Винница
ГРМ как мне советовали - открываешь капот и газуешь - не должно быть стуков ремня. Глушишь, снимаешь крышку ремня ГРМ. Заводишь и смотришь, что бы длинная часть ремня колебалась порядка 1 см от оси. Проверяешь что бы на крышке ремня небыло следов "съедения". Если все ОК - не трогаешь.
Генератор - падение напряжения борт.сети, длительный свист - подтянуть. Мне по-первой на сервисе подтянули за 100 рублей. Зато теперь знаю усилие натяжения .
Все правильно. Ибо если натягивать ремень ГРМ по мурзилке , то он будет перетянут и помпе конец. Уменя лично ремень легко поворачивается пальцами гораздо больше 90 градусов , главное чтобы на холодном двиге он не стучал по крышке. И масло в двиге должно быть хорошее - например полусинь Эссо-ультра.
По ремню гены тоже - подтягивать чтобы не было свиста под нагрузкой , но не больше.
На форуме 18 лет
Сообщения: 5984
Откуда: Казань горки
Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб
Уменя лично ремень легко поворачивается пальцами гораздо больше 90 градусов
Вы линейку не сможыте провернуть больше чем на 90гр
Лично я её могу паламать савсем :-D
Но натяг какрас и будет что вы толькочто сказали 8)
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
