Как обещал выкладываю описание своей машинки любимой (с фотками)
ВАЗ 2112 2001г.в.
Двигатель: 1.6, распредвалы, разрезные шестерни, доработанная голова. 128 л.с. на стенде.
Кулачковая коробка
со спортивными рядами, короткоходная кулиса.
Внешний тюнинг: Обвес "LIT Company", Лючёк бензобака аля Спарко, 15-тые диски.
Тормозная система: Заднии дисковые тормоза, переднии 15-тые дисковые тормоза PRO SPORT
(перфорированные и вентилируемые), Вакумник и ГТЦ не понятно от какой машины, но педаль очень мягкая и люфта педали тормоза вообще нету.
Подвеска: Амортизаторы KONI газо-масло, опоры передних стоек СЭВИ Спорт, растяжка стоек, подрамник, треугольные рычаги, усиленная задняя балка.
Музыка: Голова Pieneer mp3, 8 колонок GBL + усилитель Phantom + Сабвуфер.
Салон: Европанель, Настоящий руль МОМО от Мицубиси, Сиденья RECARO, Полная шумоизоляция и перетяжка всего салоне (пол, двери, потолок), Бортовой компьютер + климат контроль GAMMA GF412.

Общие впечатления от машины: Машинка очень динамичная, у друга ММС лансер 1.6 2006-го года 105лс. Стартовали с ним раз 10, ухожу от него в лёгкую.
Очень хорошая шумоизоляция, когда стёкла закрыты в салоне ПОЛНЕЙШАЯ тишина, почти не слышен звук проезжающих рядом камазов, на ямах салоне не скрипит ВООБЩЕ!
Подваска устоячивая но в тоже время очень мягкая, в повороты входить одно удовольствие(почти не кренит)
Передачи на кулачковой коробке переключаются легко, можно почти на выжимать сцепление.
Единственное что пока раздрожает, это дребезг назадки на ручке кпп (Спарко), я её неделю уже мытаюсь оторвать, но бесполезно, сидит мёртво ))
По поводу сидений могу сказать одно- ВЕЩЬ! при поворотах боковая поддержка рулит, и поясницу хорошо держит. Ехал 700км и не заболела спина. Единственное что садиться не удобно, один раз запрыгивал в машину, и яйцами прямо на
боковинку (не очень приятно было) )))
Пару дней назад купил своей ласточке подарок, NOKIAN Хакапелита 5, R15/195/55 по 5100 за колесо.






























Теперь вопросы:
Первое- как думаете, сколько обойдётся ремонт передка, за востановление бампера берут 3000, помят телевизор и немного ланжерон, оторвана опора левая, т.к. сместился ланжерон, замят капот(можно рихтануть).
Второе- Специ, определите от какой машины у меня вакумник и г.т.ц.

Просьба идиотов не писать тут сообщения типа - Колхоз и так далее. На машине моей не брызговиков из ленолиума ни синих писалок нету )) а смотрица она очень достойно!

И ещё, может кто знает в Питере нормальных кузовщиков(которые хорошо сделают и ничего не спионерят) и чтобы цены у них были нормальные.

:cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:

Мне знакома эта мафынка, в далеком 2001 про нее статья была в журнале "Тюнинг автомобилей" N 3 июль-август 2001. Приходилось на ней кататься. Так вот, двиг там 105 л.с. максимум (обратите внимание на стандартный ресивер). На стенде он выдавал около 100. там только распредвалы и выпускной коллектор нестандартные. Изначально колеса были 16, да и зеркала посимпатичнее. КПП 6-й ряд с пятой 0,88, гп 4.1 + блока. Раньше, конечно, посимпатичнее была, потрепалась немножко. Сcылку на статью кинуть не могу - у них сайт на реконструкции. Кому интересно - попозже поищите.

Gorsh, да отстаньте вы от шва
Это не сварной шов - это заводской герметик так копировали .
Сварка там спрятана под шпатлёвку, шпатлёвка под краску, краска под мовиль :-D
Такой "калхоз" нынче повсеместен, ибо варить трубы и рамки сервисные сварщики не подразделяют :-D

Gorsh, да отстаньте вы от шва
Это не сварной шов - это заводской герметик так копировали .
Сварка там спрятана под шпатлёвку, шпатлёвка под краску, краска под мовиль :-D
Такой "калхоз" нынче повсеместен, ибо варить трубы и рамки сервисные сварщики не подразделяют :-D

Да что вы набросились на автора. Он купил такую машину. Причем не так и дорого купил. Машина ему нравиться, он хочет вам ее показать. Ан нет, колхоз епт. Че сказать больше нечего. Я могу сказать, что о вкусах не спорят. Но колхоз, это когда всякую дешевую куйню на тачку крепят. А тут, извините, в машину много вложено. Единственный баг, это, как отмечено выше, это зеркала. А битая она, вареная, крашеная, это дело десятое, машина куплена, назад дороги нет.
А у многих из Вас, матреховодов, хотя бы такой тюнинх стоит. У меня стоковая зубилка, правда в зад дали, не на ходу она, но я не говорю и даже не думаю, что зубила в миллеровском обвесе - колхоз. А вы на своего брата-матреховода набросились. Друзья-форумчане.

Antone, у меня нет тюнинха, ваще нет
Тюнинх - вбухивание денег непрактичное, и на что становиться похожа тачка на пятом году жизни, мы можем лицезреть
(кто скопировал это порево на 6стр )
Бывший хозяин уже наверное блевался неподецки, ибо всё что ярко-пышно-броско и ещё не носко, вызывает отторжение - это на уровне подсознания.
Вот и новый хозяин скоро начнёт.....

Я вот помою машину, сморю на неё и радуюсь, и так уже 5 лет, ибо заводские дизайнеры - это Вам не "тюнинх-шмунинх-млякалхоз" :-D

Да что вы набросились на автора. Он купил такую машину. Причем не так и дорого купил. Машина ему нравиться, он хочет вам ее показать.

Ну возможно она и плохо сделанна после прошлого ДТП. Но тут ситуация такая - её придётся полюбому делать опять. В начале декабря я собираюсь обсалютно всё сделать, причём в хорошем сервисе (есть на примете, правда дорого) Ессно телевизор я новый приварю, и качественно. Ещё я обязательно поменяю зеркала, действительно они уеб...ные. самое хреновое в них то, что они маленькие и в них ничего не видно!

А тут, извините, в машину много вложено.

заметил, что передние тормозные колодки похоже от 14х тормозов, по выработке на диске видно что не захватывают тормозной диск ближе к центру, а там еще довольно много эффективной площади, даже перфорация там есть.
Вопрос... может поболее колодки поставить, или там и суппорта родные 14е?

Ан нет, колхоз

я собираюсь обсалютно всё сделать, причём в хорошем сервисе (есть на примете, правда дорого)

Так нет идей по поводу Вакумника и ГТЦ. ?? ))

ScroleRГТЦ лукас как я вижу, бачёк от негоже, видимо толи от калины или от шнивы ? скорее от шнивы....

заметил, что передние тормозные колодки похоже от 14х тормозов, по выработке на диске видно что не захватывают тормозной диск ближе к центру, а там еще довольно много эффективной площади, даже перфорация там есть.
Вопрос... может поболее колодки поставить, или там и суппорта родные 14е?

Кулачковая коробка