Пару недель назад двигатель(ВАЗовский 1,6 16кл. двигатель) начал дурить. Холостой плавал, мог на ходу сам себе подгозовывать или наоборот терял мощность Поехал на станцию сначала поменяли регулятор Х.Х., потом ДПДЗ но ни чего не помогло. "Мастера" начали разводить на новые мозги мол глючат или на замену датчика массового расхода воздуха. Но не то ни другое не устраивало - стоит много баксов

Попивая пивко с соседом по гаражам и смотря на работу двигателия услышали слабый свист и срузу нашли причину неисправности. На впускном коллекторе имеется два штуцера закрытых РЕЗИНОВЫМИ !!! колпачками. Один из них лопнул. В итоге из-за бонального подсоса воздуха начались "глюки".

Глупость ?1 - на заводе могли - бы ставить не резинки, а платиковые заглушки...
Глупость ?2 - я сам "косой" Из-за лени проверить все самому попал на 750 рублей
Глупость ?3 - на наших родных СТО работают такие же чайники как среднестатистический водитель т.е. могут определить только общеизвестные неисправности, да и на деньги разводят...

Antoha
С прозрением тебя :-D

Наберут народ по объявлениям... А потом мы мучаемся :-(

А вы как думали? Их специально готовят? :-D


Спецы встречаются, но такие как правило нарасхват.

а почему 2 штуцера?
ну один я помню - это от рециркуляции
а второй от чего?

БЫЛА ТАКАЯ ФИГНЯ....только у меня шпилька откутилась от пластиковой накладки, воздух сосал на хх не стабильно работал, то же несразу заметил.

Второй на регулятор давления топлива.

Да, точно, ща вроде как регулятор давления в бензонасосе и без обратки.

у меня одна потерялась, диагностик заметил в один момент... отругал на месте.. я понял что мог нейтрализатор накрыться...

Аналогично, случилось рядом с магазином, сразу пошел купить, торгаш зарядил 50рэ за шпильку и гайку!!!! Глаза вылупил, но покупать пришлось. 8-)

не понятно накой на новый пластиковых колекторах это штуцера?
рециркуляции штатно нет.
регулятор давления в баке.

моглибы раз желание делать совместимое делать из не сквозными. ну а пользователю вместо резинок один раз пройтись паяльником.

Умерла вторая "резинка" Засадил в оба штуцера по саморезу и замазал холодной сваркой Обороты ХХ держатся как вкопаные, и машина стала резвее Думаю больше ни с чем подобным не сталкнусь (...или все же мечтать не вредно ???)

Можно такой вопрос-шпилька от пластиковой накладки открутилась это хде?где эта накладка и шпилька конкретно?

Marginal1
Это к 16V относится, у нас такой нет.