в любом случае отпишись поможет или нет

хорошо

Да саму трубу, может шлицы износились, а может кривой...
У самого примерно такие же заморочки...тоже левый...
Две гранаты поменял, все повторяется один в один еду по прямой начинает хрустеть,
да так что ехать страшно.
Хотел поменять в сборе, да тут на форуме у одного товарища на
купленом в сборе оказался кривой привод...
Просто пипец...сиди гадай толи палево попалось - толи что то другое...

Насчет GLO - выдержка с другого форума:

Добрый день!
Да, действительно магазины требуют акт, в котором указывается та
или иная неисправность , купленного Вами товара. Мы такие акты выдаём,
при условии если установка производилась у нас. К акту мы также прилагаем заказ-наряд на работу и копии сертификатов соответствия, заверенные печатью.
Рекомендую ставить импортные "гранаты" фирмы GLO или Pelenga.
Нареканий не было, ходят очень долго. Отечественные сейчас очень много
продают восстановленные, то есть на них уже кто-то ездил.
Подумайте стоит ли ставить БУ?
С уважением, Электрон!

Мастер этой СТО сказал что кому он ставил никто больше с проблемами обратно не приезжал...
Может гранаты хорошие попались, а может мастер такой куевый, что больше обратно к нему никто ехать не хочет...
Финвал тоже поносят...остается еще какая то Pelenga - никто про нее,
ничего не слышал ?

nill
если по прямой хрустит это внытренний шруз 100%, при повороте внешний

GLO - много подделок!

вообщем так:
привод поменяли, поехал кататься... сильный хруст пропал но не до конца... при нагрузке и левом повороте небольшой хруст остался ... мой сервисмен в шоке, как так...
сели дальше думать...
надумали что возможно морда задрата вот и колбасит гранаты... пошли смотреть на самом деле морда выше чем стандарт, хотя стоит все девятышное: опорники, стойки плаза сейф-трек...
остановились на том что возможно с завода поставили усилинные передние пружины вот они морду и задирают... сегодня вечером поеду морду опускать пружины на резать...
отсюдава вопрос на сколько резать на 0.5 витка или на 1?

Вопрос конечно интересный, но одно большое "НО" Ранее прибл до 60000км такого не было. Никаких работ по "подъему морды" не производилось. Вывод: резать пружину ИМХО полная глупость. Подумай как следует предварительно. Назад не приклеишь

да я вот тож ни чего такого не делал однако родные гранаты отходили всего 35т км что очень мало они ходят по 80-90т км... в моем случае это скорее из-за морды... хотя с какого перепуга она поднялась (((

Вот именно ходили-ходили, потом защелкали и щелканье никак не устранишь. Точно дело не в высоте подьема морды]

возможно сия операция и не устранит проблему хруста... но ИМХО я давно хотел морду опусть... т.к. пока нет $ на хорошие пружины буду резать свои... посмотрим что получиться...

может быть это саттелиты в коробке буйствуют но мастер смотрел у меня их, сказал что все в порядке...

Обратил внимание. Сейчас похолодало, у нас 2 день -15 -18 держится. При небольшом прогреве двигателя (около 30 гр) сия проблема не проявляет себя никаким образом.

а при трогании удара нет?

Нет

тада 100 пудоф граната... у меня уже даже мыслей больше нет по какой причине может стучать... я уже 3-й месять мучаю себя и сервисменов (

Не может быть (хочется надеяться) что три подряд гранаты неисправны

Ты здесь живешЬ??

у меня так вообще... попа... привод который посталилт стоял на 10-ке так там то он не хрустел... а у меня сразу захрустел... (((

т.е конкретая граната на конкретной машине ведет себя "ЧИСТА КАНКРЕТНА"

ппц короче... мож у меня развал какой нить кривой... но машину не ведет резину не ест...

Такая же беда. Уже башку всю сломал

У меня такой же стук спереди справа при повороте вправо и разгоне одновременно.... Все никак не соберусь поменять наружную гранату.

нас становиться все больше и больше... )))) давайте искать барабашку вместе ))

А ты соберись

Да вот я уже почти собрался в прошлые выходные, а мастер не смог. Думаю теперь в субботу поменять.

Да там менять полчаса, сам сможешь