Хочу снять катализатор
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Мишута
# 29 Ноября 2006 13:40
Привет всем! У меня 2115. Хочу снять адсорбер, катализатор. Подскажите, если кто сталкивался, имеет ли смысл вместо катализатора ставить гофру (для снижения вибраций), и как это трудоемко? Есть ли гофра, которая подходит на штатные места крепления, чтобы не варить? Может просто прбить катализатор?
И еще, надо будет перепрошивать мозги если, ничо не трогать кроме катализатора?
Artecom
# 29 Ноября 2006 13:46
Сними катализатор или пробей, без разницы
Больше ничего не трогай, ну если хочешь прошей
Motistuta
# 29 Ноября 2006 13:58
лучше чиповать.
Адсорбер не так просто снять.
В поиске точно было инфа по снятию адсорбера, катализ сам можеш без проблем пробить и всё
Artecom
# 29 Ноября 2006 13:59
Motistuta писал(а):


Адсорбер не так просто снять.



Да и совершенно никчему это делать Smile
Motistuta
# 29 Ноября 2006 14:04
Artecom
в общем да, току НОЛЬ Very Happy
Мишута
кстати а зачем тебе это всё снимать надо?
Мишута
# 30 Ноября 2006 10:26
Motistuta писал(а):

Artecom
в общем да, току НОЛЬ Very Happy
Мишута
кстати а зачем тебе это всё снимать надо?



Машина тупит... Форсунки прочищал, заменил свечи, сеточку на бензонасосе. Думаю может из-за катализатора? Мог он как-нибудь там засраться, что так душит?
Кстати чистка форсунок ультразвуком чё-нибудь дает? Или обязательно конкретно снимать и прочищать прочищать.
Boriskin
# 30 Ноября 2006 10:29
Мишута
душить может
чистка даёт
но инога проще поменять на пафосные форсунки)
Artecom
# 30 Ноября 2006 10:33
Мишута писал(а):


Кстати чистка форсунок ультразвуком чё-нибудь дает?



Ага, очень часто их убивает, я серьезно говорю Smile
Мишута
# 30 Ноября 2006 10:56
Мля...
Моя первая телега с впрыском. До этого ездил на карбюраторных (их было 3). Знал каждую от бампера до бампера.
...А сюда уже с молотком и пасатижами не полезешь Smile .

Опять глупый вопрос: если форсунки бо'льшим диаметром ставить - перепрошивать надо?
Boriskin
# 30 Ноября 2006 10:58
Мишута
хер знает, имхо нет, но подкоректировать прошивку мона
Artecom
# 30 Ноября 2006 10:59
Boriskin писал(а):

Мишута
хер знает, имхо нет, но подкоректировать прошивку мона



Считаю также... Smile
Дорогой гость
# 30 Ноября 2006 11:16
Мишута писал(а):

Машина тупит... Форсунки прочищал, заменил свечи, сеточку на бензонасосе


Фильтр тонкой очистки менял?
Сколько машина прошла?
На сколько дроссельная заслонка открывается?
Black Falcon
# 30 Ноября 2006 11:18
Пробивать/снимать кат имеет смысл в одном случае: бензин - г...о. В остальных, что с ним, что без него (живой кат почти не меняет сопротивление выпуска). Адсорбер трогать... ну не знаю, он бензин бережет однако и фсё... Very Happy Т.е. он конденсирует пары бензина из бака и, непомню точно, сливает их в двигатель или в обратно в бак... мелочь однако. Да есть у него один минус - тарахтит...
Мишута
# 30 Ноября 2006 11:24
Дорогой гость писал(а):

Мишута писал(а):

Машина тупит... Форсунки прочищал, заменил свечи, сеточку на бензонасосе


Фильтр тонкой очистки менял?
Сколько машина прошла?
На сколько дроссельная заслонка открывается?



Конечно менял. Тыщ пять назад. Машина прошла около 30 тыщ.

Бензил хороший лью. Я все свои машины на одной заправке у нас в Люберцах заправляю, никогда не жаловался.
Муса Джалиль
# 30 Ноября 2006 11:34
Black Falcon писал(а):

Пробивать/снимать кат имеет смысл в одном случае: бензин - г...о. В остальных, что с ним, что без него (живой кат почти не меняет сопротивление выпуска). Адсорбер трогать... ну не знаю, он бензин бережет однако и фсё... Very Happy Т.е. он конденсирует пары бензина из бака и, непомню точно, сливает их в двигатель или в обратно в бак... мелочь однако. Да есть у него один минус - тарахтит...



Катализатор по любому душит двигатель на выпуске, я буду полностью менять трубу с резонатором и пауком.
Boriskin
# 30 Ноября 2006 11:35
SMF
а говорил никакого тюненга Very Happy
Муса Джалиль
# 30 Ноября 2006 11:38
Boriskin писал(а):

SMF
а говорил никакого тюненга Very Happy



Так это не тюнинг, а доделка за криворукими... Laughing
Nomad
# 30 Ноября 2006 11:46
Насчет абсорбера см. здесь
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=113930&highlight=
Избавляться от него только так, по другому может быть БАХ при включении зажигания.
А вообще чем он тебе мешает?
Я в свое время его снял из-за кардинального перехода с Евро-2 на Р-83.
Мишута
# 30 Ноября 2006 12:15
Спасибо за советы. Адсорбер тогда снимать не буду. Но катализатор всеж пробью. Лишь бы потом не глючило.
Муса Джалиль
# 30 Ноября 2006 12:52
Мишута писал(а):

Спасибо за советы. Адсорбер тогда снимать не буду. Но катализатор всеж пробью. Лишь бы потом не глючило.



Его не обязательно снимать, просто отключить его, трубку напрямую пустить.
Artecom
# 30 Ноября 2006 12:59
Мишута писал(а):

Спасибо за советы. Адсорбер тогда снимать не буду. Но катализатор всеж пробью. Лишь бы потом не глючило.



Там глючить нечему Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •