Поставил VDO комбинашку, теперь есть желание подключить БСК от пятнашки, нужна эл. схема или разводка контактов....

В четверг напишу тебе что да как. Схемы у меня сейчас нет с собой.

В книжный магазин зайди. Там мурзилок сейчас полно ...

http://www.maverick-xx.com/ing/shemi/shemi.htm

если бы были лишние деньги зашел бы в магазин да купил и не спаршивал здесь
кстати БСК по моему в центральные дефлекторы отопления встанет без проблем...

Результаты вскрытия БСК 2115 (БИ БСК 17.3860 2114-3860010-01):
Микропроцессор MicroChip PIC16C505
Регистр восьмиразрядный HC573M
Стабилизатор напряжения LM2931A

Разъём:
2 3 4 5 6 7

1

8 9 10 11 12 13


? _ назначение входа _ полярность _ момент проверки _ запоминание _ светодиод _ провод _ примечание

1 _ ?15? (зажигание) _ + 12 _ постоянно _ нет _ ? _ оранжевый _
2 _ не используется _ ? _ ? _ ? _ ? _ ? _ ?
3 _ общий _ ?масса? _ ? _ ? _ ? _ черный _ ? пит. БСК
4 _ реле контроля ламп _ + 12 _ постоянно _ да _ 6 _ белый _ МБ 2-4
5 _ от замка зажигания ??ключ в замке? _ + 12 _ ? _ ? _ ? _ серый _ + пит. БСК
6 _ плафон освещения _ ?масса? _ ? _ ? _ ? _ бело-чёрный _ выход
7 _ двери пассажиров _ ?масса? _ постоянно _ нет _ 4, 5 _ серо-чёрный _ МБ 2-12
8 _ уровень масла _ ?масса? _ в начале _ да _ 1 _ серо-белый _ МБ 3-4
9 _ охлаждающая жидкость _ ?масса? _ в начале _ да _ 3 _ розово-зелёный _ МБ 4-20
10 _ стеклоомыватель _ ?масса? _ в начале _ да _ 2 _ розово-белый _ МБ 3-6
11 _ ремень безопасности _ ?масса? _ постоянно _ нет _ 8 _ ? _
12 _ тормозные колодки _ ?масса? _ постоянно _ да _ 7 _ розово-красный _ МБ 3-7
13 _ дверь водителя _ ?масса? _ постоянно _ нет _ 4, 5 _ сине-белый _ МБ 2-6

Функциональная схема и схема подключения БСК
плюс некоторые усовершенствования:
- подключение сигнализации,
- напоминание о невыключенных габаритах,
- индикация включения заднего хода (вместо напоминания о ремне безопасности).


БСК 2110

2 3 4 5 6 7 8

1

9 10 11 12 13 14 15

? _ назначение входа _ полярность _ момент проверки _ запоминание _ светодиод _ провод _ примечание

? _ назначение входа _ полярность _ примечание

1 _ ?15? (зажигание) _ + 12 _
2 _ не используется (?) _ ?масса? (?) _
3 _ Общий _ ?масса? _ ? пит. БСК
4 _ реле контроля ламп _ + 12 _
5 _ от замка зажигания ? ?ключ в замке? (?) _ + 12 _ + пит. БСК
6 _ плафон освещения _ ?масса? _ выход
7 _ задняя левая дверь _ ?масса? _
8 _ задняя правая дверь _ ?масса? _
9 _ уровень масла _ ?масса? _
10 _ охлаждающая жидкость _ ?масса? _
11 _ стеклоомыватель _ ?масса? _
12 _ ремень безопасности _ ?масса? _
13 _ тормозные колодки _ ?масса? _
14 _ передняя левая дверь _ ?масса? _
15 _ передняя правая дверь _ ?масса? _

чот я нефтакаю
у тяж авто 12шка... а там свой бск и полуxit саморского будет
чем он тя неустраивает?

Alexey77 А схемы БСК на девятку с высокой панелью у тебя нет случайно? Нигде ни видать - ни в инете, ни в продаже. Такое впечатление, что это секретная информация

НУ подняли темку....

ты просто не умеешь пользоваться поиском в инете А еще "админ" посмотри у меня на сайте.

volokh Посмотрел, лучше чем ничего За труды - респект!



Я же не идеальный сферический админ в вакууме, который умеет все! Просто Админ на авто

Что-то ссылка на схему битая. Можешь дать другую или на пальцах рассказать? Очень заинтересовался напоминанием о габаритах и индикацией заднего хода. Насколько могу предположить, с выключателя заднего хода массовый провод просто на 12 клемму, а вот от выключателя габаритных огней куда? Через диод на клемму "забытый ключ в замке"? Или я заблуждаюсь?

В продаже схем комбинации приборов, БСК, ЭСУД и т.д. скорее всего не будет - они только для "служебного пользования". Схему "БСК-2109" сам в свое время смотрел у volokh. Респект автору за неё :!:


Не так.
К выключателю заднего хода подключается реле - параллельно лампам заднего хода. При включении заднего хода реле будет срабатывать, контакты реле будут замыкать на "массу" вывод ?11? БСК.

Подключение этого реле "на пальцах":

85 - к выключателюлампам заднего хода
86 - "масса"

30 - "масса"
87 - на 11 вывод БСК.


Да, на вывод ?5? БСК.
В "За Рулем" об этом относительно недавно писали.

P.S.
Типовая ?неисправность? БСК ? поломка микропереключателя замка зажигания. Вывод 5 (а не вывод 1 !) - это +12 вольт питания БСК. Нет питания - БСК не включается. Т.е. название вывода 5 "ключ в замке" достаточно условно.

Все ясно, спасибо.

подниму старую тему ибо у меня возникли вопросы про БСК на ВАЗ2114
1. Можно ли изменить звук пищания?
2. Как можно обойти запоминание таких показателей как "уровень масла" "охлаждающая жидкость" "стеклоомыватель"?

обшибочку я выдал в этом вопросе.
правельнее будет звучать так:
Как сделать отображение показаний "уровень масла" "охлаждающая жидкость" "стеклоомыватель" в реальном времени, а не только при включении зажигания?

смысл? Чтоб аккум посадить побыстрей?

нет. видать не понятно я говорю.
когда включаешь зажигание то проходит тест. если все впорядке то ничего не горит. и если по дороге снизиться уровень в бачке омывателя, то об этом можно узнать только при следующем включении зажигания. я же хочу чтобы "опрос датчика" происходил и при работающем двигателе, а не только при включении зажигания.

Можно соединить датчики уровней со светодиодами на 12 В, вмонтированными в БСК вместо старых в обход микросхем.

Дык охлаждающая жидкость и омывайка и так постоянно контролируются. Попробуй вынуть поплавок из бачка при включенном зажигании - сигнал тут же на БСК отобразится. (не рекомендую открывать бачок ОЖ при запущенном двиге, двиг должен быть остановлен, а зажишание включено) Просто когда ты вкрутишь поплавок на место, на БСК эти индикаторы останутся до выключения зажигания. Но это и логично, ведь вряд ли ты дольешь омывайку или ОЖ при работающем двиге. А вот с уровнем масла все сложнее. При работающем двиге в масляном картере масла практически нет, все масло разбрызгано по двигу (в чем можно убедиться, вынув масляный щуп сразу же после остановки двигателя). Так что уровень масла на ходу не проконтролируешь...