Знакомые продают RAV за 12к+торг пробег 150000 год 98 сост отличное, сам ни раз в ней ездил. Сотит ли брать или стоит немного поднатужиться и взять Passat.

нормальное сравнение: РАВ4 вс Пассат)))
Мож лучше волгу с крайслеровским движком?

Дело не в сравнении просто давно хотел Пассат, а тут очень хорошие знакомые предложили RAV в хорошем состоянии, и за приемлимую цену.

Вид у первого, лупоглазого Равика уж очень древний и отстойный

Хорошо, что мне знакомые не впаривали фсякую фигню... Выбирал и купил ровно то, что хотел...

Вообще машина отличная и пробег этот для нее все равно что таза 15000, но есть минус продают знакомыне не бери

Очень старая уже такая рав 4, древняя...

Да, но зато по сравнению с последующими моделями, у этого реально большой дорожный просвет.

А это чудо

пришло к нам наверно из далёкого будущего.

Не, из далекого - это вшивик

Ну нива именно хороша на бездорожье. Очень немногим удаётся составить ей конкуренцию.

Лично мне РАВ4 по душе. Если 3х дверный

РАВ4 первого поколения тож здраво по говнам лазит.
Но 12 тыщ за 98 год... ХЗ, но че-то дороговасто... К тому же по комфорту - первый РАФ дрова ужасные.

Автор такой задачи не ставил.

ну так а чего на Ниву Sagesurder'a набросились. Он то высказывал мнение про Рав 4. Причем тут его нива. Он для бездорожья её купил насколько я помню

Не на ниву а на его высказывание про древность.

Нет, но за 12 куе раф 4 98-го года должен быть каким - то особенным... Потому что у нас вот я такие видал- так дрова - дровами, ржавые кстати не шибко хуже нивок к тех же лет (потому что специфика, лазиют на них тоже, крылья - капоты поэтому потом рихтуют да красят). Тока правда не 12 куе они стоят, а 200 - 250 тыр (тоже кстати недешево). За эти деньги нива новая рулит... А если уж про 12 куе и жипистое - то шнива лучше, имхо (в европейской части рф на востоке выбор большой прулек есть за эти деньги, может там они и лучший выбор).
Ну а нива это великолепный проходимец.. Я кстати с сентября, как жара кончилась, на ней в основном и рассекаю даже по городу, с гуром нива короткая это чумовой городской самопрыг :cool: А то, что из прошлого машина - так ничего страшного, главное максимально практичный и наиболее дешевый жип. Их в германии тыщ 5 - 10 в год продают, это немцам расскажите про то, откуда и из каких времен привет эта нива. Дешевше с такими свойствами новых машин не бывает. А со старьем лично я мудохаться не буду и не хочу.

не, ну комфорт в РАВе в сравнении с нивой раз в сто выше.

Кстати ВАЗ подтверждает, что ресурс Нивы всего 90000 км.



Это беспорно.

а чё, автор топика искал ЖИП?????
Ещё раз, для особо невнимательных, перечитываем первый топик.

Хотелось бы уточнить, каким немцам надо рассказать, тем что чистокровные арийцы или тем которые турки а может нашим мигрантам?

А это принципиально? Думаю, что бюргерам продают, т.к. наши экс-соотечественники изделие автоваза при возможности взять что-ть другое никогда не купят, это на генетическом уровне зашито 8-), а турки - те же хачики, они все больше БМВ или Мерседес-ы берут, пусть и ушатанные, зато круто типа.

Конечно, это надо чтоб сузить круг тех кому рассказывать.

Ну не все ж немцы сразу на ноги становятся.
Начинающим фермерам тоже надо на чем-то тележку с навозом тягать...

Естно джип и естно лучше нивы. А то что ниву берут немцы (тут надо ещё прояснить какие) это не показатель. В японии уазики продают но это на его дерьмовость никак неповлияло.

carib Ну конечно, то не показатель, это не показатель... Уазы уазами, делают их значительно меньше, и тока это уже не легковые машины. А рав 4 хорошая тачка, только в том кузове, который с 2000-го года или когда там пошел. Старые рафики увы уже дрова в большинстве своем. И по дизайну уже не айда. Ну или за 6 - 7 нормальная машина, но за 12 это уже просто ужас. Да, по легковым да дорожным свойствам раф4 лучше нивы. По бездорожным (как жип именно) нива лучше и первого и второго, и тем более этого нового рафа. Крузак лучше нивы как жип. Хотя в определенных условиях бездорожья нива даже лучше крузака.